Moin,

 

was kann man für folgende PX200 alt Bj. 81 verlangen/bekommen, wie werden die gehandelt?

 

Papiere etc. ist alles dabei, kein TÜV, nicht angemeldet.

Lt. Besitzer wurde der Motor nie geöffnet. Die Karre steht seit Jahren, springt aber sofort an.

O-Lack, keine Beulen, leichter Flugrost, nix wildes. Handschuhfach mit Boxen, 80er Jahre.

 

 

Danke

Bearbeitet 25. August 201411 Jr. von SpecialHeizer

Das Foto ist jetzt nicht so richtig aussagekräftig in Bezug auf typische Roststellen wie z. B. an den überlappenden Blechteilen am Tunnel, grundsätzlich würde ich aber für so eine 80/90er Jahre Karre 1.500 +/- 300 Euro für erzielbar halten.

Nie und nimmer O-Lack.
Typischer 80er Jahre Look.
Mehr als 1200 würd ich dafür nicht ausgeben (wobei ich persönlich -wenn ich keine hätte max 900 zahlen würde)

wollt ich grade schreiben, Farbe kenn ich ned aus dem BJ 

Die px alt gabs meines wissens nur in den farben: hellblau, rotorange, schwarz, silber. Wenns ne 81er ist, ist die nachgelackt.

Auch wenn das foto nicht gut ist, ist daran ja kaum was original (lenkkopfabdeckung, kaskade, griffe etc.) Schau mal nach ob die ganzen stürzbügel noch in den rahmen gebohrt wurden........

Mehr als 800 würde ich nicht bezahlen. Bedenke dass wahrscheinlich einige teile nachgekauft werden müssen und das summiert sich sehr schnell.

Persönlich würde ich auch nicht den von mir geschätzten Betrag zahlen, und dass es sich nicht um ein O-Lack Fahrzeug handelt, ist völlig klar. Meine Schätzung bezog sich darauf, was auf bekannten großen Verkaufsplattformen dafür möglich sein sollte.

Danke für die Einschätzungen. Hat sich leider eh erledigt.

Bei der Besichtung stellte sich heraus, dass der Rahmen nur noch Kernschrott ist

Was wollte der Verkäufer denn?

Wollte 650,- und ließ auch nicht mit sich reden, da angeblich anderer Interessent blabla...

hmmmmm. 200er-motoren werden (auch ohne das fleisch außenrum) mittlerweile für ~600-800e gehandelt

b

Stimmt schon. Allerdings ist mir der Transport, Ausbau etc. dafür zu aufwändig.

Wenn der Rahmen ok gewesen wär, hätte ich sie halt gerne für 650,- mitgenommen...

650 ist eigentlich sehr fair

Allein der Motor ...

allein die Bügel... 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Und die vcvd Aufkleber

Wo steht der Hobel? Grosse Transportkosten lohnen sich da nicht, aber wemn er zwei Dörfer weiter steht sind 650 zum Ausschlachten okay.

Karre ist mittlerweile weg...