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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

ein Bungalow wäre für Freitag Abend / Nacht vermutlich nicht verkehrt.

 

Wettervorhersage laut wetter.com

Wetter Fr abends.jpg

 

Niederschlagsmenge bei 55l/m² und Böen mit 60km/h.

 

Zelte sollten da schon mit Wassergraben versehen werden und einbetoniert werden.

Geschrieben

Wetter.com ist ein Verein von Alkis. Hier in Kroatien solls geregnet haben wenn wir 30grad hatten und sonnig sein wenns wirklich geregnet hat.
Teilweise hats aktuell Sonne angezeigt wenn wirklich h geregnet hat. Deppen! ;-)
Die machen das Wetter mit der Dartscheibe und Schnaps

  • Like 1
Geschrieben

Vor allem Ray Ban,  Navi... alles nicht mitgenommen.  

Meine Vermutung: Haben Max beim Training/beim Einladen der Karre in den Sprinter beobachtet und sind dann den Jungs zum Lidl gefolgt.

Anders konnten die doch nicht wissen,  dass da ein Roller drin ist. Und es wurde ja sonst NIX mitgenommen. Tür auf,  Roller raus,  Tür zu. 

Ein Schelm,  wer Böses denkt.... 

 

Geschrieben (bearbeitet)

Wieder zurück vom Abenteuer-Race in Italien.

 

Vorne weg: Besten Dank an Stoffi, Dani, Sandra und die weiteren helfenden Organisatoren die das Rennen reibungslos ablaufen gelassen haben!  :inlove:

 

Das ganze WE wird mit dem Wort "Abenteuer" ganz gut beschrieben, im postitiven wie im negativen Sinn.

 

Die Strecke beschreibe ich persönlich als Interessant und Bremsenmordend.

Das Camping war im großen und ganzen in Ordnung, wobei hier doch das Gebotene nicht so ganz den typisch italienischen groß aufgebauschten Ankündigungen entsprach.

z.Bsp: Pool: ja war da, allerdings immer gesperrt. "Galadinner": Ja, war da. für den Preis und den Namen Galadinner wünscht man sich halt ein wenig was gehobeneres als Nudeln, Salat, bisschen Schweinefleisch auf Papptellern und Papptablett. :-D

 

Die Zuschauerkulisse auf der Strecke war doch sehr geil, einige hundert Leute auf 2 großen Tribünen haben den Fahrern zugejubelt. :thumbsup:

 

Der Tiefpunkt, welche einen sehr bitteren Beigeschmack für die ESC Familie hatte war als der Rennroller von Max von den Munich Bunglers aus dem versperrten Bus geklaut wurde.

 

Dennoch, es gab keine Verletzten, am Abend eine große Party am Campingplatz und zumindest am Samstag gutes Wetter! :thumbsup:

 

Großes Fettes Dankeschön an die ESC-Familie.:cheers:

 

 

 

Bearbeitet von lehrbua
Rechtschreibfehler gefunden und eliminiert.
  • Like 5
Geschrieben

Ich sag auch nochmal DANKE für die ganze Orga (wenn auch bissl holprig), die unterstüzung von unseren ESC-Damen.

Und ein gaaanz großes DANKESCHÖN für die Spenden, den Spendenaufruf und den lauten Schrei der mir den Parmakit Zylinder beschert hat...

 

Ich bleibe mit Dean in Kontakt und hoffe doch, dass sich vielleicht etwas ergeben wird!?! Falls ja... Spende ich natürlich wieder zurück:cheers:

Wenn der ganze Mist nicht passiert wäre hätte ich das verlängerte WE natürlich besser gefunden. Aber hatte trotzdem meinen Spass... Vorallem mit Felix´s Rennsemmel!!!:wheeeha:

 

bis denne

 

  • Like 1
  • 3 Wochen später...

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    • Bin gespannt, was beim Hersteller dann raus kommt.   Was die Folgeschäden betrifft (meins ist der von @VbTuning anfangs geschilderte Fall), zu der KuWe noch die Zylindergarnitur hin und der Österreich-Trip war am zweiten Tag leider (für mich) vorbei. Im Nachhinein wurd mir erst bewusst, was ich fürn ein Glück hatte, das es in ner Ortschaft passiert ist.
    • Update:  Ballontest negativ, hab daraufhin mal die Schwimmerkammer aufgemacht den Filter und den Schwimmerteil gereinigt, genauso die Schwimmerkammer gereinigt dann  die anderen Düsensetups getestet, Fazit bisher:  Hat wohl am Gaser gelegen da nicht mehr vorgekommen auch auf selber Bedüsung. Ich hab aber auch nicht die Passende düse da, 102 zu mager und108 zu fett. Ich brauche vermutlich 105.  Morgen kommt nochmal eine 20km Vollgasfahrt da seh ich ob Standgas "einstellen" und Vergaser reinigen tatsächlich das Problem behoben hat.  ND stimmt auch nicht ganz, Leerlauf einstellen scheint sehr schwer.  
    • Naja, bei meinen Zykinder mit dem Schaden waren beide Kolbenringe rundum ca. 1,1mm abeschliffen, nicht nur an den Überströmern, oder so. Bis eben ein Kolbenring mal eingehakt hat. Warum die Kolbenringe so verschlissen waren? Da hat der Abrieb vom Pleuel und der einen Wange wohl dazu beigetragen. Wie schon @VbTuning geschrieben, bis zu dem Schaden lief der Motor auch normal, in Summe knapp 4.000 km.
    • Oft steht einfach die motorseitige Strebe etwas weiter "vorne", weil die Seite mehr Last vom Motor und vom Ankicken bekommt. Das reicht dann schon zum Kippeln. Musst mal von der Seite per Auge über beide Streben durchfluchten, dann siehst Du, was ich meine.   Edit: Mit dieser Ständer-/ Bodenblechverstärkung bekommst Du das Vorderrad auch wieder etwas freier.  
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