Guten Tag zusammen,

 

langsam langsam möchte die Restaurierung von meiner SS180 anfangen..

Leider paar Sachen gehören nicht an ihr.. :(

 

Daher suche ich folgende:

 

- Motor

- Vorne komplett Gabel

- Linke Seitebacken






Erstmal Waschen! ;)









Und jetzt sieht besser aus! :whistle:








Es hat paar Flächen Lack drauf..


Weak Spots! :(

 

Bevor ich etwas mache, möchte die Sachen sammeln und dann kann ich in Rühe arbeiten! :) :)

 

 

Viele Grüße,

Dimi
 

Auf den ersten Blick noch:

Sitzbank, Schlitzrohr (hier: 044, da spätes Modell), vordere und hintere Felge, Zierleisten, Brems- und Kupplungshebel, Rücklicht, Griffe, Kotflügelnippel.

Edith schmeißt noch Bremstrommeln hinterher.

Alles machbar!

Bearbeitet 7. April 201511 Jr. von reusendrescher

und die hinteren Bajaj Blinker abmachen... 

044 passend zum zustand der vespa hätt ich da bei interesse

Kann mir gut vorstellen, dass da noch viel mehr Pfauenblau drunter ist, würde den Lack auf jeden Fall freilegen...

Oh ja, Embleme brauchst du auch neue...! Cooles Projekt, würde ich sofort in Angriff nehmen, aber geht eben hart auf's Bankguthaben. Originalgabel und Schlitzrohre liegen gerade bei eBay.uk aus.

Da hat sich mal jemand riichtig ausgetobt!

Da gehen sicher noch einige Euronen und Zeit hinein,viel Erfolg und Glück bei der Teilesuche!

schlitzrohr 044 rechts hab ich 2 x da...

 

sorry... habe linke Seiten 2 x... 

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von hacki

Wo ist die SS?

Ich seh höchstens nen späten Rahmen mit Fragmenten von Schriftzügen.

Lautet das Präfix VSC... oder VSD...?

 

Rest ist für mich ausnahmslos Sprint

 

Viel Glück

pfauenblau unbedingt versuchen freizulegen.
also da darfst schon eine menge teile zusammensammeln.
hat aber meiner meinung nach potenzial die ss180.
daher viel glück damit.
mfg aus dem inn4tel

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von major

Alles sind machbar wie der "Reusendrescher" gesagt hat! :)

Alles mit der Zeit!

 

Die Rahmen ist VSC1T!

 

Mehrere Bilder mache ich ab näschste Woche wieder! Schau wir mal welche Überraschungen noch existieren! ;)

 

Alles mit der Zeit!

 

Die Rahmen ist VSC1T!

 

 

Wünsche dir viel Glück bei deiner Restauration.

Der Blechzustand sieht schon mal gut aus. Mal sehen was nach dem sandstrahlen rauskommt. Spachtel sollte genug drauf sein....?

Der Lenker scheint in olack zu sein.

Bearbeitet 8. April 201511 Jr. von klerios8

Der Tank sollte doch auch anders aussehen wenns eine SS ist?

@Klerios: Hawedehre! Sandstrahlen würde alles zeigen! ;)

 

@Broncolor: Jop! Habe ich ein schon gefunden..

 

Mehrere Bildern ab nächste Woche! yuhuuu

SS 180 hat ein 4eck Emblem;

gruss

kunna

SS 180 hat ein 4eck Emblem;

gruss

kunna

Das stimmt so nicht.

Ausser dem Rahmen ist da nicht viel von erner 180ss vorhanden....könnte teuer werden.

Paar neue Bilder von meine Vespa!

Blinker,Spiegel, dingsbums, Klammoten sind alles weg und sieht noch schöner! ;)
































Ohhh joo!! Es ist eine Blue Pavone SS 180!


Jetzt muss ich den Beste finden um die Karosserie zu reparieren!
 

Hab noch eine Blu Pavone Motorbacke, falls Du o-Lack suchst und doch nichts findest

Danke vm2t!

Eigendlich suche ich eine linke Backe.. :)

Ich hätte eine Gabel evtl zu verkaufen.

Zerlegt, jedoch mit allen Anbauteilen inkl. Bremstrommel, Schwinge, Neuem Pascoli-Dämpfer, sämtlichen neuen Lagern, neue Piaggio-Bremsbeläge, inkl. alle Kleinteile.

Ist zwar mit Felgensilber lackiert, aber falls sie der Käufer im Original-Silber lackieren möchte, wird sie zerlegt angeboten.

Preis: 1.000,- (Teuer, weil leider sehr selten)

Ich hätte auch einen Motor zu verkaufen.

Habe ihn vor 2 Jahren neu zusammengebaut und gedichtet, ist zur Probe auch eingebaut gewesen, inkl. aller Anbauteile wie Vergaser, Luftfilter + Gehäuse, Staubschutzplatte, Auspuff, Bremstrommel, Zylinderhaube, Polradabdeckung, Kickstarter, usw....

Zündung: Wahlweise für MIT Batterie oder OHNE Batterie.

Natürlich ist der Motor gereinigt und hat keine Ausbrüche.

Preis: 1.050,-

Bei Interesse schicke ich gerne ein paar Fotos.

lg

Oli

Ich hätte eine Gabel evtl zu verkaufen. Preis: 1.000,- Ich hätte auch einen Motor zu verkaufen. Preis: 1050.-.lgOli

...bei den Preisen könnte ich Dir meinen kompletten SS180 Bausatz mit Papieren für 3000.- anbieten, das wird deutlich billiger

Ich glaube nicht dass die Teile die ihm fehlen über 3000€ kommen, auch wenn der Motor fehlt. Das schwierige daran ist diese Teile zu finden und auch wenn er sie findet dann sollte der Preis einigermaßen stimmen. Über 2000€ sollte er aber schon bezahlen wenn die Teile in guten Zustand sind.

Hat vielleicht jemand Erfahrung mit den pascoli Kotflügel oder pascoli Seitenhauben??

frag mal in der Rollerfabrik IN nach

der Wolfi kennt sich da sehr gut aus

Ich zB habe Erfahrung mit den Nachbau-Seitenhauben vom SCK (Die blanken, geölten und in Plastik verpackten):

Hab die vor ca 2 Jahren (wo sie rausgekommen sind) beim SCK gekauft, und die haben PERFEKT und ohne jegliche Nacharbeit an eine 180ss gepasst.

Habe jedoch vor kurzem die Premium-Seitenbacken für eine 160GS vom SIP gekauft, die liegen nicht so perfekt an, sind zum Nacharbeiten.

Vom Metall her haben die Teile eine echt schwere, dicke Qualität.

Wegen der Preise für meine Teile:

Für Motor inkl Bremstrommel u Auspuff im überholten Zustand (Ich würde ihn durch die längere Lagerzeit ja auch nochmals öffnen u Alles kontrollieren...)

finde ich den Preis durchaus angemessen.

Und die Gabel ist seeehr selten zu bekommen und inkl. aller Neuteile (Alle Lager, Simmerringe, Tachoschnecki, Achslager, Schwingenlager, Pascoli-Stossdämpfer)und Bremstrommel auch nicht überteuert.

Oli

Bearbeitet 29. April 201511 Jr. von Mauki

Ich glaube nicht dass die Teile die ihm fehlen über 3000€ kommen, auch wenn der Motor fehlt. Das schwierige daran ist diese Teile zu finden und auch wenn er sie findet dann sollte der Preis einigermaßen stimmen. Über 2000€ sollte er aber schon bezahlen wenn die Teile in guten Zustand sind.

Hat vielleicht jemand Erfahrung mit den pascoli Kotflügel oder pascoli Seitenhauben??

 

Mauro sagt selbst, das der Kotflügel nicht wirklich passt...

 

Der ist nicht so ausladend geformt wie das original... Irgendwas zwischen Sprint und SS Original... Sieht man aber nur im direkten Vergleich.

Bearbeitet 29. April 201511 Jr. von Piloti Speciali

Taaag,

 

Die Restoration läuft und grade suche lautet meine Seriele Num *00356xx* der passende Ton-Farbe.

Bj 1968, 2 Serie (Hexagon Emblem)..

 

Welche Farbe sollte ich sie lackieren?

Ist jemand hier Profi? :)

In dem späten Rot vielleicht?

würde passen . habe zwei von den letzten gehabt, beide (ehemals) rot. bewusst habe ich auch nie ne andere originalfarbe mit sechseck wahrgenommen, was aber nat. nichts heißt.

Gab es in skan. nicht spät auch gelb, also in Combo mit 6eck? Obwohl aus dem Norden wird die ja wohl nicht kommen

Die Vespa hat Serielle Nummer *00356xx*..

Habt ihr paar Bilder?

 

Piloti du meinst Rosso 850?