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Posted

Vielleicht hat dann in Schweden jemand einen Fehler gemacht beim Ausstellen der Papiere. Wenn die Rahmennummer deines Rollers mit der in den Papieren übereinstimmt, interessiert es den deutschen TÜV und auch die deutsche Zulassungsstelle voraussichtlich einen Dreck, ob da Popolino oder Pipifax steht.

  • Like 1
Posted (edited)

Bis 125 ccm sind keine Blinker erforderlich, § 54 Abs. 5 Nr. 4 StVZO zum selbst nachlesen. Die Nuova hat im Originalzustand 121 ccm.

Edited by sidewalksurfer
  • 5 months later...
  • 5 years later...
Posted (edited)

Weiß man heutzutage schon mehr über die Exportmodelle ????

Farben bei der 180SS, 150GL, etc.....

Edited by gigi83
  • 1 year later...
Posted

Ich mach da mal weiter!  :whistling:

 

Meine 125er, Bj. 1963 aus dem skandinavischen Raum mit folgenden besonderheiten:

O-Lack: rot, geteilter Lenkerkopf, Lenkschloss (erkennbar an der Blechhülse), Lenksäule mit Loch für die Absperrung, Bremslichtschalter

Durch die Einzelgenehmigung/Historisches Fahrzeug in Ö fehlen mir leider die Originaldokumente...

 

 

RED_2.jpg

RED_1.jpg

Posted
Am 3.9.2020 um 17:02 hat klausio folgendes von sich gegeben:

Ich hatte es schon an anderer Stelle gefragt, passt aber vielleicht besser hier hin. Bei ebay (https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suche-vespa-180-ss-in-o-lack-orange/1497198094-305-6273) sucht Robert eine orangene SS180. (Eventuell liest du ja mit, da im Text Skandinavien ergänzt wurde). Gab es die wirklich? Gibt es Belege/Links/Werbematerial o.Ä. dazu?

Ich hatte mal eine 180SS aus Finnland und da schimmerte ein orange durch.

 

  • 10 months later...

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