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Minga - Stachus


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@Martin: Persönlichkeitsspaltung?

@lindy: Warum ausgerechnet .408 Chey Tac? Wäre in einem solchen Fall nich .50 BMG angeraten und man müsste auch keine türkischen Soldaten drum anbetteln.

@RustRacer: Krasse Geschichte, hoffentlich wird der Dieb gefasst. War da bisher auch immer sehr vertrauensselige und hab die Roller nachts auf der Straße.

@all: Fahr am 04.10. zwar nach Österreich, aber in ein ganz anderes Eck (Vorarlberg), da wirds Winterprojekt abgeholt :-D, nach dem sich das in Imola erworbene Projekt als unergiebig herausgestellt hat, da ist einfach nix mehr dran zu machen:

post-652-1221482878.jpg

Edited by Spike1401
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ist das jetzt am 04.10.?

dann ist wohl mein timing verbesserungswürdig.

da kann ich nicht. :wheeeha: geburtstag :-D , grieche :-D , wiesn :wheeeha: .

@all: Fahr am 04.10. zwar nach Österreich, aber in ein ganz anderes Eck (Vorarlberg), da wirds Winterprojekt abgeholt :wheeeha:, nach dem sich das in Imola erworbene Projekt als unergiebig herausgestellt hat, da ist einfach nix mehr dran zu machen:

post-652-1221482878.jpg

wir sollten mal wieder deine eltern und die garagen bzw. kellerräume besuchen :wheeeha:

ist ja voll krass das ding ... :wheeeha:

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Na zum Glück kein Vespa-Dieb in München unterwegs.

@Harald: Ist eine MZV Cambridge SS 50. Im Netz ist rein garnix über Moped und Hersteller zu finden. Motor ist ein Minarelli P4 4-Gang von vor 76. Tacho sagt 2400 km, ist zwar nur vierstellig, aber vom Zustand her durchaus glaubhaft, die vermutlich originalen Ceat Reifen haben noch fast volles Profil. Auf dem Foto ist sie noch nicht geputzt und wirklich sehr dreckig, mittlerweile schaut sie aus wie neu. Der Verkäufer hatte noch eine Gitan Carnaby 50, die war eigentlich identisch, nur blau. In einem italienischen Motorradkatalog aus den 80ern, den ich habe, sind bestimmt 10 sehr ähnliche Mopeds drin, haben eigentlich alle den gleichen Rahmen und Motor, scheinbar gabs das als Baukasten beim Zulieferer.

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