Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 18 Minuten schrieb heizer: du lässt sprit aus dem benzinschlauch laufen und misst z.b. wielange es dauert bis 1l raus ist. dann musst mal hier suchen, da gibts irgendwo vergleichswerte. aber du siehst es meist schon. das muss schön raussprudeln. ist es nur ein mickriges rinnsal ist es zuwenig. Ah ok danke! Dann werde ich noch warten mit einen neuen Vergaser kaufen! Und werde erst mal versuchen das Problem mit der Pumpe im griff zu bekommen?! Oder ist es sowieso vom Vorteil einen Mikuni vergaser mit Power jet? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 wieso denn pumpe? schau doch erstmal ob genug fliesst. vielleicht ist ja dein benzinhahn dicht. oder die tankentlüftung. power jet bringt da gar nichts. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Glaube nicht, dass dein Problem mit einer Pumpe bzw. anderem Vergaser beseitigt wird! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor einer Stunde schrieb heizer: wieso denn pumpe? schau doch erstmal ob genug fliesst. vielleicht ist ja dein benzinhahn dicht. oder die tankentlüftung. power jet bringt da gar nichts. Ok das werd ich dann als nächstes probieren! Pumpe hätte ich mir gedacht da sie oben raus abmagert das sie da vielleicht zu wenig gemisch bekommt ! Mit Pumpe eben mehr oder? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 33 Minuten schrieb schnapsverächter: Glaube nicht, dass dein Problem mit einer Pumpe bzw. anderem Vergaser beseitigt wird! Ok wie dann? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Labrat XL Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 3 hours ago, Marcelleswallace said: Auf welchem Roller mit welchem Motorsetup ? BGM 177, bearbeitet Auslass & Strömer, S&S Newline, 60er Glocke. Bin jetzt raus aus der Diskussion, anbei noch das Foddo vom Spritschlauch, den kann man natürlich auch mit entsprechendem Loch durch den Ansaugschlauch verbauen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor einer Stunde schrieb Manuel1: Ok wie dann? Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Ein Motor ist wie ne Pumpe. Neben Hubraum ist auch Hubfrequenz ne Größe.@Manuel1 was ist da bei dir am Start? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 13 Minuten schrieb schnapsverächter: Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte. Ja hab ich schon gesehen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 13 Minuten schrieb light: Ein Motor ist wie ne Pumpe. Neben Hubraum ist auch Hubfrequenz ne Größe.@Manuel1 was ist da bei dir am Start? Ja hab ich schon mal gehört! Was meinst du was bei mir am Start ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Naja ich wollte wissen, was du für ein Setup hast. Die meisten haben ja ein eher Drehmoment starkes Setup mit nicht zu kurzer Übersetzung.In diesem Fall hätte T5Rainer recht und es ist eher unwahrscheinlich, dass es am Vergaser liegt. Für den Fall "Eisdielensetup" Reso + kurz übersetzt (Also wie bei mir [emoji23] ) kann wie ich finde der Polini ohne Bearbeitung nicht unbedingt mithalten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Interessante theorie Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Mithalten mit was und in wie fern? Gegen nen Uralt 30iger Phbh ist es auch nicht leicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 2 Stunden schrieb light: Naja ich wollte wissen, was du für ein Setup hast. Die meisten haben ja ein eher Drehmoment starkes Setup mit nicht zu kurzer Übersetzung. In diesem Fall hätte T5Rainer recht und es ist eher unwahrscheinlich, dass es am Vergaser liegt. Für den Fall "Eisdielensetup" Reso + kurz übersetzt (Also wie bei mir ) kann wie ich finde der Polini ohne Bearbeitung nicht unbedingt mithalten. Aso! Naja 210 malossi mhr 1,5mm fudi 60 glockenwelle MMW2 ansaugstutzen 30 polini vergaser Bgm big box 4gang kurz vespower zündung..! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 1 Stunde schrieb heizer: Interessante theorie So hab das mal gemesen mit dem sprit! 1min20 ca 1 liter! Denk das wird passen? Is schon schön raus gerunen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 vor 1 Minute schrieb Manuel1: So hab das mal gemesen mit dem sprit! 1min20 ca 1 liter! Denk das wird passen? Is schon schön raus gerunen! Kann es auch möglich sein das ich meine sprit Leitung anders verlegen muss? Hab die so verlegt wie sie immer wa! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
light Geschrieben 10. Februar 2018 Teilen Geschrieben 10. Februar 2018 Mithalten mit was und in wie fern? mit dem Spritbedarf der Hauptdüse mein ich *g* Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 17. Februar 2018 Teilen Geschrieben 17. Februar 2018 Am 10.2.2018 um 14:19 schrieb schnapsverächter: Sicherstellen dass im Betrieb genügend Sprit am Gaser ankommt Sind ja jetzt schon einige Hinweise gefallen, was geprüft werden sollte. Hy denke mal das jetzt genügend Sprit ankommt am Gaser hab eine Mikuni pumpe verbaut! Nur leider hab ich noch immer das gleiche Problem! Das sie im 4gang abmagert bzw zusammen fällt! Wo könnte das Problem noch liegen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 17. Februar 2018 Teilen Geschrieben 17. Februar 2018 (bearbeitet) Bei pwk keine Ahnung. Fand das hier im Topic ab Seite 5 ganz interessant. Wenn ich tippen müsste Benzinhahn oder Tankentlüftung, Spritleitung sauber verlegen, aber das ist ja alles schon mehrmals gefallen. Anderen Vergaser leihen z.b. 30phbh und schauen ob der Fehler immer noch vorhanden ist. Bearbeitet 17. Februar 2018 von schnapsverächter . Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 17. Februar 2018 Teilen Geschrieben 17. Februar 2018 Ganz doof gefragt, Hauptdüse ist groß genug? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Phischu Geschrieben 17. Februar 2018 Teilen Geschrieben 17. Februar 2018 Hy denke mal das jetzt genügend Sprit ankommt am Gaser hab eine Mikuni pumpe verbaut! Nur leider hab ich noch immer das gleiche Problem! Das sie im 4gang abmagert bzw zusammen fällt! Wo könnte das Problem noch liegen? Wenn du den Fehler gefunden hast, gib Bescheid ..Das Problem hab ich auch .. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor 8 Stunden schrieb Phischu: Wenn du den Fehler gefunden hast, gib Bescheid .. Das Problem hab ich auch .. Gesendet von iPhone mit Tapatalk Na zum Glück bin ich nicht alleine! Mach ich ja! Nur hab ich jetzt schon ziemlich alles durch probiert ohne erfolg! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor 8 Stunden schrieb schnapsverächter: Ganz doof gefragt, Hauptdüse ist groß genug? Wo hat der Tank seine entlüftung?? Leitung ect alles neu! Bgm faster flow usw..! Naja hab jetzt auch einen Mikuni tmx 30 drauf mit einer 225Hd ! Noch immer das gleiche Problem! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 Hast du auch mal einen anderen Benzinhahn probiert? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor 3 Minuten schrieb PhilLA: Hast du auch mal einen anderen Benzinhahn probiert? Nein bis jetzt noch nicht! Den hab ich erst neu gekauft und verbaut. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor einer Stunde schrieb Manuel1: Na zum Glück bin ich nicht alleine! Mach ich ja! Nur hab ich jetzt schon ziemlich alles durch probiert ohne erfolg! Was hast du denn probiert? Benzinhahn getauscht? Nein. Tankentlüftung kontrolliert? Nein. Schlauch anders sauber verlegt? Nein. Anderen Vergaser verbaut? Ja. Pumpe verbaut? Ja. Kontrollier doch erst Mal die Dinge die dir von vielen empfohlen werden. Mit Tankentlüftung und Mikuni bist in der Suche gut aufgehoben, falsches Topic. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Manuel1 Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor 5 Minuten schrieb schnapsverächter: Was hast du denn probiert? Benzinhahn getauscht? Nein. Tankentlüftung kontrolliert? Nein. Schlauch anders sauber verlegt? Nein. Anderen Vergaser verbaut? Ja. Pumpe verbaut? Ja. Kontrollier doch erst Mal die Dinge die dir von vielen empfohlen werden. Mit Tankentlüftung und Mikuni bist in der Suche gut aufgehoben, falsches Topic. Benzinhahn wurde getauscht Bgm Faster flow! Schlauch anders verlegt hatte ich auch ! Tankentlüftung wurde noch nicht kontrolliert! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
schnapsverächter Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 vor 42 Minuten schrieb Manuel1: Nein bis jetzt noch nicht! Den hab ich erst neu gekauft und verbaut. Was jetzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
heizer Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 Hast du auch mal diese kleinen goldfarbenenen teile im vergaser getauscht? 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 18. Februar 2018 Teilen Geschrieben 18. Februar 2018 Verbau doch mal den neuen V2 von Sip. Beim Bgm gibts wohl ab und an ein paar Ausreisser. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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