Moin die Herren,

nachdem es ja etwas eng wird mit Grimeca-Sets, habe ich überlegt, eine LML-Scheibenbremse auf die PK XL zu bauen und dann aber gleich auf Vollhydraulik. Eine Grimeca NT in teilhydraulisch habe ich schon mal verbaut, aber da war das Ergebnis eher mäßig, da geht meine Trommelbremse bissiger ans Werk. Hat jemand Erfahrung mit der LML-Bremse? Meine die hier:

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=290276091158496&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V5X5TXL&category2=CAT%3ACAT_FAHRWERK%3ACAT_FAHRWERK_SCHEIBENBREMSE

Aussehen tun die ja alle gleich...

Grüße,

GiuliaPK

da kommt ein fehler...

Interessieren, würden mich die erfahrungen damit aber auch... Überlege die auch zu verbauen...

Vor allem, ob's da auch 'nen Spurversatz gibt wie mit der Grimeca wäre interessant zu wissen.

Die haben schon seit gestern Serverprobleme, wie's aussieht. Die Artikelnummer beim SCk ist 3330282. Halt die 20 mm LML-Bremse.

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https://www.scooter-and-service.de/largeframe/fahrwerk/bremsen/scheibenbremse/1177/scheibenbremse-px-20mm-lml?sCoreId=qt7bs671r7h2he9mg6ap50auo1

hab jetzt auf der LML 5.000 km oben, 2008er baujahr, also dort wo die gummiteile, kurbelwelle nicht so tolle waren,

ist seit längeren ein 200er motor mit wechselder leistung von 25-35ps drin, überland, stadt

ABER die bremse, also welche da original verbaut ist, ist für meine begriffe absolut OK! auch der dämpfer!

(bei eingehender §57a-überprüfung (österreichisches Pickerl) war die indische bremsflüssigkeit beanstandet worden.)

wie wird bei euch denn die bremsflüssigkeit geprüft?

mit Refraktometer..alles was schwächer als Stroh80 ist,kommt raus

wie wird bei euch denn die bremsflüssigkeit geprüft?

ist zwar OT aber: mit am bremsflüssigkeitstester

ja ne is klar. die machen das echt? steht bei uns wohl nicht aufm zettel.

mit Refraktometer..alles was schwächer als Stroh80 ist,kommt raus

strohrum geh auch?

ist zwar OT aber: mit am bremsflüssigkeitstester

ja ne is klar. die machen das echt? steht bei uns wohl nicht aufm zettel.

was ist denn nu mit dem Versatz?

Warum sollte die keinen Versatz haben? Der Versatz ist doch für den dicken Dämpfer und Reifen bei der PX nötig.

Wo ist die denn original drauf? LML Largeframe oder LML Smallframe? Würde annehmen wenn ersteres dann ja, wenn letztgenanntes, dann nein? Wissen würde ich es aber auch gerne.

Angegeben ist die für PX, müsste also der gleiche Versatz sein wie bei der Grimeca.

Bearbeitet 2. Dezember 201213 Jr. von GiuliaPK

Angegeben ist die für PX, [...].

... und PK.

Gibts ne lml smallframe???

Zumindest wurde eine Automatik LML in einer Art PK Chassis vorgestellt. Ob es die wirklich zu kaufen gibt weiß ich aber nicht.

Bearbeitet 2. Dezember 201213 Jr. von Ruhter Skuhkie

es gab die LML Sensation (entspricht ~ PK XL2) - hatte aber mMn keine Scheibenbremse

Ich hab kurz den Alex vom SCK dazu befragt. Seine Aussage zur LML Scheibenbremse ist folgende:

• Die Bremse hat den selben Spurversatz wie die Grimeca (4mm).
• mit 2,5er Felge hinten und 2,1er Felge vorne bekommt man beide Räder wieder in Linie (wenn auch in Fahrtrichtung 4mm nach links versetzt)
  
• 4mm am Vorderrad merkt man beim bremsen so gut wie gar nicht, 8mm (Scheibenbremse+2,5er Felge vorne) dann aber so langsam schon (Hebelweg auf den Lenker beim bremsen).