Scheisstag

[lummy]

Nachdem ich heute gleich mal ein Kabel an der falschen Stelle abgezwickt und danach noch schnell ein Scheinwerferglas (natürlich original) auf den Boden geschmissen habe ging es damit weiter:

Hab mich gewundert, warum meine Reuse immer schlechter und schräger stand und mir den schlaffen Ständer mal genauer angesehen ... schnell mal das Beinschild abmontiert und dann das:

... ein paar mal dran gerüttelt und dann sah es so aus:

( :puke: :veryangry: :grr:

Bearbeitet 5. April 2004 von lummy

[Sylvius Gerber]

Ach lummy-lämmchen, wir ham Dich trotzdem lieb :love:

Und ausserdem gibt`s ja sowohl Glas als auch die Streben noch neu

[lummy]

schön dass es die teile neu gibt (bei dir sicher zum frühbucher-rabatt), nur dadurch werden die alten auch nicht ganz bzw. habe ich meine lammi deswegen nicht schneller fertig.

ich könnte allerdings noch mein auto um einen baum wickeln, gibt es ja noch neu zu kaufen.

[JOB]

Tja. Mit nem Kippelmopped wär das nicht passiert.

Ach: Bei mir war heute übrigens ein guter Tag: Hab heute Deine Teile an die SX gebaut.

Alles genau im richtigen Zustand - Danke nochmal!!

Bearbeitet 4. April 2004 von JOB

[Sylvius Gerber]

Na, dass wollt ich nich damit sagen. Gibts auch bei Scooter Restaurations, z.B.

Nich unter kriegen lassen und erstmal eine Rauche/ Bierchen trinken. Dann gehts schon wieda :love:

[Werner Amort]

Tja. Mit nem Kippelmopped wär das nicht passiert.

aber ein muss man den innocentischweisern lassen

EINBRANDKERBEN

das können die

bei mir an der motoraufhängung (LI)

aber schon geschweist

[Sylvius Gerber]

Aba Wännäh : Schweißen wird immer noch mit "sz" oder wahlweise "ss" gayschriebn.

Du alda Rächtschraipunk !

[lummy]

Ach: Bei mir war heute übrigens ein guter Tag: Hab heute Deine Teile an die SX gebaut.

Alles genau im richtigen Zustand - Danke nochmal!!

gern geschehen! hab meine sx heute sicherheitshalber nicht angerührt

[mistelfix]

also bei mir hat sowas tradition: an der neuen sx als erste tat den org. scheinwerfer fallen lassen. oder an der px unfallschaden nachlackiert und danach vom bierkasten auf die gleiche stelle gefallen. keep on´,

gruss roland

[baerke]

Hast Du Glück.

Ich habe noch genau zwei Lammi Teile, die sich an meinem Resteverkauf bei ebay noch in einer anderen Schublade versteckt hatten: 1 Originales Innocenti Scheinwerferglas vonner LI und eine Chromfelge ohne Rost.

:wasntme:

[gonzo]

Na das sieht ja Herrlich aus, hatte ich vor nem Jahr auch ( Spätfolgen eines Sturz). Ich kann dir sagen, das ist ne Seuche die Strebe wieder vernünftig an zu schweißen. Ich brauchte " nur " 2 Versuche, das hat mich Jahre meines Lebens gekostet. Dafür sind die indischen Ersatz Streben wirklich von vorzüglicher Qualität und um einiges steifer als die originalen Teile, Schrauben ausreissen am Ständer ist so gut wie ausgeschlossen.

- gonzo

[Marcello]

... gut, daß mich der HERR gayzwungen hat, die Verstärkungsbleche einzubauen ... das sieht ja grausam aus. So kann man sich demnächst hoffentlich beruhigt auf die Kiste setzen, wenn sie auffen Ständer steht.

[elbanani]

Sorgenvolle Anfrage von SX200-Newbie:

Strebe, reissen, Ständer :heul:

Kann mich jemand darüber aufklären, worauf ich zu achten habe?

[Arne]

marcello: leider werden dich die verstaerkungen vor solch eine GAU nicht bewahren!!

[Heidewitzka]

@marcello

wat für verstärkungsbleche, selbstgezimmerte oder wie oder was?

Gruß

Timm

[lummy]

Sorgenvolle Anfrage von SX200-Newbie:

Strebe, reissen, Ständer :heul:

Kann mich jemand darüber aufklären, worauf ich zu achten habe?

probier einfach mal ob diese strebe an den rahmen, an welcher das hintere ende des beinschildes, das vordere ende der trittbleche und der ständer montiert sind, schon etwas "flexibel" ist. wenn die kiste schon recht schräg steht oder dort alles eben schon recht weich ist, dann ist es so weit ...

hab das ja vor 3 jahren beim zusammenbau meiner reuse ignoriert, jetzt war es schon dringend nötig.

hab irgendwo neulich ein bild gesehen, wie einer an diese streben halter für seinen automatik-motor drangemacht hat

Bearbeitet 5. April 2004 von lummy

[elbanani]

Also wenn meine auf dem Ständer steht, so sieht das aus, wie wenn ein Hund pinkeln würde, d.h. der linke Ständerfuss berührt den Boden um ca. 2 cm nicht. Wie bei einer Vespa mit ausgelutschtem Ständer halt eben

Ist das der Anfang vom Ende?

[lummy]

wenn die gummis noch gut sind ... sehr wahrscheinlich "ja"

pm mir deine adresse, komme heute abend deine gammelkiste holen. willst du 1 kiste bier oder 2 flaschen wein dafür?

[TV175]

Bei meiner Serie zwo war der Ständer immer schon soweit vorgebogen dass das Vorderrad nie in die Luft kam. Aber was für einen Doppel-T Träger soll man denn da dranschmieden um das Scheissgewicht mit dem Hebelarm abzufangen?

[Lacknase]

An meine SX kommt ein Buzetti. Basta.

[gonzo]

Der Tipp mit dem " schwammigen" Ständer ist gut, so hab ichs auch gemerkt, bei mir ist zum Glück " nur " die Strebe abgebrochen und nichts aus dem Rohr.

Die von Marcello angesprochenen Verstärkungen sollen das ausreissen der Schrauben, die zum befestigen des Ständers an dieser Strebe sitzen, verhindern. Darum NEVER, NIEMALS, NiICHT mit auf eine abgestellte Lambratta setzen. Ich kann meinen Helm ziemlich weit werfen!

Wenn dieses ganze Trallala mit dem Ständer und der Ständerfeder nicht auch an dieser Strebe wären, hätte ich mir da wahrscheinlich einen doppel T Träger passender Größe drangebastelt, das dünne Zeugs kann nichts ab . .

@ elbanani . Ist die Strebe denn noch gerade? Die müsste unter dem Rahmenrohr gerade verlaufen, will sagen nicht nach oben gebogen sein. falls die verbogen sein sollte, bloss nicht mit dem Hammer bei und versuchen das wieder gerade zu klopfen, das hält das Ding auf gar keinen Fall aus.

- gonzo

[elbanani]

Also neue Strebe dran oder was?

@Lummy: Aber sicher doch. Und beim rausgehen aus meiner Werkstatt, kannst Du noch so tüchtig eins ans Werkstatt-Tor kicken! Gilt als Einladung bei mir in der Werkel-Bude

[gonzo]

@ elbanani . Nö, nicht zwangsläufig. Ist ja kein tragendes Teil, wenns dich nicht stört, störts auch keinen anderen .

Wenn nur ne Schweißnaht durch ist, einfach wieder dranbraten, falls du aber auch so ein Loch im Rahmenrohr haben solltest, müsste man das wohl dringend reparieren. Vieleicht sind auch nur die Befestigungsschrauben ein bisschen aus der Strebe gebogen, das bekommt man sehr schnell mit besagten Verstärkungsblechen hin, erkennt man sehr einfach daran, das die Wiederlager am Ständer nur ganz oben an der Strebe anliegen, denn seit ich das ganze Strebe erneuert habe, liegt das komplett an.

- gonzo

[elbanani]

Dann werd ich das Problem mal beaugapfeln und wieder mal was in Kettenfahrzeug-Geschichte dazulernen!

[gertax]

uuah, Lochfraß! Hättste mal lieber den Dieter Bürgi gefragt, nicht nur Waschmaschinen leben länger mit Calgon!