BremerPk Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 (bearbeitet) Moin, wenn Ihr mal Zeit und Lust für einen Garagenfund habt... ich habe von einem entfernten Bekannten (Italiener in Detuschland) folgende Fahrzeuge angeboten bekommen... hört sich mies an ich weiß... Vespa 150 Super Sprint Bj. 1968 Vespa VBA1T 150 1. Serie Bj. 1960 Lambretta 125c Bj. 1959 Vespa 50 N, kleine Klappe erste Serie Rundlicht Bj. 1964 Da ich mich nur einigermaßen mit Smallframe auskenne, die grundlegende Frage an Euch, was realistische Ankaufspreis wären... Motoren sollen alle super laufen, italienische Papiere, Zustand siehe Fotos (besser gibt es leider derzeit nicht) Mit würde ehrlich gesagt eine grobe Einschätzung, ob die weite Anreise und Transporter leihen (600 km) Sinn macht, reichen... Haut doch einfach mal raus. Interesse hätte ich aufgrund meines kleinen Führerscheins wohl nur an der 50N. Bis denn Tjark Bearbeitet 6. Juli 2017 von BremerPk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Hat er denn keine Preise genannt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BremerPk Geschrieben 6. Juli 2017 Autor Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Doch hat er, aber ich halte sie für zu hoch und wollte mal nach ungefähren Meinungen Eurerseits fragen, da ich wie gesagt nur von 50ern die Preise kenne... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Skawoogie Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Die Lambretta C wird in Italien für viel Geld gehandelt, in D musst Du froh sein, wenn Du jenseits der 1000,- dafür bekommst. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
t4. Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Die evtl. zu hohe Preisgestaltung mag mit an der Tatsache liegen, dass der Kollege da evtl. "150 Super Sprint" (für die 150 Sprint) und "50 Super Sprint" bei seiner Preisfindung durcheinander gebracht hat. Und ich meine da 5 Roller zu erkennen. Das auf dem vorletzen Bild ist doch weder die Sprint noch die VBA ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knipskistensammler Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 ...kann es sein, dass das Vorderrad der SuperSprint zu weit vorne steht, bzw. der Fender zu weit hinten? Schau Dir mal das 10. Bild an, da steht die im Hintergrund... Kann natürlich auch aufgrund der Perspektive täuschen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Die wird einen auf's Schutzblech bekommen haben, die, die keine Supersprint ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Also die Sprint und die VBA sehen ja nicht mehr soo frisch aus,Bilder generell nicht wirklich aussagekräftig.Irgendeiner der Kandidaten Papiere? Was ruft der "Bekannte" denn ungefähr auf? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
BremerPk Geschrieben 6. Juli 2017 Autor Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 150 2600 Euro VBA 2500 Euro Lambretta 2100 Euro 50N 1900 Euro ist keine Supersprint... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Also die Einzige,bei der der Preis ansatzweise passt,ist die Fuffi.Alle Anderen deutlichst zu hoch,max.die Hälfte,eher Irgendwas an Papieren dabei, vermutlich nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 vor 8 Minuten schrieb citydick: Irgendwas an Papieren dabei, vermutlich nicht. Wie im Text steht, sind italienische Papier vorhanden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 vor 1 Minute schrieb Motorhuhn: Wie im Text steht, sind italienische Papier vorhanden. Wer lesen kann,ist klar im Vorteil Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kelle Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Die 150er Sprint hat er ja bereits auf egay http://www.ebay.de/itm/vespa-150-sprint-bj-1968/292172609298?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Ich gehe mal davon aus das die teuer wird! Denke die marschiert jetzt zur besten Verkaufszeit auf fast 3K Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
citydick Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 Am geilsten ist die Beschreibung:Guter Zustand.....nur die Sitzbank muss getauscht werden.....Geil! [emoji23] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Tanatos Geschrieben 6. Juli 2017 Teilen Geschrieben 6. Juli 2017 aber deutsche Zulassung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
knipskistensammler Geschrieben 7. Juli 2017 Teilen Geschrieben 7. Juli 2017 vor 13 Stunden schrieb Kelle: Die 150er Sprint hat er ja bereits auf egay http://www.ebay.de/itm/vespa-150-sprint-bj-1968/292172609298?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649 Ich gehe mal davon aus das die teuer wird! Denke die marschiert jetzt zur besten Verkaufszeit auf fast 3K Die Kiste wäre mir den jetzigen Preis schon nicht wert... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 7. Juli 2017 Teilen Geschrieben 7. Juli 2017 auf diese miese Sprint hat doch wahrscheinlich die ganze Nachbarschaft geboten. Wer ist denn so dämlich für so einen Eimer, so eine Summe auszugeben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
discotizer303 Geschrieben 7. Juli 2017 Teilen Geschrieben 7. Juli 2017 ausserdem ist nirgendwo eine Super zu entdecken. Das ist doch eine VBB oder sowas. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oehli Geschrieben 8. Juli 2017 Teilen Geschrieben 8. Juli 2017 (bearbeitet) Wie schon geschrieben, kann man bei der Lambretta froh sein, wenn sie 1k bringt. Dazu sollte sie laufen. Die V50 könnte 3,5 aufwärts bringen. Bearbeitet 8. Juli 2017 von oehli Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
purevernunft Geschrieben 9. Juli 2017 Teilen Geschrieben 9. Juli 2017 ...V50 für 1900 klingt gut, wenn dann aber noch Transportkosten dazukommen und der weitere Zustand unklar ist? Würde ich nicht ausgeben, denke man bekommt vergleichbare V50s auch hier... 3500!? Vielleicht als Egaytraumpreis... 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oehli Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Die v50 ist eine Erstserie ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Kelle Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Die Sprint hat er echt rausgenommen und die stand bereits bei 2100 ... also da muss ja quasi einer mit fast 3K gewunken haben.. Ne Sprint in dem Azzuro Silber ist einfach nen arschbeliebtes Modell! Aber alles über 2K für so einen Zustand ist einfach nur Banane. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 vor 5 Stunden schrieb oehli: Die v50 ist eine Erstserie ! Das ist dann ausschlaggebend für einen höheren Preis, oder einen niedrigeren? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oehli Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Wenn ich mich nicht täusche, wird die kleine Klappe höher bewertet als die Nachfolger ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Die Klappe ohne Roller schon, ja. Ansonsten kann man das wohl nicht verallgemeinern. Was das Fahren und die weiteren Möglichkeiten betrifft, haben die Nachfolger eigentlich mehr zu bieten – und ich glaube auch, dass sich das auf den Preis auswirkt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oehli Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Was haben die denn mehr zu bieten, den längeren Rahmen, der sich weniger sportlich um die Kurve dreschen lässt. Meine erste Serine fährt mit 75ccm gesteckt deutlich schneller als alle Nachfolger mit diesem Setup. Ich glaube fast, ich bin aus dem SF völligst raus. Ich finde die Ersten sind die Geilsten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 (bearbeitet) Ist ja nicht das Thema hier, aber was die Motoren betrifft, bist Du nach der 1. Serie quasi für fast alles offen. Ordentliche Getriebe, Langhubgeschichten, Zündungen usw. Das passt bei der 1.Serie nur mit mehr oder weniger starker Überarbeitung der Komponenten. Viele scheitern ja schon an dem Zylinderfuß. Ich würde sagen, den Bonus, den erste Serien von der Optik/Karosserie her haben, büßen Sie bei der Technik wieder ein – ich sehe am Markt jetzt keine höheren Preis für die ersten Serien – im Gegenteil, ich glaube fast die verkaufen sich nicht so schnell wie die späteren. Bearbeitet 11. Juli 2017 von Motorhuhn Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
purevernunft Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 vor 6 Stunden schrieb oehli: Die v50 ist eine Erstserie ! ...jajaaaa aber ohne deutsche Zulassung (viel Spaß dabei) + Transportkosten! Zustand=? 3500€ für ne 50er ist für mich prinzipiell ne Frechheit, aber das ist emotional gerechnet... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
oehli Geschrieben 11. Juli 2017 Teilen Geschrieben 11. Juli 2017 Danke für die Infos. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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