Moin Zusammen...

Sprint-> vs. Sprint Veloce-> vs. Rally...

 

Die normale Sprint hat nen eckigen Lenkerkopf/Scheinwerfer.

Die Sprint Veloce hat einen runden Lenkerkopf, genau wie die Rally, gleicher Tacho etc.

 

Die Sprint Veloce ist demnach eigentlich eine abgespeckte Rally und unterscheidet sich (technisch/optisch) nur durch kleineren Motor, kein Handschuhfach, kein Seitenfach, anderer Sitzbank, Tank?

Liege ich da richtig oder falsch oder welche Punkte hab ich da noch übersehen? (von Beleuchtung mal abgesehen)

 

 

 

 

 

 

 

 

Herzlich willkommen im GSF.
Die Rahmen unterscheiden sich durch die Befestigung der Seitenhauben, den Batterie-/ Ersatzradhalter, das Blech der Sprint ist wegen deren Gebäckfach weiter heruntergezogen. Anderer Tank usw. 

Mach dich mal mit der Suchfunktion vertraut!

Gruß Torge

Passt fast so.

Sprint Veloce hat ne angeschraubte linke Seitenbacke. Ist das "Handschuhfach"

Die Befestigung der rechten Motorbacke ist auch anders befestigt als bei der Rally.

Die Blink/Lichtschalter sind auch anders. Rund und eckig. Motor ist bei der Sprint kleiner,150ccm.

Rally 180/200ccm.

Sitzbank ist bei der Sprint schmaler.

Sonst ist da nicht so viel Unterschied,optisch. Details schon

Bearbeitet 17. November 20205 Jr. von creutzfeld666

Super...danke euch schonmal für die Info`s. Das pic ist auch super.

War einfach nur eine reine "Wahrnehmungs-frage". Hab sie jetzt noch nicht nebeneinander stehen gehabt.

Danke für die Details.

Hier noch ne andere Ansicht. Hatte ich noch aufem Handy gehabt

 

War es nicht auch so, daß der Rally-Rahmen länger war, wie Sprint und Co.? 

Laut vespatechnica hat die rally einen längeren radstand. Konnte den aber beim nachmessen nie feststellen 

Der Radstand der Rally ist 30mm länger als bei der Sprint/Sprint Veloce. Die Backen sind grösser, seitlicher Reserveradhalter anstelle Gepäckfach, Gepäckfach am Beinschild. 180/200ccm Motor anstatt 150ccm

Unterschiede im Lenkkopf (andere Schalter, Zündschlüssel), bei frühen Rally-Modellen Killknopf unter Sitzbank

vor 18 Stunden hat citydick folgendes von sich gegeben:

War es nicht auch so, daß der Rally-Rahmen länger war, wie Sprint und Co.? 

 

Ja.. hinten zum Heck runter länger

 

Ist halt schon ein anderes Teil.. auch wenn optisch rel. Nah

Bearbeitet 18. November 20205 Jr. von hacki

Radstand Rally 180/200: 1230mm

Radstand Sprint V1/ Veloce / GTR: 1200mm

 

Sind also völlig andere Rahmen

vor 13 Stunden hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Radstand Rally 180/200: 1230mm

Radstand Sprint V1/ Veloce / GTR: 1200mm

 

Sind also völlig andere Rahmen

 

 

Genau

Ach ja: die kleine Schwester der Rally ist die TS. 
Rahmen und Anbauteile weitgehend gleich so weit ich weiß, bloß 125er Motor.

 

jan

Evtl passt s hier rein... Bin mir nicht mehr sicher, ob der Dämpfer aus einer Sprint oder einer Rally stammt. 

Kann man den wieder Gang Ar machen bzw verkaufen? Falls ja, was ruft man für sowas auf!? 

 

Dank Euch

Das ist ein Verschleißteil und gehört in die Tonne

 

PS: passt hier überhaupt nicht rein

Bearbeitet 20. November 20205 Jr. von Crank-Hank