Ich habe das Problem, dass mein Kickstarter nicht zurückfedert.
Getauscht hab ich schon die Feder und die Welle aber nichts ändert sich.

Wenn ich den Kickstarter ausgebaut betätige, also sozusagen von Hand eingebaut in der kleinen Hälfte funktioniert alles super.

Sobald ich ihn aber zusammenstecke bleibt der Kickstarter unten hängen.

Mit leichtem nachhelfen geht er dann wieder zurück.

Ich hab auch geschaut, ob vielleicht das Zahnrad gefressen hat, ist aber auch nicht so.

Hat noch irgendjemand Tipps?

Ich hab keine Ahnung, woran es noch liegen könnte.

Danke schonmal!

Sind die Anschlaggummis neu?

Nicht brandneu, aber vllt 3000 km wenns hochkommt.

 

Sehen auch noch top aus.

 

Das Problem kam auch wenn ich mich richtig erinner erst als ich mal den Bordstein geküsst habe mit dem Kickstarter.

Welle krumm nach dem Aufsetzer. Neue Welle und Problem weg.

 

Cheers

Holger

Neue Welle ist ja drin. Die alte lässt sich im Gehäuse ohne Feder schwer drehen, die neue ganz leicht.

Aber das Getriebe blockiert dann nicht wenn der Kicker unten ist oder? Bzw Motor springt an oder würde laufen?

Motor würde laufen, Getriebe blockiert nicht.

kannst du ein Foto davon machen, wie es aussieht bevor du die Hälften zusammenfügst?

von beiden hälften oder nur von der kleinen?

Hast die beiden Wellen verglichen/vermessen? Falls Neuteil verbaut, vielleicht passen die Masse nicht.

Ne kein Neuteil. Gebraucht auch aus einem 80er block.

Meinst du, dass sie evtl. zu lang ist?

Vielleicht wäre noch ein Foto interessant wo die Welle am anderen Anschlag ist. Kannst ja dafür die Feder weglassen.Und dann mal schauen ob der letzte Zahn noch ins Ritzel eingreift oder ob sich das vielleicht verkantet

Meinst du, dass die Kickstarterwellen also unterschiedliche Zähnezahlen haben? Weil einen anderen Grund könnte das dann ja nicht haben?

Wird eh von der Feder rückgestellt, da ist die Zahnanzahl nicht von Bedeutung. Evt. einen zu dicken O-Ring verbaut?

Ich würde mal die Nebenwelle lösen und nach Verschrauben der Hälften wieder anziehen, damit sich das Getriebe entspannen kann. Hat bei mir mal geholfen.

Wenn der Oring zu dick wäre, müsste es sich ja schwer im von Hand drehen lassen ohne feder. Tut es ja aber nicht.

Die Sache ist die. nach dem Unfall kannst du ausschließen, dass die Bohrung der Welle nichts abbekommen hat?

Ich würde als erstes einmal beide Wellen auf den Tisch legen und vermessen... irgendwo klemmts sobald du den Motor zusammen steckst und du hast ja nur die Welle vom Kicker getauscht, oder? Klemmt vielleicht der Kickstarterhebel am Block wenn du ihn runterdrückst? Vielleicht hat der was abbekommen?

 

Edith findet das Nebenwellengelöse auch gut!

Bearbeitet 17. August 201312 Jr. von 788.101

Kickstarterhebel wurde auch getauscht bzw verschiedene versucht.

Ich probier das Morgen mit der Nebenwelle mal, das hört sich mal nach einem neuen Ansatz an.

was für einen tannebaum ist verbaut ? sieht mir nach 80´iger aus ? das kickerritzel nach 200 ´er ? konnte beim tnnebaum die zähne nicht zählen, weil nicht direkt von oben aufgenommen

Ritzel und tannenbaum sind 200er, das ganze hat ja auch schonmal perfekt funktioniert.

die Führung der Welle in der kleinen Hälfte hat was abbekommen....ist nicht mehr in Flucht zu der Bohrung in der großen Hälfte...

 

Rita

Die Sache ist die. nach dem Unfall kannst du ausschließen, dass die Bohrung der Welle nichts abbekommen hat?

 

und was mach ich dagegen nun? Die Buchse wechseln?

Oder kann ich die Hälften nun vergessen?

Bearbeitet 18. August 201312 Jr. von kloiner

nimm mal ein altes Kickstartersegment.... und schleif das Emde, das in der großen Hälfte geführt wird bissl dünner

 

Rita

Moin 

 

nach Zusammenbau habe ich auch das Problem das der Kicker die letzten 5-10mm nicht zurück geht.

 

alles versucht...

 

welle eingeschliffen.. kickerwelle getauscht, andere Feder getestet(mehr wumms) . Nebenwelle Später angezogen... alles in fett eingesetzt 

 

der Kicker ist freigänging wenn das Gehäuse nicht angezogen ist...

 

ziehe ich das Gehäuse in der Lima an ist es vorbei und die letzten mm packt er nicht.

 

 

cosa Gehäuse und PX lusso Getriebe. 

 

Jemand noch ein weiteren Tipp?

 

 

Sind denn die Motorhälften nummerngleich?

Ja sind sie 

Einmal Video 

 

https://www.dropbox.com/s/zsmw7p89i1mslmw/Video 03.02.19%2C 21 08 08.mov?dl=0

Ist das ein Oldie-Kicker? Vielleicht hängt's damit zusammen!

hier stand müll der direkt zu anfang schon geklärt wurde. hatte ich natürlich übersehen. ich kenne dieses fehlerbild nur wenn die welle krum ist.

 

wenn die welle gerade ist gibt es ja´rein mechanisch nicht mehr viel was blockieren kann-

 

--> welle länger als üblich durch produktionsfehler oder LML welle

--> kickstarter ritzel blockiert. wäre aber das erste mal das ich das im trockenlauf schon gehabt hätte.

 

vor 2 Stunden schrieb kbup:

Sind denn die Motorhälften nummerngleich?

habe schon mehrfach nicht nummerngleiche gehäuse gehabt und dieses problem trat nie auf. zudem bewegt sich der koaxiale versatz da meist im 1/100 bereicht. die kickerwelle hat soviel spiel dass das zumindest theoretisch nicht zum klemmen führen sollte.

wäre aber auch noch eine denkbare blockier ursache.

 

Bearbeitet 4. Februar 20197 Jr. von mottin86