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Riffelbleche mit Silikon befestigen

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

nachdem meine PX lackiert und zusammen gebaut ist, habe ich mir Riffelbleche gekauft. Nun stellt sich mir die Frage wie ich sie befestige. Normalerweise nietet man die ja einfach mit Popnieten an, oder? Ist das unbedingt nötig, oder kann man die auch mit Silikon ankleben? Wie sieht das mit der Beständigkeit des Lackes aus unter den Riffelblechen? Insbesondere in Verbindung mit Silikon, greift das den Lack an?

Gruß, Ralf

Geschrieben

Zum Thema Silikon.... vergiss es.Hält bei den Vibrationen nie und nimmer.Nimm einfache Popnieten und jauch die Löcher vor und nach dem nieten satt mit Karosseriewachs aus der Sprüdose ein, damit die ganze Geschichte nicht sofort wieder aufblüht.Viel Erfolg

Geschrieben

also ich hab schon mit silikon aufgeklebte riffelbleche gesehen die nach hartem einsatz immer noch nicht von einem allein abzukriegen waren, lack war ok drunter, nur das silikon wieder runterzukriegen, das hat gedauert :-D

Geschrieben

also ich hab meine auch genietet-

aber vorher überall an den kanten etc. wo wasser reinkommen könnte mit silikon eingeschmiert und dann solangs nicht fest war aufgenietet...

...nachher kann man die kanten auch noch schön mit silikon dichten... :-D

Geschrieben

...ne kombi wie dse4683 beschreibt erachte ich auch als die vernünftigste....

Geschrieben
  • Autor
Zum Thema Silikon.... vergiss es.Hält bei den Vibrationen nie und nimmer.

ähm, hallo...?!? Silikon ist und bleibt elastisch, warum sollte sich da was los vibrieren...?

Wie viele Löcher habt ihr denn benutzt? Alle originalen? da hab ich ja jetzt überhaupt keinen Bock zu, wie ich mich kenn, bohr ich die in die Bleche an ne falsche Stelle, auch wenn ich versuch mir die vorher zu markieren...

Gruß, Ralf

Geschrieben

Hab sie vernietet und mit Silikon aussen abgedichtet. Hält jetzt seit `97 und da gammelt auch nix! :-D

Ach ja hab alle Löcher genommen zum vernieten, war aber echt eine Qual! :puke:

Werde wahrscheinlich nie wieder Riffelblech verbauen. Sieht zwar gut aus, aber um es perfekt hinzubekommen dauert es schon etwas.

Ach ja fange hinten an und bohre erst ein paar Löcher, dann arbeitest du dich nach Vorne. Da hat bei mir die vorgegebene Biegung nicht gepasst:also mit Schraubzwinge fixiert+gebohrt+genietet

Viel Spass! :-(

Geschrieben

Hallo

Ich bin der Meinung Silikon hat nichts am Roller zu suchen. Das kannst du nämlich nicht überlackieren und falls du den Roller irgendwann mal wieder lackieren willst muss der ganze Dreck wieder runter. Ich würde die Riffelbleche mit Pop-Nieten befestigen, hab ich auch so gemacht. Wenn du unbedingt da noch was kleben willst würde ich Karosseriedichtmasse benutzen. Die kann dann auch überlackiert werden und ist genauso elastisch wie Silikon.

Mfg mathias

Bearbeitet von matzewutzi

Geschrieben

also bei mir hat die Silikon-aufklebe-aktion keinen dreck gehalten!!!

Aber kann ja bei jedem anders sein.

Habe jetzt dei Riffelbleche mit Unterbodenschutz unterstrichen und dann festgenietet!

Bisher ohne Probs!

Gruß

Thomas

Geschrieben

Feuchtigkeit, also Schwitzwassertropfen oder wie auch immer wirst du auch drunter haben mit Slikon, na dann mal viel Spass beim abkratzen....

Soooooo mühsam ist das nun auch nicht mit dem vernieten der Riffelbleche :-D

Geschrieben
Schwitzwassertropfen

...meinst du damit Kondenswasser oder von Lebewesen :-(:-D

Geschrieben

Habe meine Bretter geschraubt und Unterbodenschutz mit antidröhneffekt untergejaucht...

Geschrieben

senkkopfschrauben in va, schön edel, und dann silikon um die löcher und am rand. und wenn es wieder ab soll "silikonentferner" :-D

Geschrieben
senkkopfschrauben in va, schön edel, und dann silikon um die löcher und am rand. und wenn es wieder ab soll "silikonentferner"  :-D

genau so! :-(

wobei ich auch schonmal nur mit silikon aufgeklebt habe und das hat gehalten!

Geschrieben
  • Autor

Ich versteh nur nicht, warum sich jeder so viel Arbeit mitm abmachen von dem Silikon macht... Silikonentferner, wie oben schon gesagt, gibbet doch literweise, brauchte ich eh zum Lackieren.

Naja, dann guck ich mal wie ichs mach...

danke!

Gruß, Ralf

Geschrieben

ich würd wieder inbussenkschrauben nehmen, evtl noch außenrum abdichten

Geschrieben
  • Autor

Aber bei den Schrauben hab ic unten die Muttern raus gucken...

Geschrieben
Aber bei den Schrauben hab ic unten die Muttern raus gucken...

ja, schlimm? notorischer Wheeliefahrer?! du bist enttarnt! :-D

M6 er Muttern würden nich besonders auffallen denk ich, und sind dünn, dann noch mit schwarzem Edding... und die Schrauben bündig absägen... da gibts Möglichkeiten... und auch dünnere muttern...die Nieten sieht man ja auch ganz vorne

Geschrieben
Aber bei den Schrauben hab ic unten die Muttern raus gucken...

oder hutmuttern nehmen...

hab meine mit alcon und silikonfestgemacht.. hält spitze... bis jetz :-D:-(

gruss reef

Geschrieben

Hi!

Nimm kleben und dichten so heist das zeug klebt super und bleibt elastisch! damit kleben wir auffe baustellen auch bleche und handläufe das ist 7 mal besser wie silikon und hält auch 7 mal besser! :-D

Geschrieben

boah! das kriegste dann ja nie mehr runter! ausser mit ner flex... aber dann is alles weg :-D

Geschrieben

...vielleicht könnte man auch den ganzen Roller in Silikon baden...

DANN hälts dicht....

@ King Kerosin: Körperflüssigkeiten mal ganz ausgenommen... Da hilft auch kein Slikon mehr :-D

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