Moin zusammen,

 

ich bin gerade dabei meine Vespa 50 Special zu warten. Leider ist mir bei der Motorrevision aufgefallen dass das Gehäuse defekt ist. Der Kragen für den Sicherungsring vom kugellager der Kulu Nebenwelle ist nicht mehr vorhanden.

 

was kann ich jetzt tun???

 

Schaden: siehe Bild

 

Lg marc1000

Zum Kobold schicken, der macht das wieder schön.

Kobolds Dienstleistungstopic

ich habe dir mal einen lösungsvorschlag per pn gesendet.

 

gruß

 

horst

ich habe dir mal einen lösungsvorschlag per pn gesendet.

Es wäre schön, wenn Du Deinen Lösungsvorschlag hier ins Forum schreiben könntest, damit andere mit dem gleichen Problem ebenfalls davon profitieren können.

Sehr gut Horst

Das bringt richtig viel, wenn du deine Tips via PM verteilst.

So gehts vorwärts. Chapeau ...

neues lager rein und 3 schweißpunkte setzen, kenn einen

der fährt schon ewig so rum ohne probleme

weitere russische lösungsideen würden mich auch interessieren 

 

markus, wo wurden die schweisspunkte gesetzt? aufs lager oder aufs alu?

weitere russische lösungsideen würden mich auch interessieren 

 

markus, wo wurden die schweisspunkte gesetzt? aufs lager oder aufs alu?

aufs alu adrian

danke :)

 

edit sagt ich soll genauer denken vor ich frage

Bearbeitet 12. Februar 201511 Jr. von pedalo

mal anders gefragt:was soll passieren wen der Kragen fehlt??Als Gegenstück ist ja der Kupplungskorb....Ich habs auch vor ca 18 Jahren an einer gelöst.Hält bis heute mit gemachtem Motor.... So Disskusion ist eröffnet...

Es gibt Kleber, such mal nach

"Fügen Welle Nabe"

Mein Lösungsvorschlag sieht vor, dass er sich mit einer anderen Motorhäfte, die in Ordnung ist, hilft.

 

Diese habe ich ihm angeboten und mehr nicht.

 

also alle wieder hinsetzen und weitermachen - auch du, PhiLA

 

Gruß

 

Horst

Motorhälften mixen ist wunderbar.

Spiel lieber wieder die PORNO Polizei im Marktplatzbereich Horst-1000

kein Problem Ich nehme die Hälften..Pm an mich....

Lass das lieber mit zwei verschiedenen Hälften. Die Toleranzen sind zu hoch. Schick das lieber zum instandsetzen (Kobold), dürfte preislich aufs gleiche hinauslaufen.

ja klar, deswegen fahren das auch unzählige Leute so.

 

Hälften mixen ist in den meisten Fällen kein Problem.

Ich habe jetzt die gebrauchte Motorhälfte bekommen. Meine defekte hat jetzt der Kobold. Ich hoffe er kann es retten. Wenn es mit der Reparatur klappt hätte ich noch eine Motorhälfte über