Moin Moin . Ich bin gerade dabei einen Daily Driver Fertig zu stellen . Ist ne V50 mit Primavera Ori Motor . Zündung kommt ne Egig rein . Zylinder hätte ich einen Quattrini M1 56 rumliegen .Will nichts fräsen und soll gesteckt gefahren werden mit Chrom Banane . Kann man das Setup mit 19 Dello SHB fahren oder besser 24 Dello ?

wenn ja hat da jemand ne Hausnummer was die Bedüsung betrifft für den 19er ? 

Zu meiner Schande bin ich solche kleinen Vergaser schon 20 Jahre nicht mehr gefahren .

danke und lieben Gruss

chris 

 

Bearbeitet 13. März 20197 Jr. von christianovic

So ein kleiner vergaser und dann noch sowas macht da nicht so voll viel Sinn.

warum nicht ein 24-28 er vergaser?

 

Servus Ludy... weil ich das Zeug rumlagen hab . Also 24 Dello und gut ,oder ?

Deshalb frag ich ja :) soll a Sparmobil sein . Zum Spaß haben fahr ich den Falc 

Gruss

 

Bearbeitet 13. März 20197 Jr. von christianovic

Auf dem 19er SHB würde ich mal mit 100 oder 102 starten. Ich denke dann sollte es je nach Luftfilter passen.

 

 

vor 50 Minuten schrieb wheelspin:

Auf dem 19er SHB würde ich mal mit 100 oder 102 starten. Ich denke dann sollte es je nach Luftfilter passen.

 

 

Danke dir 

In italien gibt es schon ein paar die potente motoren (große Zylinder) mit 19.19 vergaser bauen und fahren bin ich immer wieder baff. Die laufen garnicht so schlecht 

Bearbeitet 13. März 20197 Jr. von vnb1t

vor 3 Stunden schrieb vnb1t:

In italien gibt es schon ein paar die potente motoren (große Zylinder) mit 19.19 vergaser bauen und fahren bin ich immer wieder baff. Die laufen garnicht so schlecht 

 

Sehe ich auch so.

 

Mach einfach!

Mit meinem 24er auf dem M1L-56 GTR werde ich auch immer erstmal ausgelacht.

Mach mal, mit meinem 136er Malossi und 19er SHB wurde ich auch immer belächelt.....bis ich die ersten PX 200 damit verblasen habe, dann wurde es ruhiger.

vor 5 Stunden schrieb vnb1t:

In italien gibt es schon ein paar die potente motoren (große Zylinder) mit 19.19 vergaser bauen und fahren bin ich immer wieder baff. Die laufen garnicht so schlecht 

Gab ja auch mal ne Rennserie mit nur 19er Gaser....

das funzt gut

vor 5 Stunden schrieb Rö!:

Gab ja auch mal ne Rennserie mit nur 19er Gaser....

das funzt gut

 

Naja, was da als 19er Vergaser gefahren wurde, ist jetzt nicht unmittelbar mit einem SHB19 zu vergleichen.

Hast Du dir die PHBG mal angeschaut die da benutzt wurden?

Mach den 24er drauf und gut ist das. Warum sollte das mit Banane nicht gut laufen?? Selbst mit dem 19er wird das gut laufen. 

M1-60 bin ich auch schon mit 24er gefahren mit Banane und das war super

Wenn du den Zylinder nur steckst und die ÜS nicht anpasst würd ich zum 19 ér raten. Ist auf jeden Fall billiger. Und bei dem Setup läuft die Reuse ohnehin wie ein Sack Nüsse.

vor 17 Stunden schrieb wheelspin:

 

Naja, was da als 19er Vergaser gefahren wurde, ist jetzt nicht unmittelbar mit einem SHB19 zu vergleichen.

Hast Du dir die PHBG mal angeschaut die da benutzt wurden?

Logo... hab sowas hier liegen...

vor 1 Stunde schrieb mrfreeze:

Wenn du den Zylinder nur steckst und die ÜS nicht anpasst würd ich zum 19 ér raten. Ist auf jeden Fall billiger. Und bei dem Setup läuft die Reuse ohnehin wie ein Sack Nüsse.

Servus . Das ist mir schon klar - aber ich will den Zylinder nur stecken als Alternative zum ori primavera Zylinder .. 

zum Spaß haben fahr ich andere Motoren.

gruss 

vor 18 Stunden schrieb wheelspin:

 

Naja, was da als 19er Vergaser gefahren wurde, ist jetzt nicht unmittelbar mit einem SHB19 zu vergleichen.

Hast Du dir die PHBG mal angeschaut die da benutzt wurden?

Gibt es da Daten oder link zu dem Video des benutzten Vergasers? Setup oder so ähnlich.. 

vor 27 Minuten schrieb christianovic:

Servus . Das ist mir schon klar - aber ich will den Zylinder nur stecken als Alternative zum ori primavera Zylinder .. 

zum Spaß haben fahr ich andere Motoren.

gruss 

Ja das ist mir schon klar. Schade um den schönen Zylinder wenn nicht mal die ÜS angepasst werden wenn du weisst was ich meine!

vor 13 Minuten schrieb mrfreeze:

Ja das ist mir schon klar. Schade um den schönen Zylinder wenn nicht mal die ÜS angepasst werden wenn du weisst was ich meine!

Logo weiß ich was du meinst .

Jup fürs erste nur gesteckt ! Low budget quasi . Liegt ja alles rum und muss bis auf ne neue Kupplung nix machen .

100-102 hd rein und mal testen . 

Motor ist neu gemacht und so muss ich nix Spalten und fräsen . Der nächste Winter kommt ja bekanntlich auch :)

gruss 

Wenn der Motor läuft dann berichte mal!

Bin gespannt wie das läuft!

vor 1 Minute schrieb mrfreeze:

Wenn der Motor läuft dann berichte mal!

Bin gespannt wie das läuft!

Werd ich machen :) 

vor 56 Minuten schrieb mrfreeze:

Wenn der Motor läuft dann berichte mal!

Bin gespannt wie das läuft!

 

Wenn so rund herum alles stimmt, wird sogar bei einigen für Verdruss sorgen - dass das Ding vielleicht sogar ganz brauchbar abliefert...

 

vor 1 Stunde schrieb MarkusThVespa:

Gibt es da Daten oder link zu dem Video des benutzten Vergasers? Setup oder so ähnlich.. 

 

Hier mal im Bild oben rechts:

 

http://www.et3px.it/topic/cilindro-carburatori/

 

Da gibt es aber noch wilderes Zeug.

Der Trichter da drauf ist noch eher die harmlose Kindergeburtstags-Variante...

Da sind auch in der Italien Rennserie ein paar mit Falc und Brutalo Aufriss mit dem 19 Phb gefahren .

 

vti oder so heist das da...?

Am 14.3.2019 um 16:59 schrieb wheelspin:

 

Hier mal im Bild oben rechts:

 

http://www.et3px.it/topic/cilindro-carburatori/

 

Da gibt es aber noch wilderes Zeug.

Der Trichter da drauf ist noch eher die harmlose Kindergeburtstags-Variante...

Grazie...sind die Mischrohre und Nadeln beim phbg halbwegs kompatibel mit den phbl? Dann würde ich da nämlich auch mal kleine zylinder mit bestücken und das ausprobieren... Gibt nix nervigeres als SHB Filzring und Gummiring Vergaser. Wenig spielmöglichkeiten. 

vor 3 Stunden schrieb MarkusThVespa:

Grazie...sind die Mischrohre und Nadeln beim phbg halbwegs kompatibel mit den phbl? Dann würde ich da nämlich auch mal kleine zylinder mit bestücken und das ausprobieren... Gibt nix nervigeres als SHB Filzring und Gummiring Vergaser. Wenig spielmöglichkeiten. 

 

Polini CP 19

Also Motor wird gespalten und zumindest die Überstömer angepasst ... hie die Bilder vom Zylinder...ansonsten 19 gaser und Banane 

Gruß

chris 

Jetzt wird's ja doch was halbwegs ordentliches!

Sehr gut. Bin echt schon gespannt wie sich das dann fährt!!!

vor 22 Stunden schrieb mrfreeze:

Jetzt wird's ja doch was halbwegs ordentliches!

Sehr gut. Bin echt schon gespannt wie sich das dann fährt!!!

Zum schnell fahren hab ich den 58x54,5 Falc :)

bin auch gespannt was das Setup abliefert ;)

Zylinder ist kein normaler M1 - würde für die K1 gegossen ;) eigentlich ein Frevel - aber will gucken was mit minimalem Aufwand und kleinen Setup möglich ist .

Gruss

chris 

Bearbeitet 19. März 20197 Jr. von christianovic

 

Motor läuft ... fährt sich super smooth .. zieht alle Gänge und macht echt Spaß ! Überströmer angepasst ,rennwelle drin ,Luftfilter leer beim 19 er gaser.. auf dem Video noch ohne .. bedüsung 108 hd ,48 nd ..mit Chrom Banane ...  und egig Zündung!

Danke für die tips ..

gruss 

c 

Bearbeitet 15. April 20197 Jr. von christianovic

vor 2 Minuten schrieb christianovic:

 

Motor läuft ... fährt sich super smooth .. zieht alle Gänge und macht echt Spaß ! Überströmer angepasst ,rennwelle drin ,Luftfilter leer .. auf dem Video noch ohne .. bedüsung 108 hd ,48 nd .. 

Danke für die tips ..

gruss 

c 

 

Sehr geil 

Ich bin auf weitere Berichte und auf ne Kurve gespannt.

Ja hört sich gut an...

vor 11 Minuten schrieb wheelspin:

 

Sehr geil 

Ich bin auf weitere Berichte und auf ne Kurve gespannt.

Kurve kommt wenn ich Zeit hab :)

hätte echt nicht gedacht das das Setup so Spaß macht und klappt .. 

Grüße 

Bearbeitet 15. April 20197 Jr. von christianovic