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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Sehr schön - aber es muß sehr windig sein bei Euch im Norden, an den meisten Lambrettas sind schon teile der Verkleidung weggeweht worden, meinte auch eine ganz nackt gesehen zu haben... :-(

Oder kommt das von der Geographischen Nähe zu England??

die Jogurt - Fraktion war leider auch zugegen 

Ja, die bleiben nicht aus - schätze mal das die auch die Spielführer angelockt haben...

Kurios wirds erst wenn die Kutte eines traditionellen Nordclubs auf einem Plastegeschoss gesehen wird... :-D

S

Geschrieben

Waren die :-( Spielführer zu Eurem Schutz da?

Sah auf den Bildern so aus, als ob erst mal Streckenbesprechung war und sie die Vorhut gebildet haben.

Das wäre ja ne äußerst merkwürdige Verbrüderung. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

jepp... die Grünen haben den Corso begleitet.... :love:

Blaulicht vorneweg, dann wir und hinten dann noch ein Blaulicht....

O-Ton Grün " Wenn wir bei rot über die Ampel, dann alle hinterher!"

War gut organisiert... :-D

Bearbeitet von Schrottpresse
Geschrieben (bearbeitet)
... hat sich baymande genau angesehen...

Wassergekühlter Zylinder etc...

mich würd eher interssieren was für ein Zylinder, sieht nach einem Milanese aus. :-D

Bayyyyyman!

Bearbeitet von Olli ETS
Geschrieben

moinsen pennah,

in der tat wir waren Dicht, daher sind auch keine brauchbaren fodos entstanden :-D . es waren nur irgenwelche bis zur unkentlichkeit betrunken wesen auf den bilden zu sehen. aber die party war vom feinsten.

nicht alle Lambrettas waren zerflext:

lami.jpg

:love: :love: :love:

gruß Bayman

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    • Ja irgendwie muss man die Technik ja kontrollieren die man umgebaut hat, dazu ist eine Kontrolle ob die Nadel bei halber Öffnung so und so viel durchlässt eher schwierig, daher Kontrolle bei Max offen. Meine ich  
    • ist der Durchfluss bei maximaler Öffnung überhaupt interessant? Meine Meinung ist, wenns zur maximalen Öffnung kommt, ist ja vorher schon was schief gelaufen…
    • Hallo Josef der 350er PHBH Nadelsitz reicht aus um einen 252 zu versorgen, natürlich die restlichen Arbeiten dazu auch noch. Die Cosa Nadel einzupassen ginge eventuell auch, aber ab einen gewissen Arbeitsaufwand wäre so was wie eine kleine Ständerbohrmaschine oder sonstiges hilfreich. Den PHBH Nadelsitz bekommst mit einem Schraubstock und einem Akkuschrauber hin, natürlich noch Handwerkzeug dazu. Von Testfahrten her weis ich das das Oberteil  des 26 26  ER gerade so nicht ausreicht für einen 252, (beim 244er reicht es aus, aber das Oberteil baue ich natürlich auch noch um) wäre man ein gemütlicher Tourenfahrer würde es ausreichen. Nun mit dem PHBH 350 Nadelsitz reicht es auch Bergauf locker aus.    
    • Das stimmt, is echt günstig, hab für das alles kaum 50€ gezahlt. Das silberne ist farblos
    • Haha, da ging es mir genauso 😂 Also nach dem 0:2 lagen meine Nerven echt blank. Wobei ich gar nicht damit gerechnet hätte, dass Eintracht die Relegation für sich entscheiden könnte. Die letzten Spiele waren nunmal miserabel, und dass ein Zweitligist eine Relegation gewinnt, kommt gar nicht mal so fürchterlich oft vor. Damit, dass Eintracht gegen einen hochmotivierten Drittligisten besteht, war für mich nicht zu rechnen. Geil, dass es geklappt hat 😊 
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