Hallo,

 

habe nun den BGM Tieferlegungssatz von LTH erhalten.

 

Dieser soll am BGM Pro SC Dämpfer verbaut werden.

 

Kann mir jemand einen Tip geben, wie das Kit verbaut gehört und ob etwas zu beachten ist?

 

Danke!

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von kruemml

Bei mir passt er leider nicht :/

Was passt nicht?

Bohrungen von der befestigung (die zwei kleinen ) , eines um ca 16mm daneben

Wie kann ich das abmontieren:

 

um das zu montieren:

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von kruemml

Heiss machen und dass eistellrad abdrehen und komplett entfernen

Heiss machen und dass eistellrad abdrehen und komplett entfernen

 

Kann ich oben am silbernen "Teil" drehen und unten bei H/S kontern? Oder ist das ein komplettes Ding?

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von kruemml

Is komplett

Ps zuerst feder runternehmen ;)

So kommts bei mir raus

Ok, wie bekomme ich die Feder raus?

 

Weil trotz Hitze, dreht sich die Einstellschraube mit der Kolbenstange mit (eh klar) aber ich bin halt zu unfähig, es irgendwie sachgemäß zu fixieren und der schöne Dämpfer ist extrem kratzempfindlich ;) - und ich mag nix ruinieren.

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von kruemml

@nevermind

Das liegt aber nicht an der verkürzung

@kruemml

Die Feder komprimieren der Deckel hat zu einer Seite ein Öffnung und lässt sich dann recht easy abnehmen.

Dann Kolbenstange soweit wie möglich oben einspannen und darauf achten das keine riefen entstehen.

Wenn unten und riefe gleich Dämpfer schrott

Dann mit Hitze das verwendete Loctide lösen und die Verstellung abschrauben.

Bei der Montage darauf achten das der Stift unter der Madenschraube nicht zu tief reingedrückt bzw. die Madenschraube nicht zu tief reingeschraubt wird sonst beschädigst du den Oring im Dämpfer und das Teil ist schrott.

Nein an der platte , weil der dämpfer so gerade stehen würde

Danke Nevermind, danke holle99!

 

@nevermind:

Welche Gabel/Bremsenkombination fährst Du?

Bearbeitet 30. März 201511 Jr. von kruemml

Pkgabel gekürtzt mit grimeca nt 20konus

@Nevermind

ich schätze da ist beim Kürzen noch der Spurversatz ausgeglichen worden und daher kommt oben der Versatz.

evtl. andere Platte wobei das schön heftig aussieht. evtl. ist da was beim zusammenschweißen schief gelaufen

Von wem hast Du die Gabel - eventuell kann er Feedback geben?

 

BTW:

 

 

Wo setzt man am schonendsten an? Direkt beim Kolben ganz oben oder kann ich das matt silberne Ding unterhalb der Einstellung fixieren - oder ist es das, was runtergeschraubt gehört.

 

Unzerlegt kann ich mir kaum vorstellen, was hier genau zu entfernen ist.

Kolbenstange sollte sich noch etwas weiter rausziehen lassen.Dann kräftig mit Alubacken im Schraubstock spannen.Ich habe keine Wärme benötigt.

 

es muss die Kolbenstange geklemmt werden!

Das matt silberne Ding oben wird abgeschraubt. Direkt darunter einspannen

Nein an der platte , weil der dämpfer so gerade stehen würde 20150315_134525.jpg

Das hatte ich auch so. Hab dann das Loch verlängert. Ob das so toll ist ist fraglich, aber anders wäre es nicht gegangen. Gabel war original.

Werd mal zum örtlichen cnc mensch gehn und fragen ob er so ne platte gayfräst bekommt :)

Genau das selbe Problem mit dem Versatz von der hinteren Verschraubung hab ich auch . Aber ansich gibts dafür ja die speziellen Versatz Adapter vom sck usw .

http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampferankerplatte+serie_17480700

Ja und genau den hab ich drin. Passt aber trotzdem überhaupt nicht...

Da scheint es eine Kombination Gabel, Dämpfer, Scheibenbremse zu geben die überhaupt nicht passt.

darum gibts ja bei sip auch 3 verschiedene adapter. 4, 8 und 16mm

 

http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampferankerplatte+serie_17480800

Bearbeitet 31. März 201511 Jr. von gravedigger

Heiß machen würd ich da beim abschrauben nichts da im Kolben runter auch eine Stange ist mit einer Dichtung

 

habe gerade am Samstag wider einen zerlegt und mit den LTH Adapter verbaut

darum gibts ja bei sip auch 3 verschiedene adapter. 4, 8 und 16mm

http://www.sip-scootershop.com/de/products/stodampferankerplatte+serie_17480800

Ja, weiß ich. Nur hab ich den verbaut, der lt. Beschreibung bei mir zutreffen sollte und passt halt hint und vorne ned.

evt. auch noch die gabel gekürzt und verdreht zusammengeschweissst wegen spurversatz und so?

Bearbeitet 31. März 201511 Jr. von gravedigger

Danke für den tip :)

ich verstehe nicht warum da nicht mehr leute die stage6 tieferlegung einbauen total easy zu montieren und alle einstellmöglichkeiten und restfederweg bleibt vorhanden ...

Sieht so aus !