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Basti85

Empfohlene Beiträge

vor 17 Minuten hat OFFI folgendes von sich gegeben:

Huiiii, das is ja ne schnelle Vespa :-D

 

Eingetragene 260 km/h Topspeed... Respekt! 

 

Haste da die gaaaaanz laaange Übersetzung drin? :muah:


 

ja das blöde hahaaha. Muss man nur anmerken die Dame hat da 260ccm mit Geschwindigkeit verwechselt 

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Welchen Hinweis finde ich am Roller, der der Eintragung "Lusso" folgt? Suche generell einen 200er Rahmen, bin hier aber eher unsicher. Eingetragen scheint also lediglich ein 120/70er Hinterreifen, Quattrini und die Scheibenbremse, oder wie?

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Das ist nicht unbedingt dubios. Bei meiner PX-alt steht auch Lusso im Schein.

Das scheint der Standardtext zu sein, der hinter den Schlüsselnummern steckt.

 

Hast du denn die TÜV-Abnahme noch, aus der sich Höchstgeschwindkeit und Hubraum ergeben, oder wurde die bei der Zulassungsstelle einbehalten?

Wäre mir als Interessent wichtig, ob ich das bei meiner Zulassung dann korrigiert bekomme, oder ob die echten Daten futsch sind, bzw. bei ner anderen Zulassungsstelle abgerufen werden müssen.

 

Edit: Zu langsam... :-D

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vor 11 Minuten hat AAAB507 folgendes von sich gegeben:

Das ist nicht unbedingt dubios. Bei meiner PX-alt steht auch Lusso im Schein.

Das scheint der Standardtext zu sein, der hinter den Schlüsselnummern steckt.

 

Hast du denn die TÜV-Abnahme noch, aus der sich Höchstgeschwindkeit und Hubraum ergeben, oder wurde die bei der Zulassungsstelle einbehalten?

Wäre mir als Interessent wichtig, ob ich das bei meiner Zulassung dann korrigiert bekomme, oder ob die echten Daten futsch sind, bzw. bei ner anderen Zulassungsstelle abgerufen werden müssen.

 

Edit: Zu langsam... :-D

 

Px Alt Bj 1986 ?!?!  

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    • Das ist mal ne gute Strecke...   Ist die Fuffitauglich?
    • Heute hab ich mir mir mal die Zeit genommen die Teile weiter zu reinigen und unter die Lupe zu nehmen Leider hat sich der Aufwand die Teile zu reinigen nicht gelohnt :(   Der Verschleiss im Zylinder ist eigentlich ok, allerdings hat der Zahn der Zeit seine Spuren hinterlassen und die Oberfläche teilweise angegriffen was vermutlich nicht gut für die Haltbarkeit ist. Oxydation oder so Fragt sich ob es sich lohnt den Zylinder aushohnen zu lassen... keine Ahnung was das Kostet Der Kolben ist an sich ok, allerdings Korrosion an den Dichtringen welche also auch erneuert werden müssten...    
    • die unterkante wird oft vernachlässigt, bitte dringend auch anfasen.
    • Prima! Hole ich in ca. 12 Stunden alle ab.   (Vorausgesetzt,ich verschlafen nicht wieder,wie letztes Jahr...     ,oder diesmal im Weserbergland hängenbleibe.) Habe dafür extra einen dritten Gepäckträger, und Satteltaschen montiert, um die Fette Beute vom Hof zu schaffen. Vielleicht tausche ich sie aber auch bei @t4.  in seinem gut bestückten "Bauchladen", gegen tolle Veloce,und Special Schlüsselanhänger, oder Nebendüsen  ein....     Bis später,und Gruß aus dem Teuto!    
    • Als treuer Abonnent dieses Magazines seit über 25 Jahren wurde ich maßlos zum Jahreswechsel enttäuscht.      DAS MAGAZIN WURDE EINGESTELLT!!!!    Ohne Ankündigung, ohne irgend ein Anzeichen.  Hab nur von dem Aus gelesen bzw. ein u-tub Video gesehen wo ein kleiner Nachruf war.   Extrem schade. Also VORSICHT - keine Abos abschliessen oder ähnliches.  Bei mir fehlen zum Glück nur zwei Magazine die noch kommen sollten bis ich wieder die Abo-Rechnung bekommen hätte. Rückzahlung wird wohl keine kommen.   Schade     
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