die drehen eben genau verkehrtrum.
 

mich reuts ein bissl dass ich damals nicht einen originalen Honda probiert habe, nachdem der ChinaHonda anlasser verbrannt ist.
warscheinlich hätte der eh gehalten...

das Ritzel von Supertune schaut mir übrigens nach PK50 aus...
 

vor 26 Minuten schrieb Werner Amort:

die drehen eben genau verkehrtrum.....
 

 

 

Und was ist, wenn man den andersrum montiert? Dann wäre der Anlasser halt unter dem hinteren Floorboard. Dann bräuchte man noch nicht mal ein anderes Maghousing, sondern nur eine Halterung, die von außen aufgeschraubt wird und natürlich eine entsprechned modifizierte Polradabdeckung., Bzw. alles zusammen in einem Teil.

vor 7 Stunden schrieb Werner Amort:

https://www.scooterlab.uk/supertune-electric-start-your-lambretta-feature/
 

Supertune hats wohl fertig gebracht

Verstärkt gegossenes Maghousing
leider sieht man den Motor selbst nirgens...
tät mich wundern wo die fündig geworden sind.


 

was ist denn da für eine Sitzbank drauf? weiß das jemand?

Bodenfreiheit, das wird sich wohl nicht ausgehen fürchte ich

 

Am 16.7.2016 um 12:56 schrieb Werner Amort:

Ich hohls mal wieder hoch.

hab mal auf der Seite von Simonini Flying gesurft und gesehen dass die recht kompakte Anlasser haben.

 

leider dreht der Simonini  Starter und ich fürchte alle Paramotoren falschrum, für die lambretta.

 

Aber der Hersteller der Motoren scheint fiem zu sein http://www.fiem.com/

 

die haben den Katalog Online, und scheinbar führen die auch alle Starter in beiden Drehrichtungen.

 

http://www.fiem.com/catalogo-small-starter-series.pdf
 

das wäre der Starter des Mini2 mit 0,25kw

 

 

 

und das der des Mini3 mit 0,4 kW und sicher genug Power für jeden Lambrettamotor.

 

beide liesen sich wohl unterbringen.

 

ich glaube muss mal anfragen

 

 

 

 

3MA14557 wäre der Starter von den großen SIMONINIs allerdings mit für Lambretta passender Drehrichtung...
der war damals nirgends lieferbar...

in Holland scheinen noch ein paar rumzuliegen.

http://www.newstore.bluetraction.eu/en/fiem/175-ma-14557.html
also wenn wer das Projekt aufgreifen will....

hier haben grad andere Sachen Vorrang.

 

3mg16553 wäre der Starter von den kleinen Simos mit anderer Drehrichtung, womöglich auch schon ausreichend für eine Lammi

ebenfalls lieferbar beim Holländer

Bearbeitet 27. Februar 20188 Jr. von Werner Amort

vor 5 Stunden schrieb j.wilson:

was ist denn da für eine Sitzbank drauf? weiß das jemand?

 

Eigene Supertune Sitzbank erzählt er in dem Video und sie warten auf das Logo hinten

 

Sieht ja wirklich alles sinnig aus für eine Englandkarre!

Die Batterie hätte man jetzt noch in einer deutschen Linksträger Boxunterbringen können: aber immerhin  

tino ist da angeblich auch schon dran..

Gibt's schon Neuigkeiten ? Tino' s Variante kann ich mir wahrscheinlich nicht leisten[emoji848]


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Einen originalen LI150 Elestart Motor gibt es hier gerade zu kaufen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-li150-elestart-motor-e-start/1953195235-306-415?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

vor 56 Minuten hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Einen originalen LI150 Elestart Motor gibt es hier gerade zu kaufen

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/lambretta-li150-elestart-motor-e-start/1953195235-306-415?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

...und die Bauteile die anders sind, die sind im Sack?

Kurbelwelle dreht ja im Uhrzeigersinn, genau wie bei Veschpa. Dann sollte auch der Anlassermotor zB von PX ausreichend sein, in die richtige Richtung dreht er ja.... 

Vespa PX Elestartmotor hat aber ein 90° Winkelgetriebe, nicht das Zahnrad gerade auf der Welle

Späte Cosa hat nen geraden Anlasser ohne Winkeltrieb.