Moin zusammen!

 

Wie wir alle wissen, fallen doch die tatsächlichen Breiten der Reifen unterschiedlich aus, z.B.: trägt ein 3.50x10 Raceman ganz schön auf. Frage nun, wie breit ist ein 3.50x10 Conti Twist? oder 3.00x10 Twist/ Paceman. Oder krigt man das Schleifproblem nur mit Distanzieren und Spur versetzen in Griff?

 

Also messt eure Pneus und macht die Datenbank voll.

Bearbeitet 2. Januar 201412 Jr. von Jimbolui

Neues Jahr, neues Reifentopic. Dabei ist heute erst Mittwoch.

Neues Jahr, neues Reifentopic. Dabei ist heute erst Mittwoch.

 

Mittwoch und der erste Tag im neuen Jahr

die Infos zum Twist

3.00 ist 81 mm

3.50 ist 93 mm

 

beides auf einer 2.10er Felge gemessen

Bearbeitet 1. Januar 201412 Jr. von Jogl

Vielleicht sollten wir ja mal Reifenbreiten (natürlich aufgepumpt auf der Felge gemessen) sammeln und so ne Art Datenbank anlegen?

 

Die Frage taucht ja schon öfters mal auf.

Vielleicht sollten wir ja mal Reifenbreiten (natürlich aufgepumpt auf der Felge gemessen) sammeln und so ne Art Datenbank anlegen?

Die Frage taucht ja schon öfters mal auf.

Gute Idee! Bin dabei

Mittwoch und der erste Tag im neuen Jahr :-D

die Infos zum Twist

3.00 ist 81 mm

3.50 ist 93 mm

 

beides auf einer 2.10er Felge gemessen

 

Schwalbe Raceman:

 

3.00 ist ???

3.50 ist 95 mm

 

Felge 2.10!

Gute Idee! Bin dabei

 Topicerweiterung: "Datenbank".

Vielleicht sollten wir ja mal Reifenbreiten (natürlich aufgepumpt auf der Felge gemessen) sammeln und so ne Art Datenbank anlegen?

 

Toll, ne Reifen-Datenbank ... das wäre ja mal ganz was neues.

Toll, ne Reifen-Datenbank ... das wäre ja mal ganz was neues.

 Gesucht sind die Breitenangaben in natura!

 Gesucht sind die Breitenangaben in natura!

 

ja, genau so, wie DA.

Ist heute Montag oder Donnerstag, mein interner Onboard-Kalender versagt bei solchen Feiertagsorgien gerne mal und dem ganzen Computergedöns kann man seit NSA, Stasi, Gestapo und Gedankenpolizei eh nicht mehr trauen...

Conti Twist Spocht 3.50 schleift übrigens weder oben noch unten.

Fahrt ihr jetzt eigentlich teilsynthetisch oder lohnt sich Umstieg auf SAE 30 mit breiter Cosahälfte?

Und soll ich die PK jetzt lieber cremeweiss lackieren mit brauner Sitzbank oder besser BMW-Braunmetallic mit cremeweißem Sitzbankbezug und diesen Chrom-Oring-Griffeln?!

Wichtig wäre auch, ob die als Ersatzreifen auch Breitauspuff-tauglich sind.

Bearbeitet 2. Januar 201412 Jr. von T5Rainer

Hab mir schon 2002 eine kleine Tabelle zusammengestellt. Die kann man aber im alten Topic nicht mehr öffnen.

Deshalb hier nochmal:

 

 

Gruß,

Markus

 

Soeben montiert: neuer Schwalbe Raceman in 90/90-10 auf 2.1x10: 88 mm breit!

Ich hab schon alles ausprobiert, aber bei mir schleift jeder Reifen unten, also genau wo die Straße ist, wenn ich sehr fest auf die Bremse trete.

Ich hab schon alles ausprobiert, aber bei mir schleift jeder Reifen unten, also genau wo die Straße ist, wenn ich sehr fest auf die Bremse trete.

Platten ?

Bearbeitet 9. Januar 201412 Jr. von sucram70

Hat jemand die Breite von nem K58 110/80 auf 2.10er Felge?

Heidenau K58 90-90-10 91-92mm auf 2.1

Fürs Protokoll:

Kenda 701 M+S 3.00-10 bei 2,5 bar auf 2.1x10 Ori-Felge 80,6mm Breite. Flutschte gut drauf.

Wuchtung 20-25gr appliziert