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Feuerzeugfreunde hier?


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

@SpecialHeizer

Wow. Immer schöne Apothekerschränke und anderes geiles Bauhaus-Zeugs am Start haben und nu das Feuerzeug hier.

Wo findest du so Juwelen? Für drei Euro aufm Flohmarkt?

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb SpecialHeizer:

Also es sind def. Diamanten, hab´s gerade testen lassen. Mehr wollte/konnte die Dame dazu aber nicht sagen...

 

@olegna Was meinst du, haben die Steine an Wert? Sind insgesamt 58 Stück.

Ich hoffe du bist nicht entäuscht wenn ich jetzt den Wert der Steine mit 100 - 150 € angebe. Damit ist aber die Arbeit nicht mit eingerechnet.

Jetzt weiß ich natürlich nicht ob es für diese Feuerzeuge einen Markt gibt, daß würde bedeuten du kannst einen viel höheren Preis erzielen als nur den Materialwert.( Altgold + Diamanten )

Ich würde mich an deiner Stelle an ein seriöses Auktionshaus wenden.

Bei uns in Stuttgart z.B Eppli...

 

 

 

Geschrieben

In wie weit lässt sich denn das reine Gewicht des Goldes messen. 1 gr. 750er wird so um die 24€ bringen ... (Abhängig vom Ankäufer, die Bescheisser sind in nicht unerheblicher Anzahl vorhanden !). 100 gramm sind schnell zusammen ---> 2.400 €

 

Diamanten würde ich unbedingt von einen seriösen Juwelier prüfen lassen. Auch wenn sie klein sind, ein lupenreiner Diamant bringt reichlich mehr als einer mit (wenn auch kleinen) Einschüssen. Ok, sie sind klein, dennoch, es sind immerhin viele.

 

Könnte mir vorstellen, dass der reine Goldwert zzgl. Diamanten die Angebote aus der Dunhill Community übersteigt.

Geschrieben (bearbeitet)

Jetzt ich nochmal,

bei deinem Feuerzeug oder auch eine golden Uhr geht es nicht nur um den Materialwert, sonder auch darum ob es einen Markt oder Sammler gibt die bereit sind dafür mehr zu bezahlen.

 

Eine golden Uhr aus dem Otto Katalog ( Amazon von Oma und Opa ) wird auch nicht den Preis einer alten goldenen Rolex erreichen. Die eine wird auf die Waage gelegt und man bekommt den Altgoldpreis.

Bei der Rolex gibt es genügen Sammler die eben bereit sind viel mehr als den Altgoldpreis zu bezahlen.

 

Die Diamanten in deinem Dunhill Feuerzeug könnten natürlich auch Lupenrein ( if ) und in der besten Farbe  

( River ) sein. Das vermute ich aber eher nicht, weil diese Steine meistens aus Reststücken und unsauberen Rohsteinen geschliffen wurden. Besser Steine wurden im Rosenschliff geschliffen. Heute werden Diamanten auch in der Größe 0.005ct im Vollschliff geschliffen und werden durch diesen Schliff Brillanten genannt.

 

Jetzt noch was zur Arbeit.

Wenn ein Schmuckstein Fasser für das Fassen eines Steins 4€ möchte, sind das schon 232€ Plus den Steinen 150€.

Jetzt kommt der Juwelier oder Händler und kalkuliert das mit einem Faktor von z.B. 2,3 dann landen wir schon bei fast 600€. Und jetzt kommt noch der Goldwert Plus Arbeitszeit. Du siehst, jetzt landen wir ganz schnell auch bei einem Wert von ca. 2000€. Zur Fasser Arbeit muß ich aber noch sagen, dass er nicht sehr sauber gearbeitet hat. zu sehen an den Ecken die nicht sauber gestochen wurden. Die Körner wiederum sehen sehr gut aus.

 

So und jetzt noch zum guten Schluss, behalte das schöne Stück und ganz wichtig benütze es, freue dich jedes mal wenn du dir eine gute Zigarre damit anzündest.

 

 

 

 

 

Bearbeitet von olegna
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    • …bei Kingwelle gibts die für 45,-€ und als ich das letzte Mal bei Primatist welche gekauft habe, ist aber schon ein Weilchen her, waren das auch so um den Dreh…
    • Am gebremsten Prüfstand wurde mittels Strobolampe dies sichtbar, und ich kann deine Aussage nur bestätigen.
    • oh… dann habe ich mich bezüglich der Länge getäuscht, dachte die Lagerrollen wären beim HiQ Lager minimal länger… Die Anzahl der Lagerrollen ist beim HiQ Lager im Vergleich zum Standart Lager erhöht…  Ich meine im Vergleich zum Sip Lager sind im HiQ Lager 2 Rollen mehr verbaut.  
    • Suche immer noch Seitenhaube GTR gegen Sprint Veloce in Blu 230 :)  
    • Wenn dir das jetzige Cockpit gefällt und alles funktioniert würde ich da nicht meine erste Kraft ransetzen, das auf Lusso zurückzubauen. Die elektrischen Anschlüsse an Tacho, Schaltern und Licht sind bei der Lusso komplett anders ausgeführt - ich würde befürchten, dass das vom Vorbesitzer alles nur funktionierend hingeferkelt wurde. Ggf. auch ohne Kabelfarben zu beachten ...   Elektrik-Test: Den 4-fach-Stecker am Hupengleichrichter abstecken. Das blaue Kabel am Spannungsregler abziehen (damit ist die Lichtmaschine getrennt) Den doppelt belegten Stecker (grün und grau) am Spannungsregler abziehen und hier Batterieplus anlegen Masse der Batterie auf die Befestigungsschraube des Spannungsreglers / schwarzes Kabel legen Jetzt solltest du Blinker, Licht, Hupe und Bremslicht testen können.   Wenn du nur Die Blinkerkontrolle testen willst: nur das rote Kabel am Blinkrelais abziehen und auf Plus der Batterie legen. Wenn du nur die Blinkerfunktion testen willst: den doppelt belegten Stecker (grün und grau) am Blinkrelais abziehen und Plus der Patterie auf diesen Steckplatz legen.    
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