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Könnt Ihr bitte noch auf der ESC-Webseite den Termin vom letzten Rennen korrigieren? Da steht bislang noch Ungarn drin. Danke

Zeitplan für Samstag Rechnitz auf https://www.facebook.com/eurochallenge/?hc_ref=NEWSFEED&fref=nf

Nein, ist es nicht, da von jeder Klasse Fahrer im Gremium sitzen und nicht nur von einer einzigen. Ist ja auch logisch, das Gremium ist bunt gemischt und nicht parteiisch. Willst Du jetzt dem ganzen Gremium persönliche Interessen und keine Objektivität unterstellen? Was wäre die logische Konsequenz von Deinem Gedanken? Wenn Du ein Gremium haben möchtest, von dem kein einziges Mitglied in einer Klasse mitfährt - dann viel Spaß beim suchen. So groß ist die ESC bei aller Liebe auch wieder nicht, daß Du hierfür soviele Anwärter mit Fachkompetenz, Rennerfahrung, Engagement, Zeit und Lust und für umsonst findest, wie es das Gremium hier macht.

Es steht jedem frei eine Diskussion zu führen oder nicht. >>> Voraussetzung ist allerdings jedwede Diskussion, egal in welchem Bereich, wurschd ob öffentlich, intern oder offiziell, sollte ohne Polemik, persönliche Befindlichkeiten, möglichst objektiv und lösungsorientiert geführt werden. Eben kurzum der Sache dienlich. Das Reglement von einem Gremium entscheiden zu lassen, ist absolut üblich und es gibt in keiner einzigen Rennserie Mitspracherecht für die Fahrer. Bislang gab es auch das in der ESC noch nicht, daß Fahrer ihre Vorschläge abgeben konnten und insofern ist es doch erfreulich, daß man seine Anmerkungen, Meinung - wie auch immer geartet - abgeben kann. Kein Grund durchzudrehen oder? Desweiteren bin ich mir sicher, daß weder Vorschläge zweier K3 Fahrer, die im Gremium sitzen noch Vorschläge, die von einzelnen Fahrern oder Schraubern, egal aus welcher Klasse kommend, kritiklos, ohne Überarbeitung und ohne Abstimmung übernommen werden. Genau das ist die Aufgabe des Gremiums, völlig zu Recht, und das besteht meines Wissens nach aus mehr Mitgliedern wie Marco und Alexander. Hier irgendwelche Dinge zu unterstellen halte ich auch für wenig zielführend. (zumal Marco keinen Grund dazu hat, da auch schon vor Pinasco einer der schnellsten Fahrer und Alex, so wie ich ihn kenne, sowieso einer der entspanntesten und vernünftigsten Fahrer ist) In den letzten 5 Jahren (solange ich dabei bin), hat die K3 tatsächlich funktioniert, ohne auffallende Unzufriedenheit oder Querelen. Seit Anfang des Jahres gab es Klärungsbedarf in Bezug einiger weniger Details, wie hier das Reglement auszulegen ist. Diese Punkte könnte man nun ganz einfach klären und festlegen. Die K3 an sich einer völlig neuen Regelung zu unterwerfen, halte ich persönlich für nicht notwendig. Der Vorteil der K3 war bislang immer, daß man etwas Spielraum hatte und kreativ beim Zusammensetzen der einzelnen Komponenten sein konnte; sofern man sich die Mühe gemacht hat sich mit der Technik und Möglichkeiten auseinander zu setzen und damit es regelkonform bleibt (und das ist nicht zwingend mit mehr Kosten verbunden...) und natürlich by the way, man nicht völlig ahnungslos beim schrauben ist. Wer eine Einheitsklasse wollte, ist bislang - meines Wisssens nach - ohne Murren in die K5 gegangen und war da gut aufgehoben. Zusammenfassend halte ich es in einigen Punkten mit Butsch: auch ich halte die LF Klasse für keine Einsteigerklasse. Hierfür gibt es eindeutig die Streetracerklasse. Und natürlich könnte man überlegen eine LF- Einheitsklasse ins Leben zu rufen - aber dann hätten wir noch eine Klasse, die aus vielleicht maximal 3-4 Fahrern besteht. Vielleicht müßte man hier erstmal klären, wer an so einer Klasse Interesse hat. Ich werde meine Vorschläge und Meinung zu den einzelnen Punkten, wie abgemacht und wie das jeder einzelne K3 Fahrer machen kann, an das Gremium, übermitteln. Und ob das dann nun veröffentlicht wird oder nicht, ist mir ehrlich gesagt völlig wurschd. Und 'ne Gratis Klugscheißerei am Schluß: Keiner kann nur mit Top-Technik und keiner kann nur mit fantastisch fahrerischem Können, aber auf 'ner scheiß Möhre sitzend, gewinnen. Nicht einzelne Komponenten sind heilbringend sondern das Zusammenspiel. In jedem Sport ist der persönliche Einsatz und Willen sich verbessern zu wollen, Voraussetzung auch besser zu werden und nach vorne zu kommen.

Hier soweit die Ergebnisse

lieber zimbo, bist doch 'n großer junge. schreib z.b. den dean an und frag, dann weißte bescheid: [email protected] [email protected]

sodele letzte Klasse: Ergebnis 2.Lauf und Endstand K2

Ergebnis und Endstand 2. Lauf in K1

Ergebnis 2. Lauf von K5 Ergebnisse 2.Lauf K3, K7 und Street Racer (K6)

Ergebnisse 1. Lauf aller Klassen

Stand Quali gemischt Startaufstellung K5, Startaufstellung K3, 6 & 7

Stand nach dem 1. Trainingslauf, alle Klassen gemischt:

Auf den Bildern sieht das zumindest so aus; Du kannst vielleicht mal direkt beim Kartbahnbetreiber anfragen http://www.circuitodipomposa.com/ oder gleich beim Veranstaltern nachfragen unter: [email protected] [email protected] Hoffe das hilft weiter!

Das erste ESC - Race in Italien! Das Rennen findet vom 16. bis 18.09.2016 in Pomposa statt. Den Rennfahrern und Besuchern wird einiges geboten: Zeitgleich zum Rennen findet auch ein Mega-Rollertreffen mit internationaler Beteiligung statt. Es bietet sich an das Rennwochenende auf einen Urlaub mit Familie zu verlängern. Nicht nur die Rennstrecke ist ein Kracher, auch die Umgebung kann sich blicken lassen. Ganz in der Nähe der Kartbahn gibt es ein Feriendorf mit Campingplatz und eigenem Sandstrand. Bitte nennt Euch so früh wie möglich, damit unsere italienischen Kollegen die Anzahl der Teilnehmer besser einschätzen können und der Vorbereitung nichts im Weg steht. Weitere Infos unter den Links. http://www.scooterlab.uk/run-race-italy-event-news/ https://www.facebook.com/events/531693127002461/ https://www.facebook.com/eurochallenge/ http://www.eurochallenge.de/info/rennen.html#c257 So und nu für unsere ausländischen Kollegen, das Ganze noch auf Englisch: Now the whole stuff in english: Latest news from the ESC bill-board For the very first time an ESC-race will take place in Italy – from 16th to 18th of September 2016 in Pomposa near Ferrara. The event has a lot to offer: There will be an international scooter run at the same time. You’ll also find a holiday village with private beach near the race track. So why don’t you extend your holiday with your family at the Adriatic Sea? Check the links for further information.

https://www.facebook.com/eurochallenge/

so, hier die Ergebnisse. Hat mit der Verbindung aus Tschechien etwas gedauert, da ich ja auch nicht vor Ort sein konnte, aber hier kümmts:

Bedeutet das, wie es oben steht: any scooter but your own heißt: Du kannst auf jedem Bock fahren, bloß nicht auf Deinem Eigenen. Vorausgesetzt Dir leiht einer freiwillig seinen Racer...

Liebe Rennfahrer (und solche, die so tun als ob ): die ESC hat dieses Jahr das "Merchandisekarussell" angeworfen! Anfang des Jahres waren wir in Kalkar beim Scooterist Meltdown bei der Customshow mit einem Stand vertreten um Frischblut für die Rennen zu generieren und haben mit einem neuen Flyer für die diesjährige Saison, neuen ESC T-Shirts und Patches Werbung für unseren Rennzirkus gemacht. War ausserordentlich spaßig und auch dieses Wochenende hat die ESC einen Stand auf der Customshow in Innsbruck. Wer ein T-Shirt haben möchte, kann dieses gerne beim Stoneheads Race in Liedolsheim erstehen. Wem das zu spät ist und es gerne früher haben möchte - zum Beispiel für das Springrace oder Mirecourt - bitte mail an Marco A. (PSCD#92) oder mich mit Größenangabe, dann können wir das gerne zu den Rennen mitbringen! Preis für ein T-Shirt sind 20 Euro; ESC-Fahrer bekommen ein Patch inklusive. (Info: die Shirts fallen sehr genau aus von der Größe, im Zweifel lieber eine Nummer größer angeben. Danke) Sodele, das war's in Kürze, Fotos anbei. Und ich denke das Thema ist hier unter ESC News prima aufgehoben, da werden wir kein neues Topic für brauchen. Im übrigen - die Einnahmen fließen zu 100% in die ESC Kasse! Liebe Grüße an alle, freu mich wie Bolle auf die Saison ! Macht Eure Schlitten flott, bald geht's wieder los! Nina

juhu, wird richtig voll in der k3

macht ja nix. kann passieren. eins nach'm anderen. hauptsache irgendwann stimmt's.

K3 stimmt auch nicht. Da fehlt der erste Lauf in Liedolsheim bei allen und die Punkte sind auch verdreht.

na ich denk mal das mit den klassen zusammenlegen/ mehrfachnennungen wird wohl am ehesten berti treffen damit man mal so grob eine einschätzung bekommt, könnte man auch am harzring mit 'nem art minifragebogen, mal durch's lager traben (bevor das gremium zur besprechung startet) und die relevanten fragen abklopfen: wieviele haben für 2016 mehrfachnennungen vor wieviele haben interesse an endurance wieviele können sich 3 läufe vorstellen etc.

hier die ergebnisse vom zweiten lauf der esc klassen bei klasse 3 / 4 gibt es nur noch zu ergänzen, daß julian boldt mit der nummer 333 in der k4 mitgefahren und dort gewertet worden ist. und in klasse 1 ist mit der startnummer 790 albert heigold gefahren.

hier sind mal die ergebnisse lauf 1 aller esc klassen

Kummi, Gruß an Euren Fotografen. Bilder sind sehr schön!