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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

kann ich mich samstag früh noch anmelden und zur abnahme mit dem roller ???

ich muss bis samstagmorgen um 5.45 noch arbeiten und komme dann im anschluss vorbei ...

jo, so ab 7.30 am besten soll ein Team-Kollege den Büttner Marco am Freitag ansprechen...

Geschrieben

ab dem raum pforzheim könntest dich bei uns anschliessen!

ab dort ist es ja fast nur autobahn, oder? ist schon 2 jahre her, das ich die strecke gefahren bin.

wann gehts bei euch los?

Geschrieben

Kurze Frage für meine Kollegen die nicht sooo massiv Vespa begeistert sind aber das Rennen sehen wollen ab wann genau kostet es 3€? Auf der HP steht ab 15 Uhr 3€ für das Rennen hier lese ich Rennbeginn 13 Uhr?!

Danke :wacko:

Geschrieben

Ich ab Ravensburg Aber leider seit dem WE als Carsucker da meine Kiste abgetaucht ist...Fuck!

na da haben wir dann jetzt was gemeinsam....shit

Geschrieben

sind mit ultimativ überladenen Candy am weg

die Mopeds sind auch fertig / gerade noch

wir bringen trockenes Wetter mit & freuen uns schon

KINKY RACERS

Geschrieben

Kurze Frage für meine Kollegen die nicht sooo massiv Vespa begeistert sind aber das Rennen sehen wollen ab wann genau kostet es 3€? Auf der HP steht ab 15 Uhr 3€ für das Rennen hier lese ich Rennbeginn 13 Uhr?!

Danke gsf_beerchug.gif

genau

Geschrieben

Hier ist alles trocken und das wird auch so bleiben, eh gloar :wacko:

Wir sind nach 12 Stunden Looping-Lui (Custom Version für 8 Personen) und gefühlten 10 Jefreys + 50L Bier bereit für Euch :wacko:

Geschrieben

...ich will da aber nicht trocken rumsitzen,

Du könntest ja nasses Kaltgetränk der oberen Öffnung deiner Speiseröhre zuführen,

oder du setzt dich in die Spühlwasser-Schüssel...

Geschrieben

Du könntest ja nasses Kaltgetränk der oberen Öffnung deiner Speiseröhre zuführen,

oder du setzt dich in die Spühlwasser-Schüssel...

Dann lieber durch die Speiseröhre, ANAL ist nicht mein Ding

  • Like 2
Geschrieben

Hi

Rennkutsche auf dem Hänger verladen hab noch etwas Kupplungsprobleme hoffe das gib sich noch

Abfahrt um 15 Uhr 320km und dann ein KÜHLES BLONDES :wacko:

BIS SPÄTER an der TRÄNKE :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

zwischen dem Cafetrinken hier die Ergebnisse

K1 Ergebniss erstes Rennen soweit ich das herauslesen konnte.

Am Ende ist alles nochmal gehupft evtl. stimmt daher was nicht.

1 Betz

1 Neuberger

2 Kachel

3 Persch

4 Betz

5 Wernicke

6 Maier

7 Frisch

8 Dittgen

9 Menz

10 Insel

11 Großkathöfer

12 Ullrich

13 Kachel

Bearbeitet von maniac

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    • Mahlzeit!!! Ich fahr zwar nonstop seit 94 Vespa, kann auch schrauben aber bin nie so wirklich 100% dabei…. Ich komm mal direkt kurz zum Punkt! Hab mir vor kurzem ne Sprint zugelegt, sprang nicht an, zündfunke ist da, Zündung eingestellt, Zündkerze nach mehrmaligem kicken trocken…Motor gespalten und festgestellt das der Simmering zur Kupplung durch ist!  Ersetzt, und wieder zusammengebaut! Das gleiche! Hab mir den drehschieber leider nicht angeguckt aber die Kurbelwelle is so „zerfressen“ das ich vermute das es daran liegt….wenn ich es schaffe füg ich ein Bild hinzu! Bin jetzt günstig an einem alten Malossi Membranansaugstutzen gekommen um zu testen ob es daran liegt! Jetzt muss ich aber leider feststellen das die Befestigungspunkte von dem ASS direkt über dem Drehschieber liegen?! Was kann ich jetzt tun????
    • Ich hab mir mal den zugehörigen Luftkanal bestellt. Aber hast schon Recht, vermutlich ist es das einfachste den flachen Lüfter zu montieren.
    • Seh ich auch so !   
    • … der Tornado da ja schon aufwändiger auf Grund des anderen Stebolzenabstandes… hab das ja auch schon mal umgesetzt… als Tipp, falls das T5 Pinasco Membran Gehäuse eh schon da ist, da passt der 251/260 von Pinasco vom Stehbolzenabstand und der Fußdichtfläche drauf und somit ist mit deutlich geringerem Aufwand der gleiche Hubraum wie mit dem Tornado zu erziehen, haben beide  eine 73er Bohrung. z.B. mit der 60er Sip T5 Welle mit Exzenterzapfen wie sie auch der @Kelleim Nitro fährt mit Exzenterzapfen und 127 oder 128mm Pleuel würde es reichen den Zylinder am Fuß ab zu drehen… klar am Motorgehäuse Spindeln usw. aber das muss man für den Tornado eh… 
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