Hallo,habe diese P80 bei mir stehen und brauche den Platz.Papiere Schlüssel alles da.keine Durchrostungen und Motor dreht...was kann ich für die verlangen?

lg marco

Wenn O-Lack mit nicht laufendem Motor: 700 - 1000, vielleicht findest mit Geduld auch jemanden der Dir etwas mehr gibt (just my 50 cent)

Ich würde um die 900 er dafür geben. Je nach Standort.

Motor dreht aber läuft nicht?
TÜV?

Steht schon länger ist aber davor gut gelaufen...TÜV keiner...steht in A 6800 Feldkirch ca 35 km von Lindau am Bodensee entfernt.

Hat Deutsche Papiere 

Wenn der Motor läuft, sollten 1k möglich sein.

 

Mal mit Bremsenreiniger probiert ?

Bearbeitet 21. Juni 20178 Jr. von oehli

Nein wollte ich nicht einfach so ohne vergaserreinigung und frischem Öl probieren.

 

habe die Unterlagen mal durchgeschaut ist erstbesitz mit originaler ankaufsrechnung von 1983 und 4902 km.

letzte hu 2007...viele Unterlagen und alte prüfberichte,Versicherungsunterlagen,Bedienungsanleitung sowie Original bordwerkzwig dabei.

TÜV ist doch kein Problem. Neue Schlappen druff, neue Batterie rein, Bremsen checken, Lichter checken, fertig.

Für ne PX alt in O-Lack und mit Papiere kann man schon 1.5k hinlegen. Mit Aussenverschluss dann entsprechend mehr...

Und mach besser die Fußmatte weg. Wie sieht es da drunter aus ? "blühenden Landschaften"?

Am Tunnel scheint es aber schon zu blühen - leider.

vor 2 Stunden schrieb kerner67:

TÜV ist doch kein Problem. Neue Schlappen druff, neue Batterie rein, Bremsen checken, Lichter checken, fertig.

Für ne PX alt in O-Lack und mit Papiere kann man schon 1.5k hinlegen. Mit Aussenverschluss dann entsprechend mehr...

 

Zusätzlich würde ich mir, wenn du sie in der Bucht verkaufen willst, auch noch ne gute gebrauchte Sitzbank besorgen - dass findet der Laie schöner

TÜV ist doch kein Problem. Neue Schlappen druff, neue Batterie rein, Bremsen checken, Lichter checken, fertig.
Für ne PX alt in O-Lack und mit Papiere kann man schon 1.5k hinlegen. Mit Aussenverschluss dann entsprechend mehr...

Ne PX/alt 80-er ohne Aussenverschluss für 1,5k-ernsthaft ?[emoji15]
Auch wenn O-Lack und 1.Hand,so hoch sehe Ich die never ever.

vor 3 Stunden schrieb kerner67:

TÜV ist doch kein Problem. Neue Schlappen druff, neue Batterie rein, Bremsen checken, Lichter checken, fertig.

Für ne PX alt in O-Lack und mit Papiere kann man schon 1.5k hinlegen. Mit Aussenverschluss dann entsprechend mehr...

Jetzt mach den Verkäufer mal nicht kirre.  1,5 ist evtl. der Preis in 2030, aber nicht in 2017. Für ne bessere Preiseinschätzung wären zudem ein paar weitere Fotos hilfreich. Wie sieht der Rahmen z.B. von unten aus, wie unter der Gummimatte?

Also unter der matte sieht es gut aus mache die Tage noch Bilder,habe sie auch noch nicht gereinigt.

danke für eure Einschätzungen.

So Anbei noch Bilder vom Trittbrett habe nur mal schnell mit bremsenreiniger geputzt....sieht echt gut aus...und sie läuft mit bremsenreiniger

habe die rechte Seite vom beinschild noch geputzt...also mit einer lackpflege lässt sich da sicher noch einiges rausholen.

klar kann ich mehr erzielen wenn ich sie poliere,vergaser reinige das sie läuft usw...nur fehlt mir momentan die zeit darum möchte ich sie so verkaufen wie sie ist auch wenn ich dann weniger bekomme.

halbwegs unbeschädigte Sitzbank besorgen oder nen anderen Bezug drüber machen, dann 1000-1200