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19.Pfingstrun Stockach - 1.DBM Lauf (26.-28.Mai 2012)


bootman

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Bis zu den Strohballen :wacko:

Glaub nach meinem ersten Lauf inkl. Sturz wurde die Strecke um 50 m verkürzt, dementsprechend mehr Bremszone.

Bearbeitet von Udo
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Super Treffen, Super Typen und schön war`s...

Dennoch schade das es keine Würdigung, seitens der Veranstalter, die Höchstdisziplin im Arschbreitsitzen, der weitesten Anreise, geschweige einem Wort und ehrenhalber

den Eintrittspreis zu erlassen. Die sich aus Kiel und Hamburg auf Fuffies auf den Weg machten. Klar das haben Viele in der Vergangenheit auf sich genommen, die seit

79` auf Treffen fahren. Nur diese sind Newbie`s, die den Spirit fortsetzen und dies ist die Sauce, welche jene Szene braucht!

Frage: Leben diese Typen noch oder verendeten sie auf dem Heimweg?

Grüsse und immer hart am Gas...

Bearbeitet von BIONDI
  • Like 1
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Die sich aus Kiel und Hamburg auf Fuffies auf den Weg machten.

Das ist Rock'n Roll!

Ja, wäre interessant, ob sie die Heimreise "überlebt" haben.

Das Fazit bei meinem Roller: Kolbenklemmer (=Totalschaden). Somit 1 x Gesamtpaket "Originalzylinder" neu sowie einen neuen Auspuff.

Bis Mindelheim sollte alles wieder fahren! :wacko:

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    • wenn die Resi halt früher einsetzen würde - ich für meinen geschmack finde das zu spät und würde das bei meinen Motoren nur mit einer kurzen primär kompensieren - das wird sonst hintenraus einfach brutal schnell 
    • @purevernunft was für ein Modell? Das ist ein Antrieb für einen small frame. Grüße Max 
    • Typisch sind vier verschiedene Zollgewinde: UNC, UNF, BSW, BSF U = unified, B = British, C = coarse, F = fine, W = Whitworth   U haben 60° Flankenwinkel wie metrische Schrauben; B haben 55° - because why not? F bedeutet Feingewinde; gemessen in Gang pro Zoll. U und B haben hier pro Durchmesser nicht immer die gleichen - die beste Chance, schnell herauszukriegen, welcher Standard das Gewinde ist.   Jetzt heißt es Gewindegänge zählen, und die auf einen Zoll (=25,4mm) umzurechnen
    • Hab mich damit noch nicht beschäftigt, evtl dämliche Frage, aber kann man sich egtl aus einem t5 Block SIP 60-er Welle und pinasco 251 rs evo (oder so) nichts Potentes basteln?  Die 18-22 Ps/Nm sind doch auch mit dem alten Malle auf Si und Drehschieber drin. Wirklich mehr Dampf in allen Lebenslagen bekommt man doch eh erst ab 220ccm sieh PX-Fraktion. 
    • der Regler war wahscheinlich "Chinascheiße"... auf dem prangt die Nummer 161639..... das wäre die Teilenummer fün nen 3 poligen Regler, der bei PX/PK ohne Batterie verbaut wird....   Rita  
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