wiluschi

Leider gibt es im Netz nichts dazu zu finden, daher meine Frage an die T5 Fraktion: T5 Vergaserwannendeckel mit Prägung "1943". Deckel müsste höher sein, als der normale Lusso Vergaserwannendeckel, damit der T5 Lufi passt. Wird leider nicht mehr produziert. Was wird hierfür preislich aufgerufen? Danke im Voraus.

Potenzielle Interessenten könnte die EZ interessieren und viel wichtiger, ob etwas/alles eingetragen ist [oder habe ich da was überlesen?]

Pn

Ist der Motor eingetragen? Mir persönlich wäre das latte, ist aber ein Argument einen höhren Preis anzusetzen. LG

Er versucht halt die 1.500 Euro Revisionkosten über den Verkaufspreis wieder reinzuholen. Nachvollziehbar, aber mir wäre Sie auch zu teuer. Wie der Erste schrieb, eine 1.xxx muss beim Preis vorne stehen. Dann lieber noch 500 bis 1000 Euro drauf legen und direkt eine V50 suchen.

Bei Leistungssteigernden Massnahmen, die eingetragen werden sollen, ist die EZ vor 1989 schon sehr wichtig und schlägt sich im Preis nieder.

Gefühlstechnisch bin ich bei Udo. Iwas zwischen 100 und 200 Euro. 200 Euro, vielleicht auch nen Schnaps mehr mit Unbedenklichkeitsbescheinigung und/oder Vorsprache beim StVa, ob die Fahrgestellnummer angemeldet ist. Da hast Du ja was verbindlicheres.

Ich persönlich würde die Finger davon lassen. Was hat der Verkäufer denn für die Bude preislich aufgerufen?

111€ Essen, NRW Beschreibung siehe GSF Link Nur hier, selbstredend Gehört nur mir Habe noch eine späte 8 Zoll Oldie Gabel liegen. Könnte eine 8 Zoll GL oder vielleicht auch Super/VNC Gabel sein. Auf VNB passt sie mit dem Lenkradschloss definitiv nicht. Die Kotflügelauflagefläche wurde an einer Seite wieder aufgebaut, da hier ein Stück abhanden gekommem ist. Falls weitere Detailsaufnahmen benötigt werden, stelle ich diese gerne zur Verfügung. Das Thema wurde hier behandelt: https://www.germanscooterforum.de/topic/465377-oldie-8-gabel-welches-modell-preiseinschätzung/?do=findComment&comment=1069654182

Dank Dir Weissboerjojo, die Ausfräsung ist senkrecht, das ist korrekt. Die Restfarbe der Gabel kommt dem GL Farbton schon nahe.

Ahoi Ihr Lieben, für meine VNB habe ich mir die bebilderte Oldie Gabel gekauft. Nach Revision durch einen guten Kumpel und Einbau stellten wir fest, dass die Gabel nicht mit dem VNB Lenkradschloss kompatibel ist. Ich habe versucht die Maße festzuhalten. Obere Teil ca. 40 cm (siehe Bild), untere Teile ca. 30cm (siehe Bild). Im ubteren Bereich, schaut ein beigefarbender Lack durch. Ob das Originallack ist, kann ich nicht sagen, hilft aber vielleicht (falls Olack) bei der Modellfindung. Gabel muss ja für igendein 8 Zoll Modell sein. Herzlichen Dank im Voraus für Euren Support.

Bin bei weissbierjo, abzgl. deiner investierten 300 Euro plus Zeit plus eventuelle neue Teilelackierung wäre ich bei 1.500 Euro bis 1.700 Euro. Denke auch, dass die mal weiß war, könnte man Trittbrettunterseite erahnen. Schimmert weiß durch und roter Farbnebel am Hauptständer?

Sei froh, hat Dich vor einem m.E. zu teurem Kauf bewahrt, den Du vielleicht nachher bereust. Nachvollziehbare Historie in Form von Rechnungen/Dokumenten hin oder her......es bleibt eine einfache PX und ist kein Porsche 356.....

Moinsen, meine Gummis sind bald auch feddich und müssen gewechselt werden, habe ich entsprechend Interesse, viele Grüße.

Ich würde mit Geduld und ein paar Hundert Euro mehr in der Hand, eher nach einer Olack ET3 mit soliderer Substanz suchen. Stell doch mal eine Suchanfrage hier im GSF