Hallo,

 

da ich mich mit Smallframes nicht so auskenne:

eine 50N Spezial aus 1978 mit 3Gang und 14tsd KM, Papiere vorhanden

 

Was darf die noch kosten?

 

 

 

Danke für Info´s

Ich denke ich geh so bis 1800 mit.

Ist halt mein Baujahr

Ja sehe ich auch so wie PhiLA....sieht gut aus....alles darunter geht schon als "günstig" durch..... -;)

Seh ich anders. Finde die oben gezeigte eher bei 1400€-1600€ (auf Ebay).

Für einsacht muss da mehr kommen. Weniger Schönheitsfehler, komplett, keine defekten Teile,... .

Bearbeitet 5. Februar 201511 Jr. von Senior Pommezz

bj. 78 ist eher 4 gang....

 

wie läuft der motor?

 

tank sauber?

 

rost von unten? welle?

 

wie sieht es unter dem tank aus am dämpfer oben?

Bearbeitet 3. Februar 201511 Jr. von villavespa

Ich denke ich geh so bis 1800 mit.

Ist halt mein Baujahr

Hast Du die auch schon entdeckt?

Dann also kein Schnäpchen für mich zu werden

Ich denke ich geh so bis 1800 mit.

Ist halt mein Baujahr

Dann geh ich so bis 1850 € mit, nur um dich zu überbieten

Nein Quatsch, ich persönlich würde maximal 1500 € ausgeben.

Motor sollte bestimmt überholt werden, ...

Gibt Haue in Stockach, weisste ne

An den TE, war doch nur Spass. Denke bei unter 1200 ist Schluss

Bearbeitet 3. Februar 201511 Jr. von PhilLA

Die steht doch absolut gut da.

Toller unverbastelter Originalzustand

Genau so hab ich meine damals auch abgeholt.

Denke 1500,-€ können da schon drin sein.

Könnte, könnte...

 

Der Namensvetter liegt mit seinen guten 1200 wahrscheinlich nicht verkehrt.

 

Auch wenns sein Baujahr ist;-)

Für vergleichbare ( nach Aufarbeitung der Felgen und Lack und ggf. Motorüberprüfung ) wurden hier schon 2200 Euro verlangt....

Verlangen und tatsächlich bekommen ist immer noch ein Unterschied - siehe z. B. die berühmte 2-Tone-Cosa...

ich hab das Gefühl das immo eher die Eisdielenfraktion bei Ebay sucht. Damit gehen die Preise für so verschrammerte Teile nicht so hoch.

Ebay ist manchmal schon azyklisch und seltsam ...

Die Diskussion gab es hier schon einmal.

Vergleichbar mit dem Teil hier. Auch eine Spezial , auch orange ….

Da gingen die Meinungen sehr auseinander. Ich sehe es genau so , verlangen , Wert und bekommen sind verschieden Dinge.

Ich sehe den Wert des Teils hier bei 1700 Euro , Verlangen würde ich als Verkäufer 2000 Euro und bekommen das macht der Markt.

Denke sie geht irgendwo zwischen 1300 und 1500 raus….

 

meine Meinung

 

Weisst du noch PhiLA das Teil von dir von ein paar Jahren ? was hatte ich gezahlt ? 1300 oder sowas... da war deiner besser

Bearbeitet 5. Februar 201511 Jr. von oscar

Ja damals

Die war aber ohne Zylinder und Banane.

Ich glaub sogar eher das waren damals 1200 oder so.

Und ja, meine damalige stand wesentlich besser da ...

Haste die noch?

Bearbeitet 5. Februar 201511 Jr. von PhilLA

ja... ist noch im Stall...

Der Preis für eine Spezial hat sich aber in der Zeit nicht so stark verändert....

Zieht zwar an.... aber nicht die Fabelpreise die andere hier denken zu bekommen

Sehr schön

Also ich hatte jetzt ca. 3 Monate meine Special in vergleichbarem Zustand für 1700 Euro auf diversen Plattformen angeboten. Bin auch davon ausgegangen das ich die 1700 Steine für das Moped auf jeden Fall bekomme.

Letzte Woche hat sie dann für 1550 Euro den Besitzer gewechselt.

Naja, 200 € plus/minus sollte man sich nicht streiten... Hängt halt auch viel von Region, Wetter, Käuferschicht und Laune ab.

 

Soll ja auch Menschen geben, die meinen ein paar Aufkleber drauf und nen schicken Schlüsselanhänger und den nächsten sorgenfreien 30.000km mit solch einem stylischen, coolen Gerät steht nix mehr im Weg...

 

Schließlich läuft Sie ja! Steht ja so in der Anzeige. Jawohl! Dann kann man doch wohl 1800 geben.

 

Nächstes Lebenszeichen der Vespa oder besser seines Besitzers ist dann hier im Forum als Newbie der Hilferuf: "Meine Fuffi läuft nicht, dreht hoch, fährt nur 20, zieht nach rechts/links oder warum hat das Beinschild im Spritzwasserbereich hinter dem Kotflügel diese wellenartige Form? Habe ich ein seltenes Sportmodell mit besserer Aerodynamik? etc..." Was muss ich machen?

 

Der geneigte Beobachter wird dann wohl zu dem Entschluss kommen, das es trotz der starken emotionalen Anziehungskraft des kultigen italienischen Mofas besser ist, faire 1200 hinzulegen und man hat noch 600 dringend benötigtes Teilegeld.

 

Aber selbst dann kommt ja bekanntlich ggf. noch die Frage, wofür nun die 600 raushauen? Reifen von Shinko? Vee Rubber? oder gar keine Herstellerbezeichnung??? Weißwand haben ja alle 3

Bearbeitet 5. Februar 201511 Jr. von Piloti Speciali

Und? Haste sie geschossen?

War ich doch mit den 1,2 K gar nicht so schlecht gelegen