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Geschrieben
vor 4 Stunden hat kuchenfreund folgendes von sich gegeben:

 

Die eine ist seit dem 20.2. drin (Ich dachte eigentlich immer, dass die Inserate nach 30 Tagen auslaufen), die andere seit dem 12.3.

Dass die Dinger wertvoll sind, glaube ich sofort. Während man Teile wie Rücklicht oder Tacho noch so halbwegs gut bekommen kann, ist eine Sitzbank nach 60 Jahren nunmal meistens hinüber. Aber ich könnte mir vorstellen, dass das bei Rö! vielleicht auch ein glücklicher Zufall war. 

 

Kannst ja mal reinschreiben, was du schlussendlich für das Ding bekommen hast. Dass es dafür 2 Lilane gibt, kann ich mir irgendwie nicht so recht vorstellen. Aber so was weiß man natürlich erst hinterher. 

 

 

Die erste ist vom Zustand mäßig bis schlecht, die zweite nicht original ...

 

Das sieht hier anders aus. Wer sowas sucht, der wird 7-800 Euro zahlen, sonst muss er wieder 5 Jahre warten bis sowas im brauchbaren Ori Zustand angeboten wird-

  • Like 2
Geschrieben
vor einer Stunde hat klugscheißer folgendes von sich gegeben:

 

 

Die erste ist vom Zustand mäßig bis schlecht, die zweite nicht original ...

 

Das sieht hier anders aus. Wer sowas sucht, der wird 7-800 Euro zahlen, sonst muss er wieder 5 Jahre warten bis sowas im brauchbaren Ori Zustand angeboten wird-

 

Ja, Kobaltblau hat ja bereits geschrieben, dass er drei Interessenten an der Angel hat, daher wird die preisliche Richtung wohl stimmen. 👍

 

Damit hätte ich jetzt nicht gerechnet. Aber wenn das das letzte Puzzlestück ist, was einem zur perfekten T4 fehlt, greift man offenbar entsprechend tief in die Tasche. Glückwunsch zu diesem Fund! 

Geschrieben

Schau dir die Anzeige selber an:


https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/denfeld-vespa-augsburg-vna-sitzbank-sattel/2070984392-306-330?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios
 

1000€ sind einfach übel Geldgeil die keiner unterstützen will

Dann noch 8€ Porto aufrufen

Und die fehlende Halterung im Text nicht zu erwähnen kommt dann noch mal richtig arschig rüber

 

Da geht keiner ran

 

Wir haben hier auch geschrieben er soll mit 700-800 einsteigen

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

Jaha....natürlich geil auf Cash.

Immerhin war ich so nett VB zu sagen.

An 1 Knüppel glaubte ich eh nicht, aber versucht habe ich es.

730 ist bisher das höchste Gebot, allerdings ist der Typ unsympathisch...deshalb wird es wohl an jemand anderen gehen....für weniger.

Bearbeitet von kobaltblau
  • Like 2
Geschrieben

Die schaut aus wie die von meiner Hercules. Der Hebel hinten für die Verrieglung schaut exakt genauso aus.  Bei Bedarf kann ich gern genauere Foddos machen.

 

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gruß hot-rod

Geschrieben (bearbeitet)

Geil ...sieht verdammt ähnlich aus.

Mach mal, nicht das es so etwas ist.

Wenn möglich mal Länge und so ausmessen.

 

Aber zur Sicherheit halte ich das heute noch bei einer VNA an.

 

Bearbeitet von kobaltblau
Geschrieben

Gab ne Menge deutsche Mopeds mit Denfeld-Bänken. Hab schon mehrfach Luftsprünge / Pokerface auf Teilemärkten gemacht, dann aber festgestellt dass sie nicht zum Klappen waren, daher eindeutig nicht für Vespa. 

Geschrieben
vor 7 Stunden hat hot-rod folgendes von sich gegeben:

Die schaut aus wie die von meiner Hercules. Der Hebel hinten für die Verrieglung schaut exakt genauso aus.  Bei Bedarf kann ich gern genauere Foddos machen.

 

IMG_20201127_151832.thumb.jpg.cdd441ee538b664625353f58a76ad707.jpg

 

 

gruß hot-rod

 

Nee, da fehlt vorne die Haifischnase.

Geschrieben
vor 13 Stunden hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Geil ...sieht verdammt ähnlich aus.

Mach mal, nicht das es so etwas ist.

Wenn möglich mal Länge und so ausmessen.

 

Aber zur Sicherheit halte ich das heute noch bei einer VNA an.

 

 

Kann ich gern machen, kann aber a weng dauern, da meine Sitzbank beim Sattler iss. Und dem hab ich leider gesagt das es ned eilig iss 😩

Geschrieben
vor 6 Stunden hat alfonso folgendes von sich gegeben:

 

Nee, da fehlt vorne die Haifischnase.

 

Stimmt, meine hat keinen Helmhalter vorn dran.... Aber die Verrieglung hinten iss wohl SEHR ähnlich.

Geschrieben

Das hier ist die korrekte Verschraubung für ne Augschburger:

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1000 Flocken find ich schon auch crazy. Das hat mir der ganze Roller mal gekostet.

Aber es gibt sie einfach die alles zahlen für Dinge auf welchen “unbedingthabenwollen” drauf steht.

 

Geschrieben (bearbeitet)

Das die 1000 für den Roller nicht unbedingt der realistische Marktpreis sind weißt du wohl selbst....vielleicht war das 1996 mal so.

 

Das Gestühl ist jedenfalls weg, von daher ist meinerseits alles gut.

 

Falls es interessiert es gab 0,7k dafür.

Bearbeitet von kobaltblau
  • Thanks 1
Geschrieben

Axo....es gab höhere Angebote.

Allerdings war der Käufer mir sympathisch, deshalb bekam er den Zuschlag....man kennt ja das Geschreibsel was man sich bei Eka antun muss.

  • Like 5
Geschrieben
vor 1 Stunde hat kobaltblau folgendes von sich gegeben:

Das die 1000 für den Roller nicht unbedingt der realistische Marktpreis sind weißt du wohl selbst....vielleicht war das 1996 mal so.

 

Falls es interessiert es gab 0,7k dafür.

Ja das weiss ich wohl, war allerdings auch wirklich n Schnapper damals. Ganz so lange is es nicht her, ich mein so 2005 rum...

Ging aber halt auch um die Denfeld. Find ich gut das du deine Käufer selektierst! Glückwunsch an den neuen Besitzer!

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    • Das denke ich auch, dass ein Road für 125er Cosa keine Massenware ist.    Mehr Luft ist nicht unbedingt gut. Bis zu einem gewissen Grad läuft die Sache besser. Aber es wird auch heißer. Irgendwann zu heiß. Dann hast Du einen Klemmer oder ein Loch im Kolben. Das Verhältnis Luft:Benzin muss passen. 
    • @TroyLee Macht er das auch wenn Du ihn richtig warm gefahren hast? Du kühlst schon ziemlich mit der Bedüsung. Hast Du eine Möglichkeit die ND Bohrung zu messen? Ich fahre fast ein identisches Setup auf meiner Super. Also bis auf den Deckel.
    • Guten Abend, ich war gerade dabei so einen Beitrag mitzuteilen. Wir hatten am Donnerstag einen schweren Unfall bezüglich dieser Bolzen. der Kollege hat sich stark überschlagen und stark verletzt. Er wurde mehrfach genäht.  Ich habe von diesem Bremsen circa 15-20 Stück verbaut und aktuell 6-7 Stück nachgesehen hier waren aktuell 3 betroffen. Problem dabei ist das dass sacklöcher im Sattel nur 2mm kürzer ist als der Bolzen das bedeutet wenn er sich löst ist dieser nahezu im Sattel drin bis auf 2mm.  Es handelt sich um die erste Version, die keine Konter Mutter auf der Rückseite hat, da gibt es Einige Bolzen wo kein Schraubenkleber vorhanden ist. Diese sind nur auf Block rein gedreht und lassen sich mit wenig Aufwand raus lösen.    Ich kann auch nur allen empfehlen das nachzusehen. Für ihre eigene Sicherheit. 
    • Aber last uns das mal wieder runter fahren. Ich bin unzufrieden mit den Bohrung im Zylinder und gut ist,
    • Das Lochbild ist auch grundsätzlich mal ein typisches Crono Lochbild aber das magst du ja so schon nicht mal akzeptieren und da du ja die Weisheit anscheinend eh mit dem Löffel ge...gessen hast, verneige ich mich einfach in tiefster Ehrfurcht vor deinem planlosen Wissen und deiner unheimlichen Gabe der sinnvollen Kommunkation..   und jetzt denk mal drüber nach (und ändere dafür vielleicht auch mal deinen Blickwinkel auf das von dir Geschriebene), wie viel DU dazu beigetragen hast, uns mit nützlichen und sinnvollen Infos zu versorgen, wenn du schon ein "Problem" hast.. ich kann absolut nachvollziehen, dass dir der Zylinder nicht umgetauscht wird.. selbst schuld aber sich das nicht eingestehen wollen.
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