Wollte Euch mein neuestes Schätzchen zeigen! Douglas Rod Gestaenge!

Moechte sie nur sanft restaurieren.Suche noch einen Staender !

Gruss Roland

Geiles Teil !!!!!

schön!

neid, roland!! wo isn das mit der sicke? ich seh gar nix...

rod oder allstate?...

rod oder allstate?...

rod oder allstate?...

rod oder allstate?...

rod oder allstate?...

ich schlaf nochmal drüber...

viel spaß, roland. die wird klasse!

Traumhaft! Was willst du da restaurieren? Mehr geht nicht.

sehr schönes teil

Bearbeitet 12. Januar 201313 Jr. von torpedo80

Sehr geiler Zustand.

Solltest so wenig wie möglich machen.

Selbst die Außenzüge/Hüllen würde ich NICHT erneuern.

Innenzüge ja.

Danke! Was ich mache ist den Lenker verchromen neuen Kabelbaum einziehen Satteldecke gehoert genaeht. Zündung ueberholen.Staender montieren!

Sieht aus wie unsere sehr geil aber den Lencker verchromen??? Lieber im original Zustand lassen ist halt rostig sieht aber sehr gut aus. Und ganz wichtig fahren fahren fahren Dann sehen wir uns in Hasselt unsere war in London die einzige fahrende Douglas also bis dann.

Danke! Was ich mache ist den Lenker verchromen neuen Kabelbaum einziehen Satteldecke gehoert genaeht. Zündung ueberholen.Staender montieren!

Servus und Glückwunsch zur ROD... Verchromen kannst Du dir "klemmen"... Passt doch nicht, oder?

Hoffe das Werkzeug und die kostbaren O - Teile sind dir vor Glück aus den Händen in den Dreck gefallen...

So schraubt doch kein Collector...

Das Kabel vom Rücklicht, würde ich eventuell von der Lüsterklemme befreien...

Coole Kiste!

Danke! Was ich mache ist den Lenker verchromen neuen Kabelbaum einziehen Satteldecke gehoert genaeht. Zündung ueberholen.Staender montieren!

Wenn Du einen verständigen Verchromer brauchst, kann ich Dir einen empfehlen. Schau mal die Fotos von meinem Acmalenker an: wenig Sauerkupfer und der Chrom wurde an den vorher vereinbarten Stellen wieder bis auf den Nickel durchgeschliffen. Passt optimal und sieht allemal besser aus als die Roststange.

Viel Spaß mit dem tollen Schätzchen! Hoffe, wir treffen uns dieses Jahr mal mit den Stangenlenkern.

Also die Roststange paßt doch super zum Rest und ist authentisch.

Wenn du den neu verchromst würde ich dann aber auch die Backen neu lackieren.

Da sind ein paar unschöne Rostsprenkelein drauf...uhh wie häßlich

Ne im ernst, da würde ich rein garnix verchromen.

Würde wie ein Fremdkörper wirken geschweige denn authentisch.

Meine Meinung.

So habe den Motor von einer ca 2cm dicken Sclammschicht gereinigt. Und die Vorderschwinge gereinigt und gefettet.

PS .Motor ist im Moment nur grob gereinigt!

Ne im ernst, da würde ich rein garnix verchromen.

Würde wie ein Fremdkörper wirken geschweige denn authentisch

Das kann man sehr wohl authentisch lösen. Schau mal in mein acma topic...

Warum machen wenn´s doch schon ist...

Aber paßt schon, du machst wenigstens keine halben Sachen

Merci...

schönes Gerät - den Lenker verchromen würde ich warscheinlich auch bevor er irgendwann zerbröselt

Oder aber schwarz-matt...

Lenker ist beim verchromen war auch ziemlich rostig! Ich bin der Meinung das ist kein Stilbruch und gefallen muss es ja mir!!!

Lenker ist beim verchromen war auch ziemlich rostig! Ich bin der Meinung das ist kein Stilbruch und gefallen muss es ja mir!!!

So ein bisschen was ging wieder Kupplung erneuert Getriebeöl gewechselt.Warte auf den Lenker.

Gruss Roland

Wer kann mir helfen hab den Lenker zurück vom verchromem wie gehoert die Schaltstange in den Lenker( Gestaengeschaltung) Nut in Nut oder paralell hab jetzt schon ewig rumprobiert aber der Umlenkhebel bewegt sich nicht wie er soll gibts einenTrick beim zusammenbau des Lenkers?

Gruss Roland

Die geschlitzte Kugel hast Du drin ?

Welche geschlitzte Kugel???

Wo bekomme ich diese Kugel her? Muss verloren gegangen sein.

Pn

Da ich immer noch die Kugel suche hatt jemand ein Foto wie diese geschlitzte Kugel überhaup aussieht?Das Projekt zieht sich gerade ein bisschen

.Gruss Roland

Keiner?????????