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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Genau deswegen Multifilm, das wird richtig hart und resistent und beständig
Mit dem Pinsel wird auch nicht der Lack weggepinselt :-D Keine Sorge. Habe ich schon ziemlich oft so gemacht. funzt einwandfrei.
Man muss nur aufpassen, dass man nicht zu lange pinselt, denn sonst pinselt man Pinselstreifen rein. Pinseln bis es milchig bleibt und Blasen wirft, das verläuft super, danach wird es babyarschglatt und transparent ...

 

Du kannst das MF natürlich auch meditativ drüber laufen lassen oder yogamässig mit dem Lappen tupfen. Nimm einfach den Lappen den DU im Ansaugstutzen vergessen hast :-D

Bearbeitet von PhilLA
Geschrieben

Hehe :-D

Ich kann dir auch mal ein kleines Döschen MF schicken wenn Du willst.
Für eine Seitenklappe brauchst echt nicht viel. Probierst es erstmal auf der Innenseite aus. Und bei Plaisirement machst es aussen auch drauf ...

 

:cheers:

Geschrieben (bearbeitet)
vor 6 Stunden schrieb SpecialHeizer:

Bertram hat für die SS eine neue Seitenklappe gefunden :inlove::cheers:

SS90_Seitenklappe.jpg

 

 

ein traum!

Bearbeitet von pedalo
  • Like 2
Geschrieben
vor 10 Stunden schrieb PhilLA:

Hehe :-D

Ich kann dir auch mal ein kleines Döschen MF schicken wenn Du willst.
Für eine Seitenklappe brauchst echt nicht viel. Probierst es erstmal auf der Innenseite aus. Und bei Plaisirement machst es aussen auch drauf ...

 

:cheers:

 

Ich schick dir gleich mal ne PM :cheers:

  • 3 Monate später...

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    • Ja, genau so ist auch meine Erfahrung. Bin die 8.1 auch einige Male von nem Kumpel gefahren weil ich seinen Roller (Motor) abgestimmt habe. Ich finde die Crimaz mit dem langen Hebel (fahre ich mit Egig 220) identisch vom dosieren und von der Bremsleistung her. Mir gefällt aber die dezentere Optik von der Crimaz/TPH Pumpe besser. Aber jeder wie er will und wie es besser zum Gesamtkonzept passt.
    • So ein ähnliches Problem hab ich auch , 75er Polini Race mit 19/19 Vergaser und et3 Banane. Verbaut ist eine Vape Sport an die ich günstig gekommen bin . Aber kein Plan wie ich sie einstellen soll , mit 19° vor OT komm ich ja nicht hin mit ner verstellbaren Zündung . Weiß jemand bei wievielten Drehzahl ich die angegebenen 17° von Polini abblitzen soll ?? 
    • Ich habe jetzt kein Bild vom eingebauten Dämpfer, aber mein Teller stößt sogar an der Gabel an (siehe Bild roter Strich).   Wenn ich jetzt noch Anti-Dive verbaue, ist der Winkel dann nicht noch Steiler? werde ich auf alle Fälle ausprobieren.    Und ich habe mit ein Gehäuse gedruckt, dass gute 3-4mm schmaler ist und der Sensor nicht seitlich sonder vorn (siehe Bilder).   erstmal Danke mit dem Tip bzgl Anti-Dive.
    • DL125 im Olack biancospino Targaline Fahrwerk verstellbar  JBS/MMW Scheibenbremse mit MMW 2in1 Bremspumpe BGM VA Felgen  RLC Sitzbank modifiziert  Original Tacho auf 140km/h umgebaut    Motor Monza unbearbeitet, Kopf angepasst auf 64 Hub GT Gehäuse mit GT 64/110 Welle  28er Keihin JL Race VA Vape Road RLC Kupplung  DL125 Getriebe 19x46
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