Wer dann?

Vielleicht outet er sich ja selbst... ich wars nicht.

vor 1 Stunde hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Vielleicht outet er sich ja selbst... ich wars nicht.

 

Du cuttest auch lieber

Warten wir es ab 

Es wird...Heck fertig!

Bearbeitet 13. September 20196 Jr. von quickly

Und wie gehts voran? 

Evtl mit “neuem“ Motor 

So Mädels... es es gibt Neues!

Moped ist in the road again!

 

Danke an den besten Schweißer der Welt... (ich mache hier keine Werbung) und auch Danke an einen ganz netten M1 60 „ohne L“ Besitzer für seinen Motor. Mein Falc The Top war mir dann doch etwas zu heiss für den betagten Rahmen

 

 

Bearbeitet 19. November 20196 Jr. von quickly

Jetzt muss der ganze Roller nochmal poliert, nachgeölt und nachpatiniert werten. Die dunkle Jahreszeit kommt

Geile Karre

vor einer Stunde hat quickly folgendes von sich gegeben:

Mein Falc The Top war mir dann doch etwas zu heiss für den betagten Rahmen

 

das ist einer der stabilsten straßenrahmen die ich kenne, so mit querrippen und son tüddel im tunnel ^^

 

geil dass der bock wieder auf der straße ist!

Bearbeitet 18. November 20196 Jr. von pedalo

Bissl Nachpatinieren an den neu gelackten

Teilen käme aber schon gut....

vor 1 Stunde hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Bissl Nachpatinieren an den neu gelackten

Teilen käme aber schon gut....

Genau kommt...halte euch wie immer auf dem laufenden!!!

Hat einer von euch eine Ahnung, ob die Seitendeckel der Motovespa 125s anders sind als die der italienischen Smallframes? Ich musste einen italienischen Deckel knapp 3mm im fahrzeugheck-Bereich kürzen damit der passte ....

Wo bekommt man ein passendes  Lenkschloss her? Ich finde in den Shops nur spanische für die Großen MV‘s...

Am 18.11.2019 um 21:50 hat pedalo folgendes von sich gegeben:

 

das ist einer der stabilsten straßenrahmen die ich kenne, so mit querrippen und son tüddel im tunnel ^^

 

geil dass der bock wieder auf der straße ist!

Steif ist er...aber man soll es ja nicht übertreiben...:)

vor 2 Stunden hat quickly folgendes von sich gegeben:

Hat einer von euch eine Ahnung, ob die Seitendeckel der Motovespa 125s anders sind als die der italienischen Smallframes? Ich musste einen italienischen Deckel knapp 3mm im fahrzeugheck-Bereich kürzen damit der passte ....

Da könnte auch ein etwas verdrückter

Popo auslöser sein, weswegen die Klappe

nicht paßt.

Hatte ich schon des öfteren.

Popo rausziehen, dann paßt das ohne zu kürzen.

Spuren sind keine vorhanden! Aber danke für den tip!

Da siehst auch keine Spuren.

 

Brauchst auch nicht viel zum Richten.

Hände....Füße und Muskelkraft

Geht recht schnell.....

 

 

Bearbeitet 27. November 20196 Jr. von Kebra

Am 27.11.2019 um 11:37 hat quickly folgendes von sich gegeben:

Wo bekommt man ein passendes  Lenkschloss her? Ich finde in den Shops nur spanische für die Großen MV‘s...

Hat keiner eine Ahnung was an den MV 125 super als schloss verbaut wurde? Und wenn das Clausor Schloss von den MV’s 150/160 passen sollte, muss wie bei den Piaggio Vespen eine Feder mit dem schloss eingebaut werden?

hm. kannst das nicht mit dem messschieber herausfinden?

nutbreite, durchmesser, länge. ich schätze, dass da eines der niemann smallframe-schlösser passt.

Ich habe oben in der Nut eine Breite von 4mm und eine Tiefe 28mm....

 

 

 

Habs leider nicht ausgebaut....

Hilft so warsch. wenig.

Herrgott Sack, das ist doch kein Link.... warum wird das immer Blau mit Unterstrich ?????

wie soll ich die benötigte Gesamtlänge bestimmen? Wenn ich nicht weiß wie weit das schloss im schließvorgang einrastet..

Gerade eben hat quickly folgendes von sich gegeben:

wie soll ich die benötigte Gesamtlänge bestimmen? Wenn ich nicht weiß wie weit das schloss im schließvorgang einrastet..

Das kann ich nachmessen.

Nur ausbauen will ich nicht, da alles funzt.

 

Gerade eben hat Kebra folgendes von sich gegeben:

Das kann ich nachmessen.

Nur ausbauen will ich nicht, da alles funzt.

 

Das wäre super! Hat dein schloss eine Feder verbaut? Evt passt dann doch ein neimann für die smallframes;)

Ob da ne Feder drin ist......keine Ahnung.

Hab den Roller erst seit Samstag.

Alles funzt und ich werde/wollte eigentlich das Schloss nicht ausbauen.

Aber wie weit es beim Abschließen drinne ist, kann ich dir abmessen.

die tiefe kannst du ja messen. interessant wäre, ob die lenksäule eine passende nut an der richtigen stelle oder überhaupt eine nut besitzt! weil wegen umbaugabeletüddelkram ^^

Bearbeitet 2. Dezember 20196 Jr. von pedalo

vor 24 Minuten hat quickly folgendes von sich gegeben:

Ich habe oben in der Nut eine Breite von 4mm und eine Tiefe 28mm....

Ich habe nun nochmals nachgemessen es sind knapp 4,6-4,8mm Nutbreite

somit fällen eigentlich die Vespa Schlösser raus 

ausser die nut wurde von dem schloss über die Jahre größer gearbeitet 

Bearbeitet 2. Dezember 20196 Jr. von quickly
Was vergessen :)

Ich schau nach....

 

Das ist der/mein neuer Roller: