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4 Gang Getriebe richtig distanzieren

Featured Replies

Geschrieben

BGM musste ich bei 3 Motoren raus hauen wegen Gang Springen...

Soll wohl eine neue am Markt sein, k.A. ob die nun besser ist.

 

Habe bei Motoren mitbgeringerer Leistung gute Erfahrung mit FA gemacht. Ansonsten bur noch EGIG bei den Klauen

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  • Beim ausdistanzieren muss der Leerlauf gut eingestellt sein! Also zuerst nur Gangräder 1 und 2 auf die Welle und in den Leerlauf schalten. Wenn man jetzt die Welle dreht darf man keine klackergeräusch

  • Warum sollte man die falc nicht bekommen?    

  • undis racing team
    undis racing team

    0,15-0,4 ist ausbauspiel 0,15- 0,3 ist einbauspiel laut Piaggio Doku

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Geschrieben

Das ist ein guter Hinweis, danke dir. 
Ich mache mir dazu mal Gedanken. 

Geschrieben

Egal welche Klaue, alle haben ein Pro und Contra. 😃

Mein Bauch sagt irgendwie DRT oder BGM Pro 

Bearbeitet von PK50S47

Geschrieben

nach ja nach Bauchgefühl kannst da nicht gehen^^

 

sieh dir mal den letzten Beitrag an :-)

 

Geh nach nach der Erfahrung anderer. Es gibt nichts blöderes einen Motor wieder komplett zu spalten weil man da die falsche Wahl getroffen hat.

Meine Empfehlung kennst ja :-)

 

Und bau mal alles mit strammen Dummy Lagern zamm.  Könnte sein, dass die Klaue an der Gabel streift.

Bearbeitet von blutoniumboy

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Habibi_Blocksberg:

@PK50S47 Falc und gut is. Keine Nachteile bekannt. Wenn du Falc nicht bekommst -> DRT (Stretta)

Warum sollte man die falc nicht bekommen?

 

:sly:

 

:-D;-)

Geschrieben
Am 26.12.2024 um 00:31 schrieb Habibi_Blocksberg:

@PK50S47 Falc und gut is. Keine Nachteile bekannt. Wenn du Falc nicht bekommst -> DRT (Stretta)

 

Musste ich auch aussondern ..

Waren auf einmal zu weich, hielten in kunden motoren kein jahr mehr durch. 

 

Falc oder Fabbri  klaue ist bei mir momentaner stand. 

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