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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Es müsste aus logistischen Gründen der Alte Wirt in Ramersdorf angefahren werden... geht das?

Bearbeitet von lindy
Geschrieben

bin ja mal gespannt ob ich da alleine hin find ... wenn ja bin ich auch da :-D (uargh* in München Auto fahren... :-D )

Geschrieben
wenn sogar der Harald das schafft.

:-D na dann, wenn das so ist...

(ich studiere da ja um die Ecke! wiederfeststell*... ich müssts also tatsächlich schaffen auch als absoluter München-Orientierungslegastheniker)

Geschrieben
@rainer: reifen und ein kleines textilstück hätt ich für dich dabei...

:-D Topfkäs-Transportkapazität sollte reichen. :-D

Geschrieben
die Lindefreundin hat den FiltHerr dabei!

hab ichs doch gaywusst, dass da was läuft...

bestimmt schon längHerr!

Geschrieben

Servus!

Hat einer von den münchner Kollejschen zufällig noch enn PX-alt Rüli-Glas ab zu geben???

(alternativ würde ich auch ein (komplettes) V50 dynastart Rücklicht nehmen :-D )

Merci,

Alex.

Geschrieben (bearbeitet)

hmpf immer an meinem Tag smilie_wet_116.gif...

ich wäre für was "überdachtes" morgen

(wo auch die Orientierungslegasthenikerin mitm Auto hinkommt ... habe gehört das eventuell morgen wieder eine Fahrzeugübergabe bei Lust und Laune stattfindet)

Bearbeitet von rara
Geschrieben
hmpf immer an meinem Tag smilie_wet_116.gif...

ich wäre für was "überdachtes" morgen

(wo auch die Orientierungslegasthenikerin mitm Auto hinkommt ... habe gehört das eventuell morgen wieder eine Fahrzeugübergabe bei Lust und Laune stattfindet)

Das wird wohl so sein...

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    • Habe gerade kein Foto zur Hand, aber: ja es ist wirklich ein R und kein B, die Prägung, Schriftart und Position ist genau wie bei allen anderen Vespa v50, die ich bisher gesehen habe. Es wurde nichts verändert... Oder wie stellst du dir denn genau eine gefakte Nummer vor?    Wichtig ist vllt. noch zu erwähnen, dass die Grundierung mattschwarz erscheint. Habe gelesen, dass das auch bei den Revival Modellen u. a. so der Fall ist...
    • Ich habe die Aufnahme unten an der Gabel rausgeschraubt und nur die Tachoschnecke in die Öffnung gesteckt und leicht das Vorderrad in Laufrichtung bewegt. Tachoschnecke dreht CW.   Dann habe ich den abgescherten Vierkant vom Ende der Tachwelle in die Aufnahme unten am Tacho gesteckt und auch in CW gedreht. Tachonadel bewegt sich nicht. Wenn ich das Ende aber in CCW drehe schlägt die Tachonadel aus...  Also gehe ich davon aus, dass der Tacho in CCW dreht.    Ich hoffe ich konnte es verständlich rüberbringen.       Frage: Gibt es denn überhaupt Tachos die in CCW drehen?   Das würde ja den Fehler erklären.   Gruß 
    • Ah ok, jetzt habe ich Dich verstanden. Im Grunde 4 Buchsen mit breiter Auflagefläche. Das ist ja schnell realisiert. 2 Sätze a 4 Stück, mit je einer Höhe von 15mm und 25mm. Sollte dann passen. Und wenn nicht, kann man immer noch höher erstellen und drucken. Ich bin bei Dir, dass PETG schon besser ist als PLA. Im Vergleich und mit CF verstärkt, hat PLA die Nase vorne. Stärke und Steifheit sind um einiges besser. Die Zähigkeit ist zu vernachlässigen, da ja nur eine Welle aufliegt und der gesamte Wuchtbock ja nicht mit X Nm angezogen wird. PLA CF ist sogar Steifer als PA6-GF.  Das PLA CF sollte in ein paar Tagen da sein, dann werde ich mal drucken und schauen wie fest das Ganze dann ist.  Im Zweifel nehme ich das PA6-GF. Ganz vergessen. Möchtest Du die Step-Datei haben? Dann kannst Du ggf. schonmal drucken.
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