kann nur für vespa/piaggio bestellen...

 

wenns das modell in D offiziell gab... kanns mein Tüv Mann machen....letztens so ne motograziella Mofa....

da hats ca 160 Gebühren gekostet

falls es das Fahrzeug net offiziell in D gab.... wirds halt etwas teurer

 

Rita

ok, weiß ich erstmal Bescheid. Würde konkret um eine J50 gehen, gab es in Deutschland. Habe allerdings noch keine gekauft, schau mir aber derzeit um und die meisten haben eben keine Papiere.

Am 10.2.2021 um 15:48 hat Rita folgendes von sich gegeben:

ich hab hier vor paar Tagen eine Zweitschrift bekommen

PK50XL

V5X3T****58

 

wer wartet auf die ???

Rita

 

neueingang:

V5X1T***373

 

Rita

Hallo Rita,

 

was genau brauchst du für die Zweitschrift ? Hätte da noch eine Ciao ohne Papiere ...

Am 27.10.2018 um 10:11 schrieb Rita:

ist eine Fälschung

bei piaggio gehen die nur mit eingedruckter FIN raus

 

ich habe ja schon für viele hier Zweitschriften geliefert (die echten von Piaggio)

 

Rita

Hallo Rita habe meine Betriebserlaubnis für meine Vespa PK50lx1 verloren brauche eine neue kannst mir Helfen?Mit freundlichen Grüßen 

vor 22 Stunden schrieb Verea66:

Hallo Rita habe meine Betriebserlaubnis für meine Vespa PK50lx1 verloren brauche eine neue kannst mir Helfen?Mit freundlichen Grüßen 

Schreib @Rita doch direkt an… 

Am 27.10.2018 um 10:11 schrieb Rita:

ist eine Fälschung

bei piaggio gehen die nur mit eingedruckter FIN raus

 

ich habe ja schon für viele hier Zweitschriften geliefert (die echten von Piaggio)

 

Rita

Hallo Rita,  lieferst du immer noch Zeitschriften?  Bräuchte eine für ne Piaggio Boxer 2.

 

Gibt es außer Rita, die leider verstorben ist,  noch jemanden im GSF, der sich um Zweitausstellungen kümmert? 

Du kannst es bei einem Piaggio-Center in Deiner Nähe probieren, das hat Rita im Prinzip auch gemacht.
Über ihre alten Verbindungen dorthin ging es halt einfacher bzw. schneller.
 

.

Bearbeitet 8. Januar 8. Jan von gasgriffheld

vor einer Stunde schrieb Primavera1970:

Also mit eingedruckter FIN als Zweitschrift habe ich gültige deutsche Papiere ? Auch bei einer ursprünglich italienischen  Vespa ?

 

Nein - bei einer italienischen Vespa brauchst du den §21 vom TÜV - da stellt dir Piaggio in D keine Zweitschrift aus. Zweitschriften gibt es nur für Vespas die in D ausgeliefert wurden.

vor 22 Stunden schrieb EmporioAG:

 

Nein - bei einer italienischen Vespa brauchst du den §21 vom TÜV - da stellt dir Piaggio in D keine Zweitschrift aus. Zweitschriften gibt es nur für Vespas die in D ausgeliefert wurden.

Danke dir für die Infos  

Am 28.8.2025 um 10:04 schrieb EmporioAG:

 

Nein - bei einer italienischen Vespa brauchst du den §21 vom TÜV - da stellt dir Piaggio in D keine Zweitschrift aus. Zweitschriften gibt es nur für Vespas die in D ausgeliefert wurden.

Und das können die heute noch nachvollziehen? Habe hier eine VNB von 1964. Habe ich in den Niederlanden gekauft. Keine Ahnung wie ich da an Papiere kommen soll. Das Ding lag 40 Jahre in nem Gartenhaus, bis der Enkel des verstorbenen Besitzers nen Pool ausheben wollte und das Gartenhaus weg musste. War nur noch der Rahmen, kein komplettes Moped. Jemand ne Idee?

vor 10 Minuten schrieb nitrocraft:

Und das können die heute noch nachvollziehen? Habe hier eine VNB von 1964. Habe ich in den Niederlanden gekauft. Keine Ahnung wie ich da an Papiere kommen soll. Das Ding lag 40 Jahre in nem Gartenhaus, bis der Enkel des verstorbenen Besitzers nen Pool ausheben wollte und das Gartenhaus weg musste. War nur noch der Rahmen, kein komplettes Moped. Jemand ne Idee?

Die italienischen Vespas haben kein Typenschild und Tacho, Bremslicht.

Daher ist es recht einfach zu erkennen ob Ursprung Italien oder DE.

 

soweit mein Wissensstand  

vor 12 Minuten schrieb nitrocraft:

Und das können die heute noch nachvollziehen? Habe hier eine VNB von 1964. Habe ich in den Niederlanden gekauft. Keine Ahnung wie ich da an Papiere kommen soll. Das Ding lag 40 Jahre in nem Gartenhaus, bis der Enkel des verstorbenen Besitzers nen Pool ausheben wollte und das Gartenhaus weg musste. War nur noch der Rahmen, kein komplettes Moped. Jemand ne Idee?

 

meine andere Vespa habe ich auch von einem niederländischen Händler gekauft mit Original niederl. Papieren.

die Deutschen Standarts wie Bremslicht, Tacho, Spiegel nachgerüstet und damit für die 21 Abnahme zum TÜV. Das hatte dann auch gut geklappt.

Habe eine abgemeldete PK 80 gekauft, Betriebserlaubnis und Kaufvertrag beim Umzug verloren. Kann ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Straßenverkehrsamt beantragen oder ist es so wie beim verlorenen Fahrzeugbrief, bei dem das nur der eingetragene Halter machen kann?

vor 4 Stunden schrieb jens-paul1:

Habe eine abgemeldete PK 80 gekauft, Betriebserlaubnis und Kaufvertrag beim Umzug verloren. Kann ich eine Unbedenklichkeitsbescheinigung beim Straßenverkehrsamt beantragen oder ist es so wie beim verlorenen Fahrzeugbrief, bei dem das nur der eingetragene Halter machen kann?

Da musst Du zur Zulassungstelle und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen und mit dieser dann zum Piaggio Händler

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Bearbeitet 13. November 202513. Nov von Udo

vor 9 Stunden schrieb Sven L.:

Da musst Du zur Zulassungstelle und eine Unbedenklichkeitsbescheinigung holen und mit dieser dann zum Piaggio Händler

Die Frage ist, ob ich das machen kann, obwohl der Roller bislang nicht auf mich zugelassen war, oder ob das nur der letzte eingetragene Halter machen kann.

Das ist völlig egal... evtl. nimmst Du zur Sicherheit ein Kaufvertrag oder ähnliches mit !

Bei den 50ern ist ja auch das Fahrzeug auch nie auf den Fahrer "angemedet" ;)

Bearbeitet 14. November 202514. Nov von Sven L.