Modelle, Baujahre und Fahrgestellnummern

ACMA 125

• 1951 *1111 - *3310 (Modell 1950 / Vorserie V15), *3311 - *11310 (Modell 1951)
• 1952 *11311 - *35610
• 1953 *35611 - *70190
• 1954 *70191 - *118119
• 1955 *118120 - *165100
• 1956 *165101 - *231125
• 1957 *231126 - *270613
• 1958 *270614 - *295883

ACMA 150 GL

• 1956 *1111 - *5460
• 1957 *5461 - *9437
• 1958 *9438 - *15159

ACMA 150 TAP

• 1956 n.b. - 1.150 Stück
• 1959 n.b. - 300 Stück

ACMA 125 Type N

• 1959 *296000 - * 311664
• 1960 *311665 - * 324715
• 1961 *324716 - * 329788

ACMA 150 Type N

• 1959 *15500 -
• 1960 *
• 1961 *
• 1962 - *20132

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hallo leute!
da ich nun auch stolzer besitzer einer kleinen französin bin,
möchte ich hier mal ein topic eröffnen, wo alle das posten sollen,
was sie an informationen und fragen zur verfügung haben.

da das material, das über die acma zu bekommen ist, sehr spärlich ist,
frag ich euch mal,ob jemand infos ausser der einen pdf datei hat, die
es gibt?

viel spaß beim zusammentragen!!!

gruß dirk

Hi,

ich bau mir gerade eine V54 auf - was hast du?

Gruß

Jan

eine v56!

was fährt denn noch so in der "gemeinde" rum?

Hallo Dirk,

da bin ich natürlich auch gerne dabei mit meiner V 54 alias " Amelie ",

hier ein paar Links für Infos und Teile

http://www.vintagescooter.com/

http://www.acma-scooter.com/

http://www.devil-scoot.com/

http://www.vespa-classics.com

Grüße Bernd

bilder von unseren acmas sind natürlich herzlich willkommen!

meine folgen auch bald!!

So... dann stell ich hier auch mal ein Bild von meier Liebsten rein..:

Servus,

hab eine 125, 1955,EZ 1956. Schaut aus wie restauriert, is aber fast neu, bekommen mit 4150 Org.km, Bedienungsanleitung, Prospekt, Anleitung zum Gebrauch eines Zweirads.

g

t

Bearbeitet 20. Dezember 200817 Jr. von v30t

Hallo

Hier melde ich mich doch auch gerne, da wir ja immer etwas zu kurz kommen.

Meine Daten.

ACMA 1953, Erstlack,oder was davon noch übrig ist, ca 15000 Km.

Stephan

Bearbeitet 14. Juli 201510 Jr. von Jäcky180rally

solli stefan.. alles klar.. die dagmar ist echt hammer.. ist die vom andy, gelle..... gruss an lars..

p.s. muss dir mal die bildr schicken.... addy hab ich ja noch...

Hallo

Hier melde ich mich doch auch gerne, da wir ja immer etwas zu kurz kommen.

Meine Daten.

ACMA 1953, Erstlack,oder was davon noch übrig ist, ca 15000 Km.

Stephan

Endlich mal ein ACMA Topic.

Meine 57er ACMA GL sieht im Moment noch so aus und muss zusammengebaut werden.

Ansonsten ist das das ein guter link

Teileliste

Gebrauchsanweisung

noch ne PDF Datei

Bearbeitet 19. November 200817 Jr. von jockel1975

Ich bekomme die links von jockel1975 nicht auf, geht das anderen auch so?

@jockel1975: Die Farbe gefällt mir gut, um was handelt es sich, ist es eine RAL-Farbe?

bei mir gehn die links leider auch nicht

bitte nochmal!

danke!!

p.s. schöne damen auf den fotos!!!

solli stefan.. alles klar.. die dagmar ist echt hammer.. ist die vom andy, gelle..... gruss an lars..

p.s. muss dir mal die bildr schicken.... addy hab ich ja noch...

Hey Pasquale

Sitze seit Wochen zu Haus und warte auf die Bilder )

So sah die Karre aus wie sie beim Glottertaler vom Hof ging.

Würde gerne nächster Jahr mal zwei Tage ne Runde mit allen im Schwarzwald drehen.

Vieleicht klappts ja.

Lg Stephan

Hallo

Hier melde ich mich doch auch gerne, da wir ja immer etwas zu kurz kommen.

Meine Daten.

ACMA 1953, Erstlack,oder was davon noch übrig ist, ca 15000 Km.

Stephan

was für ein geiler auspuff.....

was ist das für einer?

will auch haben!!

Würde gerne nächster Jahr mal zwei Tage ne Runde mit allen im Schwarzwald drehen.

Vieleicht klappts ja.

Lg Stephan

da bin ich dabei!

ist ja in meiner heimat!!!

Ich bekomme die links von jockel1975 nicht auf, geht das anderen auch so?

@jockel1975: Die Farbe gefällt mir gut, um was handelt es sich, ist es eine RAL-Farbe?

Hi, hier nochmals der link zur französischen Seite von Luc klick

Unter "Fichiers" gibt es verschiedene Downloads. Angefangen von technischen Daten über Explosionszeichnungen etc.

Die Farbe ist das originale "Gris metallisé" auf fondo rosso Grundierung was mit der Martin hier aus dem Forum gemischt hat. Super Farbe. Super Qualität !

Habe die ACMA für 150 Öcken aus ner Scheune gezogen....

Ich hoffe, dass Ihr auf den link zugreifen könnt. Ne Schwarzwaldtour im Sommer wäre echt ne gute Idee.......

verrätst du uns noch die anderen 3 links?

Die drei anderen links waren die einzelnen downloads der PDF Dateien...

Die sind alle unter "Fichiers" abzurufen.

super! danke, ich habs nicht so mit französisch!

weiß jemand ob es so eine seite auch für die 125er modelle gibt?

Vielleicht diese Adresse...

die hab ich schon! danke!

Servus,

hab eine 125, 1956. Schaut aus wie restauriert, is aber fast neu mit 4150 Org.km, Bedienungsanleitung, Prospekt, Anleitung zum gebrauch eines Zweirads.

g

t

machst du mir eine kopie oder scan von der bedienungsanleitung??

wäre echt super!

Hallo Frank und für alle die es auch interessiert wie es bei der V54

im Orginal wirklich aussehen sollte.

Grüße Bernd

Hi Bernd,

klasse, danke für die Bilder,

ist der Deckel vom Luftfilterkasten orig. in Fahrzeugfarbe lackiert gewesen?

Wenn ich jetzt noch nen Bild von hinten vom 54er Model bekommen könnte wäre mir schon seeehr geholfen.

Grüße

Frank

...sehr schöne Teile, froit mich sowas anzugucken...

Schankedöhn

gruss Patina

Bearbeitet 20. November 200817 Jr. von schlubbi

Hallo Frank,

ja der Luftfilterkasten ist in Grün lackiert gewesen, genauso wie Lufthutze und Lüfterradabdeckung.

Den Rest per Email

Bernd

Hier noch ein paar Bilders meiner fragmentösen V54 in meinem Ami6 frisch beim Holen aus dem Elsass...

Gruß

Jan

Auch ich bin seit kurzer Zeit ACMA Besitzer ...

Modell 1955 mit Originalen Französischen Papieren, ob O-Lack oder nicht kann

ich nicht sagen.

Vielleicht kann mir jemand von euch sagen welche Farben es vom 1955 Modell

gab.

Das müßte die Orginalfarbe am Rahmen sein.

Ich glaube das es die nur in diesem Grau gab.

MrVespaGS hier im Forum hat die schon mal analysiert,

nimm mal Kontakt auf.

vielleicht kannst du die Backen ja vorsichtig entlacken,

meiner meinung nach bekommst du mit den richtigen

Mitten, CreamEx oder so viel aus den O-Lack raus.

Ich würde den unbedingt erhalten.

Bernd

Auch ich bin seit kurzer Zeit ACMA Besitzer ...

Modell 1955 mit Originalen Französischen Papieren, ob O-Lack oder nicht kann

ich nicht sagen.

Vielleicht kann mir jemand von euch sagen welche Farben es vom 1955 Modell

gab.

herzlichen glückwunsch!

pornöser gepäckträger! was hat das gute stück denn gekostet?