Zum Inhalt springen

Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Glockenwelle oder Lippenwelle

Featured Replies

  • Antworten 227
  • views 30,8Tsd
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Most Popular Posts

  • "Tröpchenbildung im KuWe-Gehäuse......." Sonst alles klar? Habt ihr sonst nix zu tun?

  • @ Hausi Nimm die S&S ! Wenn du so eine Welle in der Hand hältst,weist du bereits warum die teurer sind als die Wellen anderer Anbieter. Meine hat sich auch mit 40 PS noch nicht verdreht,ohne Schw

  • parasiten und algen auch nicht ?

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

serie pro ist eine rubrik bei sip dazu gehört alles - s & s, mmw, undi, sip eigenentwickling etc.

Geschrieben

serie pro ist eine rubrik bei sip dazu gehört alles - s & s, mmw, undi, sip eigenentwickling etc.

nein, mmw gehört nicht dazu.....

Geschrieben

serie pro ist eine rubrik bei sip dazu gehört alles - s & s, mmw, undi, sip eigenentwickling etc.

wusste ich auch noch nicht!

wieder was gelernt :wacko:

Geschrieben

dann kenn ich jetzt halt 3!

ich glaub aber alle zusammen liegen weit unter den fingern an den 2 händen!

Mir fallen spontan schomal fünf Motoren ein die das können. Aber alle auf Smallblock oder T5 Basis. :wacko:

Geschrieben

Mir fallen spontan schomal fünf Motoren ein die das können. Aber alle auf Smallblock oder T5 Basis. :wacko:

eh klar, die mädchenmotoren können mal gar nix!

sag mal an welche das denn sind, kurven (auch per pn) wären auch nett.

muß mir dann wohl alles durchgegangen sein, ich kenn die nämlich nicht.

Geschrieben

nein, mmw gehört nicht dazu.....

tatsächlich, gerade nochmal geschaut - mmw sind bei rubrik der extreme parts - gefallen mir aber trotzdem sehr gut

Geschrieben

eh klar, die mädchenmotoren können mal gar nix!

sag mal an welche das denn sind, kurven (auch per pn) wären auch nett.

muß mir dann wohl alles durchgegangen sein, ich kenn die nämlich nicht.

Ich hab die Kurven gefunden. Ich vermute aber, dass Du die alle schon mal gesehen hast. :wacko:

Undi T5 Falc.pdf

Florian T5 Malossi.pdf

Sven M1X.pdf

Nico M1X.pdf

Moritz T5 Polossi.pdf

Von Markus seinem M1X hab ich keine Kurve. Der hat aber auch ein Band von über 4k.

Viele Grüsse,

Moritz

Undi T5 Falc.pdf

Florian T5 Malossi.pdf

Sven M1X.pdf

Nico M1X.pdf

Moritz T5 Polossi.pdf

Geschrieben

kenn ich eigentlich auch alle, war mir nur nicht so bewußt!

aber viel mehr gibt es da sicher nicht, so :wacko:

Geschrieben
  • Autor

.

Bearbeitet von hausi

Geschrieben
  • Autor

Hab mit Nordspeed geschrieben kann den neuen malossi 11,5-12,5:1 ohne Probleme fahren.

Geschrieben

Hab mit Nordspeed geschrieben kann den neuen malossi 11,5-12,5:1 ohne Probleme fahren.

Wird sich in der Praxis mit ziemlicher Sicherheit nur realisieren lassen wenn kein Leistungsstarker Deutscher Auspuff der neuen Generation verbaut ist.

Im Betrieb schaut das dann meistens so aus das 1:10,5 noch geht.Alles drüber dann bereits oft zum klingeln neigt. Mehr als 1:11 hab ich da noch nicht klingelfrei umsetzten können.

Einzige Ausnahme ist der S&S Kopf !

Bearbeitet von schoeni230

Geschrieben
  • Autor

ich hab nordspeed geschrieben was für eine verdichtung das ich brauch , sie haben mir das zurückgeschrieben.

@schuggi: woher willst du wissen was ich verdiene???? Is alles aus Pump... was sonst :wacko::wacko:

Was für werte brauchst den

Bearbeitet von hausi

Geschrieben
  • Autor

Motor steht schon in den startlöchern....

Bearbeitet von hausi

Geschrieben

Am Stuffer geht aber links und rechts noch was, oder täuscht das Bild? Und wenn schon dabei bist kannst ja gleich den Steg noch leicht abrunden :wacko:

Geschrieben
  • Autor

Am stuffer geht net mehr viel hab an jeder seite nur mehr 1 mm stehen ansaugrohr is ein 36

Bearbeitet von hausi

Geschrieben

Bringt abgesehen davon nix mehr an Mehrleistung...........

Geschrieben
  • Autor

so erste propefahrt mit dem motor , hab das gleiche proplem wie mit dem polini motor , beim hochdrehen bekomm ich schwer den gang rein und raus , an was kann des liegen,

cosa kulu mit ring xl feder, verschweißt..... 5 belege

der motor geht schon mal wie sau ...ggg

Geschrieben

so erste propefahrt mit dem motor , hab das gleiche proplem wie mit dem polini motor , beim hochdrehen bekomm ich schwer den gang rein und raus , an was kann des liegen,

cosa kulu mit ring xl feder, verschweißt..... 5 belege

der motor geht schon mal wie sau ...ggg

ich hab mit 5 belägen ähnliche erfahrungen. scheint dann einfach zu eng zu sein! habe bisher noch keinen ausweg gefunden. ich hab doe xxl federn vom lth

Geschrieben
  • Autor

es is mit 4 scheiben ah das gleiche gewessen ...... , deshalb bin ich auf 5 scheiben umgestiegen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Wer ist Online 0

  • Keine registrierten Benutzer online.

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.