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Schweizer V50 S - Exotisch? Infos, Details, etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo Leute,

Ich bin kein Experte was Fuffis angeht, deshalb benötige ich von euch ein bisschen Hilfe was das unten gezeigte Modell angeht.

Komisch finde ich, dass auf der Mühle ein PV Lenker drauf ist....

Hier ein paar Fakten:

Vespa 50s

Geschlossene 10" Felgen

4 Gang

Läuft etwa 60 original

Rücklicht auch in O-Lack

PV Lenker in O-Lack mit Garantieaufkleber von damals

Was könnt ihr mir über dieses Modell erzählen?

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Bearbeitet von Mr.Mike

Geschrieben

Aha.

Lenker ist schon mal nicht original.

für O-Lack fehlen da ein paar Aufkleber!

das Rücklicht ist auch nicht von ner 50S

50S hat eine Doppelsitzbank

Ich vermute: 50S Rahmen; ET3 Lenker; Special Rücklicht

Freßt mich nicht, wenn was ned ganz passt.

Geschrieben

Sehe ich nicht so.

Genau diese Kombination (PV-Lenker, geschlossene Felgen) konnte man in der Schweiz als 50 s erwerben. Auf den ersten Blick (Fotos sind ja nicht so groß) spricht auch nix gegen O-Lack. Die Stopfen an den Bohrungen für den Ersatzradhalter sind z.B. nicht überlackiert.

Farbtöne hatten die Schweizer auch andere als in D oder I.

Das Schildchen im Durchstieg sieht aber Deutschland aus - Ist das genietet? Eventuell schon länger in Deutschland unterwegs?

@Stefan A: Welche Aufkleber vermisst Du?

Edit sieht gerade, dass der Fragesteller aus Luzern ist - dann passt doch alles.

Bearbeitet von Dihannes

Geschrieben

Ich vermisse den Aufkleber neben dem Chokehebel und unter dem Lenkradschloss.

Sorry, wusste nicht, dass es für die Schweiß auch das S-Modell gab. :wacko:

Geschrieben

Die Aufkleber gabs m. E. nur bei den Modellen für den japanischen Markt.

Und selbst wenn, warum sollte es ohne Aufkleber kein O-Lack mehr sein - die können dem Erstbesitzer schon gleich nach dem Kauf nicht gefallen haben, weshalb er sie abgezogen hat.

Ich würde mich der Ansicht anschliessen, dass es sich um eine schweizer Spezialität im Originalzustand handelt.

Geschrieben

Quasi das Bündnerfleisch der Smallframes :wacko:

Die schweizer S Modelle sind übrigens "alt" - also nicht wie die japanischen aus den späten 80ern oder 90ern.

Falls gekauft: guter Fang!

Geschrieben
  • Autor

Quasi das Bündnerfleisch der Smallframes :wacko:

Die schweizer S Modelle sind übrigens "alt" - also nicht wie die japanischen aus den späten 80ern oder 90ern.

Falls gekauft: guter Fang!

Gut das ich zugeschlagen habe. Mein Bauchgefühl hat mir gesagt, dass das was gutes sein muss. :wacko:

Donnerstag früh hole ich sie ab, dann gibts bessere und grössere Bilder. Übrigens, 1. Zulassung 1974.

Das Schildchen im Durchstieg sieht aber Deutschland aus - Ist das genietet? Eventuell schon länger in Deutschland unterwegs?

Schweizer Schilder sind meistens genietet, aber nicht immer. Hatte schon O-Lack mühlen, da haben sie gefehlt.

Danke für eure Hilfe!

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Geschrieben

Schönes Dinge....Glückwunsch.Warte auf Bilder!

Sind die Gangzahlen normal so schwarz??Kenne sie nur in Rot....

Geschrieben
  • Autor

Moin!

Die Mühle ist gut bei mir angekommen. Heute werde ich die Bilder machen...

Gruss

Geschrieben
  • Autor

So hier mal ein paar Bilder. DRAUFKLICKEN FÜR GRÖSSERE ANSICHT

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:wacko:

Bearbeitet von Mr.Mike

  • 12 Jahre später...
Geschrieben

Habe auch so ein Modell - bei mir ist ein PV Tacho drinnen der nur bis 60 geht.

Roller ist bis auf den Kotflügel im O-Lack (Weinrot) - deshalb gehe ich davon aus dass der Tacho so original drinne war (kenne sonst auch keinen PV Tacho der nur bis 60 geht.

 

Hat jemand vielleicht mehr Infos zu diesem schweizer Modell?

  • 9 Monate später...
  • 7 Monate später...
Geschrieben

@Mr.Mike

Ich bin auch aus der Schweiz, Basel – ich gehe davon aus, dass du deine Vespa nun eingelöst hast ja?
Ich habe auch eine 50s V5SA1T welche ich von Griechenland mit nach hause genommen habe und jetzt restauriere.

Mich würde wunder nehmen ob die ein weisses oder ein gelbes Schild bekommt von der MFK?

Liebe Grüsse

und @tbs danke für den Link zum CH Typenschein, das hilft sehr!

Darauf sehe ich, dass die V-MAX mit 50km/h eingetragen ist – kann daraus abgeleitet werden ob die ein weisses oder gelbes Schild bekommt?

Bearbeitet von Marco Müller

Geschrieben

Ich hab auch eine blaue v50 s aus der Schweiz, orig. Papiere dabei, falls das hilft. Aber eigentlich haben die orig. Keine Beinschild Umrandung.

Bild ist irgendwo im Bilder Topik mit noch acht anderen drauf.

Bearbeitet von Udo

  • 3 Wochen später...
Geschrieben
  • Autor
Am 19.12.2025 um 15:14 schrieb Marco Müller:

@Mr.Mike

Ich bin auch aus der Schweiz, Basel – ich gehe davon aus, dass du deine Vespa nun eingelöst hast ja?
Ich habe auch eine 50s V5SA1T welche ich von Griechenland mit nach hause genommen habe und jetzt restauriere.

Mich würde wunder nehmen ob die ein weisses oder ein gelbes Schild bekommt von der MFK?

Liebe Grüsse

und @tbs danke für den Link zum CH Typenschein, das hilft sehr!

Darauf sehe ich, dass die V-MAX mit 50km/h eingetragen ist – kann daraus abgeleitet werden ob die ein weisses oder gelbes Schild bekommt?

wow, 14 Jahre später!!!

Die Vespa habe ich damals innerhalb von zwei Wochen an eine heisse reiche Studentin für 4000.- CHF verkauft. Zu der Zeit ein Mörder Deal.
Mit der Studentin wurde es dann nichts und die Vespa ist vor ihrer Haustür verrostet, sie hat sie dann nach ein paar Jahren entsorgt. Übel, wenn Geld kein Thema ist.

Ps: ja erhielt ein weisses Nr.Schild.

Geschrieben
Am 5.1.2026 um 10:33 schrieb Mr.Mike:

wow, 14 Jahre später!!!

haha, gell Reini, so geht die Zeit...

Bearbeitet von tbs

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Hallo zusammen! Ich habe genau dieses Modell gerade in der Garage zum sanften Restaurieren: Radlager, Bremsen, Reifen, Seilzüge und Kabelbaum... Rahmen wurde von meinem Vater aufpoliert, da gleicher Farbton wie oben in O-Lack :) laut Tacho knapp 11'000km!

V50s_1.jpgV50s_2.jpg

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