SpecialHeizer Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Moin. Hab hier die Karre von nem Bekannten stehen, die mich seit einiger Zeit extrem annervt. Quattrini M1l60 mit 28er Keihin, Polinitronic und (zunächst) Banane. Der Motor springt - wenn überhaupt - extrem schlecht an, nimmt kein Gas an und stirbt dann ab. Schieber öffnet aber es passiert nix. Noch nicht mal akustisch. Also wirklich so gar nix. Vor ein paar Wochen hatte ich den Motor im Motorständer laufen, da isser angesprungen und lief. Was ich schon gemacht habe: Kabelbaum getrennt, Kerze und Stecker gewechselt, Gaser gewechselt, Tank gewechselt, Halbmond gecheckt, Sprit kommt an, Funke ist top. Bin kurz davor, die Karre zusammenzutreten, ein paar Tipps wären daher hilfreich - danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ludy1980 Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Starke falschluft oder Auspuff einfach zugekorkt ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SpecialHeizer Geschrieben 14. Februar 2017 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Auspuff würde ich ausschließen, der ist nur wenige KM gelaufen. Wie könnte ich heftige Falschluft prüfen? Wie gesagt, der Motor lief vor einiger Zeit im Motorständer.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
lokalpatriot Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Membrane schadhaft? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SpecialHeizer Geschrieben 14. Februar 2017 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 (bearbeitet) Boah Gerade den Motor ausgebaut weil wegen einfacher alles zu checken und so.. Und wat winkt mir da aus´m ASS? Der scheiß Lappen, den ich reingesteckt hatte, während ich das Gaserloch im Rahmen angepasst habe. Merke: Lappen + Kaskade = aber Lappen + ASS = Hat mich jetzt aber auch nur nen Tag gekostet.. kann hier also wegen Dummheit geschlossen werden Bearbeitet 15. Februar 2017 von SpecialHeizer 4 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Danty Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Aus Fehlern lernt Mann ;)Gesendet von iPhone mit Tapatalk Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Smallframefan Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Alter...... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
SpecialHeizer Geschrieben 14. Februar 2017 Autor Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 ... hab ich mir auch gedacht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Barnosch Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Hätte tatsächlich aufgrund der beschriebenen Symptome auch auf sowas, oder auch auf kaputte (oder fehlende) Membran getippt. Passiert. Scheiß drauf und weitermachen :) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
PhilLA Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Motorhuhn Geschrieben 14. Februar 2017 Teilen Geschrieben 14. Februar 2017 Wollte das mit dem Lappen schon aus Spaß schreiben, dachte aber das wäre zu frech Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
konrektor Geschrieben 15. Februar 2017 Teilen Geschrieben 15. Februar 2017 ist das "mein alter" M1L60? Der war immer sehr zuverlässig - mit einem 35er PWK AS und einem Pipedesign Charger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
McGregor Geschrieben 15. Februar 2017 Teilen Geschrieben 15. Februar 2017 Aber wahrscheinlich ohne Lappen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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