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PX 125 (alt) will nicht...

Featured Replies

Geschrieben

hallo,

ich such mir nen Wolf....

PX Baujahr 1983

Sie läuft, aber nicht richtig...

Alles ist zu fett.

Bedüsung Original.

Schwimmer+Düsen+Zündkerze + Luftfilter+ Puff gecheckt.

Kompression hat sie.

Sie läuft im Stand sehr unrund und nimmt schlecht und verzögert Gas an.

Im Schiebebetrieb kommt Sie gar nicht auf Drehzahlen.

Kann nur noch auf die Elektrik tippen

jemand nen Tip ?

Hölle

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Zündung blitzen ist grad schwierig....

laut Vorbesitzer wollt Sie auf einmal nimmer....

Alles gecheckt,

neuen Kabelbaum verlegt...

Das gleiche...

Werd ma CDI und Blackbox tauschen....

Geschrieben
Bedüsung Original.

Welche Bedüsungsvariante hast Du denn ? Für die 125er gibt es mehrere.

Grüße,

Wolfgang

Geschrieben

Werd ma CDI und Blackbox tauschen....

gute Idee...

Geschrieben

Sicher das er zu FETT läuft?

Wenn blackbox nichts bringt- SiRis (Getriebeöl) checken, Drehschiebertest machen...

Geschrieben

Servus!

Genau das Fehlerbild hatte meine als ich den Kolben falschrum eingebaut hatte.

Kannst du dem Vorbesitzer wirklich vertrauen, daß nix gebastelt wurde?

greets,

Jan

Geschrieben
  • Autor

Düsen hab ich gescheckt,,,,

Original

160 Lkd

BE5 Mischrohr

100 Hauptdüse

ND 45/140

Ich verstehs echt net... sie tuckert einigermaßen...

mal heute bissle magerer bedüst und sie lief besser

Warum will es die magerer als original

Luffi+Puff sind sauber......

Kolben.....

mhm.....

werd ma ausbauen.....

Bearbeitet von Hölle

Geschrieben

Düsen hab ich gescheckt,,,,

Original

160 Lkd

BE5 Mischrohr

100 Hauptdüse

ND 45/140

Ich verstehs echt net... sie tuckert einigermaßen...

mal heute bissle magerer bedüst und sie lief besser

Warum will es die magerer als original

Luffi+Puff sind sauber......

Kolben.....

mhm.....

werd ma ausbauen.....

Schwimmernadelventil im Eimer?

Schwimmer undicht?

Geschrieben
  • Autor

nee, alles gecheckt......

Warum will es der Motor magerer???

Sind das die Symptome eines falsch eingebauten Kolbens?

Bearbeitet von Hölle

  • 1 Monat später...
Geschrieben
  • Autor

Blackbox isses auch nicht, Zylinder grad bisschen runtergschoben, Kolbenfenster oben....

weitersuchen....

:wacko:

Bearbeitet von Hölle

Geschrieben

Hast den drehschiebertest schon gemacht.?

Edi spendiert ein r

Bearbeitet von tboyrex

Geschrieben

Düsen hab ich gescheckt,,,,

Original

160 Lkd

BE5 Mischrohr

100 Hauptdüse

ND 45/140

Ich verstehs echt net... sie tuckert einigermaßen...

mal heute bissle magerer bedüst und sie lief besser

Warum will es die magerer als original

Luffi+Puff sind sauber......

Kolben.....

mhm.....

werd ma ausbauen.....

Sicher, dass es die Originalbedüsung ist?

Schau mal hier:

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor

Drehschiebertest gemacht...

2Taktöl hält es Minuten

WD40 +30Sek

???

Geschrieben

Mal grundsätzlich... hat dat Moped länger gestanden oder wurde bisher bewegt?!?Falls sie länger stand, würde ich vielleicht nochmal den Vergaser ausbauen und reinigen und mit Druckluft durchblasen; besonders auf die Kanäle im Gehäuse achten! Und was ist mit der Kerze, wie bereits oben erwähnt; mal ne andere versucht?! Qualmts verstärkt im Leerlauf??

So long...

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