lobomau Geschrieben 13. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 13. Oktober 2005 Mahlzeit,1. J ist proportional zu r² (bei gleicher Masse)2. Entscheidend für die Leistung bei beschleunigter Drehbewegung der Prüfstandsrolle ist das MTM, der Hebelarm der angreifenden Kraft und die Drehzahl der Rolle.--> Bei doppeltem Radius der Rolle erhält man den doppelten Hebelarm und die halbe Drehzahl. Dadurch wird das vierfache (!) MTM aufgehoben.Gruß Frank S.Nabend,nun kommen wir der Sache ja langsam näher. Ich war bisher nur von Variierung des Radius ausgegangen, was zu einer Veränderung der Masse führt. Der 1. Satz ist somit völlig korrekt Nun macht das ganze wieder Sinn. Entscheidend ist das MTM.Irgendwo hatte ich was gelesen, dass nur die MAsse der Rolle wichtig sei. Nun gut. Scheint ja echt geklärt zu sein.Gute Nacht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 14. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2005 Kurze Frage, bevor ich mich morgen um den Verstand messe: Der Spannungsteiler kann ja ans Licht angeschlossen werden. Sehe ich das richtig, dass ich den Teiler an Plus und Minus vom Licht anschließe, so dass quasi die Birne dazwischen ist? Oder muss das Minus vom Lenker/Rahmen kommen? Bin der TOTALE Elektik-Noob, daher die vermeintlich blöde Frage. Mich wundert nämlich, dass dann ja die Birne als Widerstand zwischengeschaltet ist - oder ist das Unsinn?Please help... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jannek Geschrieben 14. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2005 Ist richtig so.Gruß, jan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 14. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2005 Ist richtig so.Gruß, jan@ Jan: Kann mit der Antwort nicht so richtig viel anfangen. WAS genau ist denn nun richtig? 1.) Ums Licht herum anschließen.2.) Minus woanders abgreifen. Und wenn noch Lust: Wieso - wenn Fall 1.) eintritt - hat die Birne keine Auswirkung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jannek Geschrieben 14. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2005 Wenn du es genau überlegst, hast du die Birne IMMER dazwischen. Noch genauer: ALLE Birnen. Also klemms einfach parallel dazu und gut. jan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 14. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 14. Oktober 2005 Zu Befehl... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
VespaSepp Geschrieben 27. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 27. Oktober 2005 Hallo!Eine Frage in welchen Ordner genau pack ich die fehlende .dll und mit den fehlenden MEXGLX weiß ich auch nicht wohin, bin echt n total nichtskönner am pc...bevor ich was falsch mach?!?! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 27. Oktober 2005 Autor Teilen Geschrieben 27. Oktober 2005 die mexglx brauchst du nicht wenn du windows hast (nur linux) die dll packst du in das verzeichniss in das du den mglinstaller.exe entpackst. wenn du das programm mglinstaller.exe startest, dann wirst du ja nach einem verzeichniss zum entpacken gefragt. genau da auch die dll rein kopieren. ueblicherweise ist das "c:\matlab\bin\win32" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Ciao-Fahrer Geschrieben 30. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 30. Oktober 2005 (bearbeitet) Hi Leute. Irgendwie eine geniale Idee deswegen muss ich sie gleich ausprobieren. Zuvor noch eine kleine Verständnisfrage weil ich fahre hier ein Piaggio Mofa (ihr wisst schon). :wasntme: Der Spannungsteiler wird einfach ans Licht (Lima) angeschlossen?Hab mein Lüra auch mal auf den Boden gelegt *g* rausgekommen sind 4 Magnete. Jetzt sind diese Zündungen ähnlich aufgebaut wie die von den Plastikbombern weil sie die selbe Facind CDI haben. Wieviel Volt muss denn die Lima haben? Sonst irgendwelche Besonderheiten? Bearbeitet 30. Oktober 2005 von Ciao-Fahrer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 30. Oktober 2005 Autor Teilen Geschrieben 30. Oktober 2005 der spannungsteiler ist fuer 12v gedacht, sollte aber auch mit 6v kein problem sein. 24v wuerde sogar auch gehen. trozdem, wenn es geht erst nach dem spannungsregler anschliessen, z.b. licht. die anzahl der spulen (wie es zur zeit noch heisst) am besten ausprobieren. 2, 3 oder 4 nur eins wird stimmen, und das sieht man recht schnell, wenn man einwenig vorstellung davon hat wieviel der motor dreht...ciao Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 31. Oktober 2005 Teilen Geschrieben 31. Oktober 2005 trozdem, wenn es geht erst nach dem spannungsregler anschliessen, z.b. licht.Hi Tom!Warum ist das denn so? Habe an meinem Racer nur die Möglichkweit, den Saft an der Zündbox oder direkt an der Lichtspule abzunehmen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 31. Oktober 2005 Autor Teilen Geschrieben 31. Oktober 2005 Der spannungsteiler kann unter umstaenden "spannungsspitzen" durchlassen. wocher die auch kommen moegen. durch seltsame verkabelung der zuendspule oder was weiss ich...die dioden, die alles ueber 0.6V wegschneiden sollen haben eine gewisse reaktionszeit. hier schnellere einzubauen koennte mehr sicherheit schaffen. ich habe KTy mal gebeten noch einen tiefpassfilter in den spannungsteiler einzbasteln. er hat da mal zwei versionen gemacht. ich denke er hat nix dagegen, wenn ich das nacher mal poste... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
RonnyB Geschrieben 7. November 2005 Teilen Geschrieben 7. November 2005 Hallo zusammen,zuerst die gute Nachricht: der gsf-dyno funktioniert auch an einem Auto ) warum auch nicht... nun aber zu den Problemen: 1.) zu wenig Leistung :plemplem: 2.) bei mir in der Gegend gibts scheinbar keine ebenen Strecken ;-( @atom läßt sich da irgendetwas basteln, was den Mittelwert aus zwei oder mehreren Messungen ermittelt? 3.) beim Auto läßt sich wohl der Rollwiderstand nicht ganz vernachlässigen, weil wegen zweispurig und breite Reifen und Spureinstellung.wieder @atom: läßt sich der Rollwiderstand irgendwie ins Programm integrieren? Ich habe einen Wert von 0,02 für den Rollwiderstand in meinen Berechnungen für die benötigte Leistung bei Geschwindigkeit x. Ist wahrscheinlich sehr verwand mit der Berechnungsmethode die du verwendet hast. Läßt sich da was basteln?GrüßeRonnyB Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 7. November 2005 Teilen Geschrieben 7. November 2005 (bearbeitet) ich habe KTy mal gebeten noch einen tiefpassfilter in den spannungsteiler einzbasteln. er hat da mal zwei versionen gemacht. ich denke er hat nix dagegen, wenn ich das nacher mal poste...Damn'google translator ! I can't understand what you wrote Bearbeitet 7. November 2005 von KTy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
scooteria frankonia Geschrieben 7. November 2005 Teilen Geschrieben 7. November 2005 Kanns sein, dass die Links im ersten Beitrag nicht mehr gehen?Wollt mir mal die neueste Version ziehen und da tut sich aber nix.GrüßeChris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 7. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 7. November 2005 @KTy: Is it okay, if I post your voltage-devider here?:Beware that the 1µF capacitor is supposed to be *not* chimical.@scooteria frankonia: der zugang lahmt manchmal - dafuer ist er aber auch fast umsonst.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Crisk Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 @AtomWenn Du mir den ganzen (Html)Kram als Zip-File schickst, spiegel ich das komplett.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 8. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 8. November 2005 Wenn Du mir den ganzen (Html)Kram als Zip-File schickst, spiegel ich das komplett....dankeschoen, das ist sehr nett, aber ich aendere da immerwieder was dran, und dann ist es vorteilhaft, wenn ich direkt drauf zugreifen kann. meistens funktioniert der zugang ja Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 (bearbeitet) @KTy: Is it okay, if I post your voltage-devider here?:http://ktylife.free.fr/vespa/GSF%20Dyno/GSFDynoLowPass.gifYes, it's fine :)I was wondering why you did not do it earlier !Just to mention that V5, V4, R4 (line-in version) and V50, V40 and R40 (microphone version), are only here for simulation purpose, dot not take into account these components !And by the way, forget about that 1µF capacitor, it's not even on the schematic.I must add that I never tested these schematics, BUT it is very UNLIKELY that it can damage your recorder.If you ever tried Atom007 first circuit with success, this new schematic will work for you Bearbeitet 8. November 2005 von KTy Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
px200hh Geschrieben 8. November 2005 Teilen Geschrieben 8. November 2005 Wie jetzt? Das Ding von Kty kann mehr? Brauch ich das? Wenn ja, warum? Bitte um Aufklärung... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 9. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 9. November 2005 (bearbeitet) Wie jetzt? Das Ding von Kty kann mehr? Brauch ich das? Wenn ja, warum? Bitte um Aufklärung...Die version von KTy filtert auch eventuelle spannungsspitzen die von den beiden dioden sonst moeglicherweise noch durchgelassen werden.KTys schaltung macht die benutzung noch etwas sicherer.... Bearbeitet 9. November 2005 von atom007 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
KTy Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 Yeah, basicaly, with the 2 diodes, the output of the circuit will *never* be more than 600mV, that's a lot safer !! And the condensers are here to filter (along with the resistors) the input signals. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
CHAOS 2 Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 doofe frage aber sind das nun zwei verschiedene spannungsteiler, einmal für line in und einmal für mic in oder wie muss ich das verstehen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schloer Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 Moin@CHAOSYea BabyObere Line InUntere MicSo wie es auf dem Bild zu sehen ist!! Gruss vom Schloer Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magggus Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 ( ( ( ich bin wieder viel zu doof.hab das proggi installiert,den thread hier mal in pdf geprinted (um schneller zu suchen)aber was ich nicht gefunden hab:das program startet, allerdings bleib mein wav von hand beschneiden weis.die wav die ich versucht habe ist die test die lima_3gear44khz01.wavmeine version ist die 0.1.12 (vielleciht hab ich ja ne alte)gruss maggus Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 9. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 9. November 2005 meine version ist die 0.1.12 (vielleciht hab ich ja ne alte)gruss maggusv0.1.13 ist aktuell. habe ich die nicht upgeloaded??? hast du bei beiden kanaelen lima als signal angegeben? gibt es eine fehlermeldung in dem schwarzen text fenster (dos fenster)? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
magggus Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 habs gefunden...wer lesen kann ist klar im vorteil!! :uargh: :uargh: :uargh: aber trotzdem hab ich die 0.1.12 er version,heute abend runtergeladen, mit dem link auf der startseite.?!?hast du die sources vor zu hosten auf sowas sourceforge oder freshmeat?würde mich schon interessieren.ne java version oder so, ist dann wohl direkt kompatibel. zb.weil mit matlab kann ich mich glaub ich net so anfreunden.aber da gibts bestimmt noch einiges was man gut machen kann, zb db anbindung, quasi archivierung für händler ....hab mir am wochenende auch mal darüber gedanken gemacht, aber dein ansatz die frequenz über die zündung zu ermitteln und den rest dann rauszurechnen ist der geilste!! hut ab!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jannek Geschrieben 9. November 2005 Teilen Geschrieben 9. November 2005 Yeah, basicaly, with the 2 diodes, the output of the circuit will *never* be more than 600mV, that's a lot safer !! And the condensers are here to filter (along with the resistors) the input signals.Nice to know, after the first player completely up in smoke and the second with just one more channel after the first try... Ever seen a LCD-Display flash, smoke and smell for weeks? Nevertheless now it works, but I will update to your Version for next year. I don´t want to lose the remaining left channel... Greetings and thanks for the new schematic!jan Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 10. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 10. November 2005 (bearbeitet) Nice to know, after the first player completely up in smoke and the second with just one more channel after the first try... Ever seen a LCD-Display flash, smoke and smell for weeks? blitze, donnerschlaege und rauch??? bist du sicher du hast alles richtig zusammengeloetet? hast du mal gemessen, wenn du vorne 12V draufgiebst, was hinten rauskommt? nicht dass du ein diodenverstaerker erfunden hast... Bearbeitet 10. November 2005 von atom007 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
atom007 Geschrieben 11. November 2005 Autor Teilen Geschrieben 11. November 2005 meine version ist die 0.1.12 (vielleciht hab ich ja ne alte)obwohls es die v13 ist, wird 12 angezeigt - habe ich vergessen zu aendern...und vielleicht fuer ein paar mehr leute interessant:um es mal abzukürzen, wo steht wie ich den gsfdyno genau verwende(wie genau muss ich anfahren, welche tipps bzgl aufnehmen usw)ich hab mir vor 6 monaten den thread mal durchgelesen, aber nix genaues diesbezüglich gefunden...sehr wichtig motor auf betriebstemperatur bringen. und dann:du misst das was du faehrst. ich persoenlich fahre 100-200m den ersten und zeiten gang mit wechselnder drehzahl und dann gebe ich so ca. 1000rpm vor der reso im 2ten gang gas und halte den hahn offen bis nicht mehr viel kommt oder ich das gefueh bekomme das tut dem motor nicht gut. bevor ich aber gas gebe versuche ich den motor ein paar sekunden auf halbgas zu fahren um die messung von dem meist nicht sooo gut abgestimmten standgas unabhaengiger zu machen.ich kann mir aber vorstellen, dass andere es bevorzugen, den hahn langsan aufzudrehen. mit meiner methode bekomme ich jedenfalls immer reproduzierbare ergebnisse - solange die vergaserabstimmung nicht ganz daneben liegt. wie gesagt warmfahren vorausgesezt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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