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Vespa Rally 200 Baujahr 1975


BlueRally200

Empfohlene Beiträge

Hallo Zusammen,

möchte meine Vespa Rally 200 verkaufen.

Alle wichtigen Informationen findet Ihr unter folgendem Link (Mobile.de):

http://www.mobile.de/SIDAENhC2.Y7cjLfXp9nK...11111142330621&

:-D

Roller steht in Dülmen und kann bis Dienstag 17.08.2004 noch jederzeit nach Absprache besichtigt werden (habe noch Urlaub)!

PS: Es gibt noch diverse Teile dazu (Drop Bar Lenker lackiert, orginal Zylinder, Pinasco Zylinder etc...)

!!!Roller wird nur für einen anständigen Preis Verkauft!!!

Dann ma los... :-D

Bearbeitet von BlueRally200
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Hallo Zusammen,

würde am liebsten alles zusammen loswerden!

Pinasco ist nur der Zylinder ohne Kolben und Kopf! (Überströmer geöffnet!) Super Zustand...

Drop hab ich beim Roller damals dazubekommen, kein Gutachten und keine Ahnung wer den geschweisst hat! Ist nich so extrem gedropt! Sieht ganz geil aus...

Dülmen ist in der Nähe von Münster (ca. 30 km entfernt)

Gruss Lars

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Pinasco ohne Kolben... mhh ist/war das ein neuer? oder Vertex, Mahle

Ein neuererererer! :-D

Hab ich erst vor nem 1/4 Jahr gekauft und bearbeitet! Leider hab ich den Kolben nen bissl zu viel ausgefräst und dann ist er gerissen... :uargh:

Zylinder ist wie neu...

Eigentlich gehts hier aber um die Rally... Keiner Intresse?

Ja muss ich denn zu Ebay gehen...? Bitte Bitte Nich!!! :-D(

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Tja Freunde, das gute Stück hat gerade für 2450 Euro den Besitzer gewechselt!

Es gibt doch noch Leute die gute Arbeit zu schätzen wissen...!!! :-D

Das zum Thema nicht loswerden! Mann kann ja nich alles verschleudern! ;-)

PS: Ich glaube Käufer und Verkäufer können definitiv zufrieden sein!!!

Alles gute an alle Rollerfahrer, war ne geile Zeit! Bei mir startet jetzt das "Motoradzeitalter"... :-D

Gruss Düsseldorf

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Moinsen,-

ist zwar offtopic, die blaue Rally war wohl ihr Geld wert, wenn es einer bezahlt hat Glückwunsch und eine aufbauen ist allemal toirer. Also sind bestimmt beide gut bedient....

Nunja hier habe ich auch ne Nette gesehen, es wurden schon ganz andere Roller im schlechteren Zustand angeboten, wo der Preis einfach nicht passte........

Hier mal klicken oder so....

Rally 200

MFG Bergfick

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    • Der ist auch in erstaunlich guten Zustand, nichts zu Schweißen,  Benzinpumpe und Filter gewechselt, zwei Traggelenke neu,  Bremsen vorne und hinten mit Scheiben gemacht, Öl und Filter gewechselt,  und poliert……. Innen mittlerweile auch picobello sauber 
    • Guten Tag,   bei meiner gebrauchten Neuanschaffung (aus Hinterlassenschaft eines Verstorbenen, daher ist eine Reklamation schwierig) springt die Kette vom Kettenblatt vorne (einfach) ab. Dabei ist es egal, wo sich die Kette auf der Kassette hinten befindennt. Sobald ich ordentlich Druck auf die Pedale gebe, liegt die Ketten neben dem Kettenblatt Richtung Pedal. Bei dem Stuhl handelt es sich um ein Giant E-Tance mit nachvollziebharen 560 km auf der Uhr, ohne offensichtliche Beschädigungen.    Hat jemand eine Idee?     Gruß, Ralf
    • Da hat aber schon mal jemand wild den Fräser in den Auslass gehalten. Erst mal Auslassbreite messen und schauen wie gerade die Oberkante ist. Ober- und Unterkante dann erst mal verrunden.   War der Kolben falsch herum eingebaut? Schaut das nur auf dem Bild so aus, als ob der Ringstoß auf der Auslassseite war?
    • Von mir und der Scuderia auch vielen Dank fürs Organisieren. War mal wieder ein Klasse Anrollern mit super schöner Strecke und einer tollen Gaststätte.
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