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CANCELLED - "Banausen Borderland Breakdown IV" Scooter Rally 21.-23.06.2019


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Programm

 

Banausen Borderland Breakdown 2015 – 20 Jahre Kulturbanausen Rollerklub

 

Scooter Rally (Vespa- und Lambretta-Treffen) im Grenzland von Deutschland, Belgien und Holland

 

Adresse:  Leerodt 1 (an der L42) · 52511 Geilenkirchen · Deutschland

 

schöner Zeltplatz auf dem Gelände

 

Nighterraum in der Ruine Schloss Leerodt

  • 2 Partys/Allnighter Freitag und Samstag mit DJ´s aus D und GB (Soul, Ska, Alternative, Punk,…)
  • Sieben-Tanz
  • Cocktail-Bar, Bier, Kurze
  • feste Toiletten

Schloss Innenhof mit

  • Grill-Imbiss
  • Händlerstand
  • Leistungsprüfstand
  • Lagerfeuer

Custom Show

Fun Games

Frühstücksbuffet  (Samstag & Sonntag)

Run-Patch für Rollerfahrer

 

  • Anfahrt ausgeschildert ab Autobahn A46 und A2 für die Anreise von GB, NL, B & F

Autoparkplätze sind nur in begrenzter Anzahl verfügbar - Keep on scootering!

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Scooter rally (Vespa- and Lambretta-Rally) on the german/ dutch and belgium borderland

 

Address:  Leerodt 1 (next to L42) · 52511 Geilenkirchen · Germany

 

Nice camping areas

 

Inside the castle ruins

  • 2 Partys/Allnighter friday and saturday with DJ´s from germany and UK (Soul, Ska, Alternative, Punk,…)
  • Cocktail-bar, beer, schnapps
  • Proper toilets

Inside castle grounds

  • Food stand
  • Dealer stand (spare parts)
  • Dyno jet rolling road
  • Camp fire

Custom show

Fun games

Breakfast  (saturday & sunday) hot + cold buffet

Rally-patch for scooter riders

 

  • follow „RUN“ signs from motorway A46 or A2 to location

 

Contact for our english speaking friends:  

Steve Evans · [email protected]

Bearbeitet von sammy_davis_jr
  • Like 1
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  • 2 Wochen später...

Um die Unklarheiten aus der Welt zu schaffen,

Ja es gibt am Samstag einen DBM lauf in Heinsberg Dremmen.

Die Vorbereitungen dafür, laufen auf Hochtouren.

Gefahren werden 150m.

Klingt kurz ist aber verdammt schnell.

Und für diejenigen die es noch nicht wußten, es gibt eine Straßenklasse ,in der jeder über 18 Jahre mit einem Strasenzugelassenen Schaltroller dran teilnehmen darf, auch für Frauen!!!

Selbstverständlich könnt ihr aber auch in einer der anderen Klassen fahren, sofern die Fahrzeuge dieser Klasse entsprechen.

Aber bitte denkt daran, daß Integral Helm, Handschuhe, Textil oder Leder Schutzkleidung sowie auch Lederschuhe die über die Knöchel reichen müssen, PFLICHT SIND.

Ich hoffe, dass wir euch einen schönen Samstag Nachmittag bieten können.

Weiter Infos zum DBM Regelwerk und online Nennungen findet ihr unter

www.deutscheblechrollermeisterschaft.de

Bearbeitet von scholle
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Bin heute mittag mal da gewesen.

Das klappt.

Und für alle nochmal, das DBM Rennen ist, wird und was ich sonst über 10 Ecken gehört haben.

KEINE GEGENVERANATALTUNG ZUM BANAUSEN RUN SEIN!

Das läuft alles mit Genehmigung der Banausen.!

So Prost!

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Bin heute mittag mal da gewesen.

Das klappt.

Und für alle nochmal, das DBM Rennen ist, wird und was ich sonst über 10 Ecken gehört haben.

KEINE GEGENVERANATALTUNG ZUM BANAUSEN RUN SEIN!

Das läuft alles mit Genehmigung der Banausen.!

So Prost!

 

Es ist immer wieder sehr amüsant, was sich manche Leute in Ihren kleingeistigen Hirnen so zusammenspinnen... Wir wünschen jedenfalls allen viel Spaß und zwar beim Rennen UND beim Banausen Run!

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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