Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Leistungsabfall bei Vollgas

Featured Replies

Geschrieben
  • Autor
vor 1 Stunde schrieb der Jürgen:

Vergaser Schwimmerstand checken!

Habe nun einen neuen vergaser eingebaut sollte nun passen 

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Gmonea:

Fühlt sich auch so an, aber warum habe ich das Problem bei den ersten 2 Gängen und beim anfahren nicht? 

Weil sich rutschende Kupplungen bevorzugt in den oberen Gängen bemerkbar machen. Übersetzungsbedingt leistet das Getriebe dann den "größten Widerstand".

Geschrieben
vor 46 Minuten schrieb pötpöt:

Weil sich rutschende Kupplungen bevorzugt in den oberen Gängen bemerkbar machen. Übersetzungsbedingt leistet das Getriebe dann den "größten Widerstand".

 

@Gmonea Genau so ist es - ev. solltest du dir (und uns) zuliebe jemanden drüberschauen lassen der das im Griff hat?

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb shamane:

 

@Gmonea Genau so ist es - ev. solltest du dir (und uns) zuliebe jemanden drüberschauen lassen der das im Griff hat?

Nee, ist doch jetzt nicht das Thema, weil er doch nen neuen Vergaser drauf hat. :wacko:

 

 

Edith schreit aus der Garage: Schulligung, vielleicht ist mein Zynismus nicht angebracht. Aber manche Dinge verstehe ich einfach nicht.

Bearbeitet von PK-HD

Geschrieben
  • Autor
vor 3 Stunden schrieb der Jürgen:

 

Was ist mit der Verschiebung des zzp um ca. 2 gart ist das normal? 

Ich denke eher nicht oder? 

Stand und untere drehzahl 16°

Vollgas 19°

 

Geschrieben

Man blitzt auch nicht bei Standgas sondern ab ca. 2.000 U/min.

Und ja, die zwei Grad Unterschied zwischen Standgas und höherer Drehzahl sind normal.

Geschrieben
Am 19.5.2019 um 16:19 schrieb Gmonea:

Erstmal vielen Dank für die Antworten. Ich glaube der erste Zylinder hat gefressen weil ich vergessen habe Öl in den tank zu leeren.

 

du geiler reiber!

Geschrieben

War da nicht auch was, dass der 139er mit dem Si24 nur ganz übel bis garnicht abstimmbar ist!? Müsste nochmal im 139er Topic schauen.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Roggi:

War da nicht auch was, dass der 139er mit dem Si24 nur ganz übel bis garnicht abstimmbar ist!? Müsste nochmal im 139er Topic schauen.

Quatsch!

Geschrieben

Da ist was undicht, an der Schraube tropft doch nichts. Schau Mal lieber genau nach.....

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb schlueter:

Quatsch!


Ok. War vielleicht falsch bei mir abgespeichert. :rotwerd:

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.