Frage wegen Tacho

[c_rath]

Hallo Gemeinde,

der Tacho der PX Lusso geht ja "nur" bis 120.

Nun gibt es hier ja durchaus den einen oder anderen Roller der schneller als 120 läuft

Wie habt ihr das "Problem" gelöst? Fahrt ihr alle nen SIP-Tacho oder Zubehör Digital Tacho oder.....oder......?

Oder kann man die Skala erweitern?

Gruß

Carsten

[sidewalksurfer]

Der Tacho von der GTV 250 ie hat eine Skala bis 160 km/h und passt auf PX Lusso. Einziges "Problem" ist, dass an Stelle der Blinkerkontrollleuchte bei der PX dann eine Ölkontrollleuchte sitzt.

[carlo1402]

Ist halt die Frage wie genau der dann ist. Soweit ich weiß sind die Räder der GTV größer, deswegen dürfte die Übersetzung des Tachos auch anders sein.

[sidewalksurfer]

Die 3.50er Reifen einer PX sind auch größer als die 3.00er Reifen einer PK, trotzdem funktioniert ein PX Lusso Tacho auch an einer PK bzw. wurden die gleichen Tachos bei einigen PK Modellen (Lusso, ETS) sogar serienmäßig verbaut.

Der erforderliche Ausgleich bzw. die Anpassung der Übersetzung erfolgt durch unterschiedliche Tachoschnecken, deshalb ist die Reifengröße egal.

Bearbeitet 1. September 2011 von sidewalksurfer

[c_rath]

Genau, aber für das Geld was ein Gts Tacho kostet Krieg ich auch nen SIP Tacho, war eigentlich auf der Suche nach ner günstigeren Lösung

Bearbeitet 1. September 2011 von c_rath

[ichbinsnur]

na dann hilft dir vermutich nur noch ein Fahrradcomputer wenn es so billig sein soll

[carlo1402]

Die 3.50er Reifen einer PX sind auch größer als die 3.00er Reifen einer PK, trotzdem funktioniert ein PX Lusso Tacho auch an einer PK bzw. wurden die gleichen Tachos bei einigen PK Modellen (Lusso, ETS) sogar serienmäßig verbaut.

Der erforderliche Ausgleich bzw. die Anpassung der Übersetzung erfolgt durch unterschiedliche Tachoschnecken, deshalb ist die Reifengröße egal.

Mit den PK/ETS/PX Tachos hast du wohl Recht. Ob dies bei GTV Tacho auch so ist würde mich mal interessieren. Hat das schon mal jemand ausprobiert?

[Liquid Fire]

hab meinen tacho zerlegt, dann das ziffernblatt mattweiss lackiert und anschließend einen schwarzen ziffernblattaufkleber bei dem die zahlen "ausgeschnitten" sind und der bis 160 km/h geht aufgeklebt. das ziffernblatt hab ich mir von einem bekannten der aufkleber macht, machen lassen. anschließend alles wieder schön zusammen gebaut und fertig war der tacho!

das linke ziffernblatt hat einen fehler ( nach 160 km/h kommt noch ein stichchen ), beim anderen sind die zahlen noch nicht abgezogen, dieses ist aber richtig!

[c_rath]

Haben will

[prometheus0815]

das linke ziffernblatt hat einen fehler ( nach 160 km/h kommt noch ein stichchen )

Ich hoffe, das G im Veglia-Schriftzug ist auch nur ein Fehler. "Veolia Umweltservice würde ja nur auf ne orange Cosa passen.

[Liquid Fire]

...da haben wir noch geübt.

haben min. 20 verschiedene möglichkeiten / ziffernblätter / etc. getestet. das ziffernblatt schwarz machen und zahlen aufkleben kann man gleich vergessen, auch der veglia schriftzug haut nicht hin, ist zu fein! man sollte auch unter die schrauben vom ziffernblatt kleine kunststoffbeilagscheiben legen bevor man sie wieder anzieht, schaut sonst irgendwie a bisserl "verdreht" aus

des geile ist halt, dass man bei der farbe, schrift etc. absolut freie auswahl hat

Bearbeitet 6. September 2011 von Liquid Fire

[c_rath]

Beleuchtung funzt nachher auch noch gescheit?

Ansonsten melde ich mal starkes Interesse an einer Scheibe an.....

[Liquid Fire]

beleuchtung? ...ist ein lusso-tacho beleuchtet?

sorry, kann dir mit dem tacho-aufkleber leider nicht weiter helfen, habe selbst nur noch den einen! also einen aufkleber-menschen suchen ( autobeschriftungen etc. ) und machen lassen!

gruß luis

[PXler]

ob das von der angezeigten geschwindigkeit noch passt bezweifel ich aber

meinen px alt tacho hab ich umbauen lassen damit die geschwindigkeit mit der skalierung auch übereinstimmte.

[Liquid Fire]

ob das von der angezeigten geschwindigkeit noch passt bezweifel ich aber

meinen px alt tacho hab ich umbauen lassen damit die geschwindigkeit mit der skalierung auch übereinstimmte.

...das ist natürlich die edelvariante! aber da ein vespa-tacho eh nur ein grobes schätzeisen ist, tuts das soweit zudem auch ein erheblicher finanzieller unterschied sein wird. mich hat die ganze geschichte damals ein paar freundliche worte und ne kiste bier gekostet!

[Blue Baron]

Na gut, aber um zu wissen, dass es "irgendwas über Tacho 120" sind braucht man auch keine zwei zusätzlichen Zahlen.

[nachbrenner]

Wer traut sich den bei 120+Km/h noch auf den Tacho schauen

Hauptsache die Nadel steht Senkrecht.

[Liquid Fire]

Wer traut sich den bei 120+Km/h noch auf den Tacho schauen

Hauptsache die Nadel steht Senkrecht.

[Tyler Durden]

ich hätte da vielleicht jemand, der solche Tachofolien machen könnte, hat wer ne Vectorgrafik als Vorlage? Dann könnte ich das mal abchecken, sofern Interesse besteht

[c_rath]

Interesse Anmeld.......

[manson]

Wenn man den Tacho von ner MY oder 2011 nimmt, braucht man sich auch keine Gedanken mehr zu machen.

Der geht kurz nach 120 auf Anschlag und den Rest ermittelt man dann durch den Fahrtwind:-)

Der Tacho ist auch recht genau. Nadel so bei 125 und das HandyGPS im Rucksack hat auf 120 VMax getippt.

[Mr.Green]

sofern Interesse besteht

interesse...

[Liquid Fire]

ich hätte da vielleicht jemand, der solche Tachofolien machen könnte, hat wer ne Vectorgrafik als Vorlage? Dann könnte ich das mal abchecken, sofern Interesse besteht

ich hab dem aufkleber-menschen damals mein ausgebautes ziffernblatt gegeben, der hats dann "ganz normal" eingescannt und daraus die aufkleber-vorlage gemacht, war aaaaaaaaaangeblich gar net sooooo wild!

[Tyler Durden]

Ich hab nur Tachos von der T5v, V50 spez. und PK50, aber ich werd heut Abend mal mit dem guten mann schnacken. Falls jemand nen Tachoblatt von der Lusso rumfliegen hat, büdde mal melden.

[Tyler Durden]

So, dank "Liquid Fire" hab ich jetzt eine schöne Vorlage, muchas gracias!

Werde die Tage damit mal zum Folienheinzi gehen und alles beschnacken. Bin aber noch krank, kann noch ein paar Tage dauern.

Melde mich dann wieder hier

[Tyler Durden]

kleiner Zwischenstand, werden keine Folie / Aufkleber machen. Sind dabei das anders zu lösen und stellen grad 'nen Prototypen für 'nen T5 Tacho her. Suche noch Lusso und PX alt Tachos als Vorlage, gerne defekt und günstig.

Hat der PK XL1 Tacho die gleichen Abmessungen wie Lusso, mal abgesehen von der Skala? Den hab ich da, aber wie bekomm ich das Ding auf?!

[c_rath]

kleiner Zwischenstand, werden keine Folie / Aufkleber machen. Sind dabei das anders zu lösen und stellen grad 'nen Prototypen für 'nen T5 Tacho her. Suche noch Lusso und PX alt Tachos als Vorlage, gerne defekt und günstig.

Hat der PK XL1 Tacho die gleichen Abmessungen wie Lusso, mal abgesehen von der Skala? Den hab ich da, aber wie bekomm ich das Ding auf?!

Also nach meinem Kenntnisstand sind die zumindest äusserlich gleich, sprich der PX Lusso Tacho passt in die Öffnung der PK.

Inwieweit die Scheiben untereinander austauschbar sind (bis auf die Skala) weiß ich nicht

[Tyler Durden]

Also nach meinem Kenntnisstand sind die zumindest äusserlich gleich, sprich der PX Lusso Tacho passt in die Öffnung der PK.

Inwieweit die Scheiben untereinander austauschbar sind (bis auf die Skala) weiß ich nicht

jo, hab auch noch mal ein bisschen recherchiert - und mir fiel auch ein, dass vor gefühlten 200 Jahren ein Kumpel mal einen Lusso Tacho in seine PK geschraubt hat.

Aber wie bekomm ich das "Glas" vom Tacho? bei der T5 war das an 3 Punkten verschraubt.

[sidewalksurfer]

Bei den PK und PX Tachos gibts nix aufzuschrauben, da muss man den Metallring aufbördeln, der das Glas hält.