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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

jaa gibt es, hehe!

welch herrlicher tag! interessanterweise wurden diesmal auch viele vespas gesichtet.

konnte so um die 6-8 pxen, eine vnb und eine sprint, ne v50 sowie ein paar klassiker des vespa clubs lübeck sichten (mal abgesehen von der cosa).

insgesamt ein runder tag...evt ja nächstes jahr mit ein paar mehr lübeckern und hamburgern in verbindung mit einem extra-rideout plus grillung?

sehen uns hfk!

Bearbeitet von DeepSoul-Luebeck
Geschrieben (bearbeitet)

herrlisch dat, super veranstaltung, incl. sitzplatz in der sonne von der antiken wurstbude...

da können nächstes jahr gerne ein paar mehr hamburger aufkreuzen!

geschätzte 400-600 fahrzeuge aller alters und größenklassen, für jeden was dabei.

bin gerade auch wieder heil zu hause angekommen, außer einem klemmer auf der hinfahrt nix passiert,

die alte dame hat im gegensatz zu mir gut durchgehalten, hab nen tierischen sonnenbrand, scheiß schalenhelme,

aber man muss ja stilecht fahren ;)

editha verlangt nach mehr bildern!

Bearbeitet von hugo2099
Geschrieben

nächstes jahr bin ich hoffentlich auch offiziell dabei! ich habe es leider erst um 15:30 uhr nach blankensee geschafft...

das gogo fand ich krass...vor allem das passende kennzeichen noch dazu: **-go 88...

Geschrieben (bearbeitet)

oldtimertreffen0805.jpg

diesen sonntag!

wer ist mit dabei- bzw. vor ort? es lohnt sich auf jeden fall!

Liebe Oldtimer Freunde,

wie jedes Jahr erwartet Sie ein zwangloses Oldtimertreffen auf dem ?Historischen Landgestüt Traventhal ?für jedermann und alles, was Räder hat bis 1978?: Autos, Nutzfahrzeuge, Fahrräder, Mopeds, Motorräder, Technik ...Sie stellen Ihre Fahrzeuge auf unserem großzügigen Gelände aus. Unsere Gäste wählen den ?Traventhaler Publikumsliebling? - er bekommt einen Pokal.

Sie können bei uns fachsimpeln, das Land-Museum besuchen, ?Pete The Beat? bei Live-Musik zuhören, Autos zum Verkauf anbieten*, auf dem Teilemarkt* stöbern und nach Schnäppchen auf dem Antik- und Trödel-Markt* suchen.

Kaffee, Kuchen und frische Torte genießen, unsere ?berühmte? Erbsensuppe löffeln, unsere Eigenmarke ?Traventhaler-Hengst?-Bier aus der Landbrauerei zu Gegrilltem probieren, mit der rustikalen Pferdekutsche einen kleinen Ausflug machen ? oder einfach den Tag in unserem schönen ländlichen Ambiente genießen.

Ihre Anmeldung zum Oldtimertreffen erfolgt formlos mit Angaben zu Ihrem Oldtimer

(telefonisch, per Post, Fax oder Mail). Wir erheben keine Anmeldegebühr! Jeder Eigner eines angemeldeten Oldtimers bekommt zur Begrüßung einen Kaffee und ein Stück Kuchen, außerdem Freikarten für die anreisende Besatzung seines Oldtimers (bitte Personenzahl angeben).

Für Gäste Eintritt 4.- Kinder bis 12 Jahre frei. Freies Parken.

Über 600 Oldtimer besuchten uns letztes Jahr. Wir bitten daher um rechtzeitige Anmeldung, um wieder einen reibungslosen Ablauf zu sichern.

Wir freuen uns auf einen schönen Tag mit Ihnen.

Bearbeitet von DeepSoul-Luebeck
Geschrieben
"Fertigung und Montagen mit zuverlässigen Fachkräften einheimischer Herkunft und Art"

...der bekommt noch aufträge mit der ansage?! voll krank....

Allerdings sind seine Aluschweisskünste ne echte eins... ich glaub der würd jedem Ausbilder was vormachen...

Nur seine Einstellung geht natürlich komplett nicht klar... :-D :-D

Geschrieben

In Traventhal wird er auch wieder sein.

Man sollte mal mit ihm ins Gespräch kommen und etwas auf den Zahn fühlen...

Geschrieben

Nervt echt leider...

Da hat jemand soviel auf dem Kasten-kopfmäßig und handwerklich-und verstreut seine beschissene Gesinnung umher.

Geschrieben

schade, habs dann doch nicht geschafft...

der interessent für unseren 207er diesel camper hat sich dann doch über 2 stunden

in unter und auf unserem camper befunden, bevor er sich entschieden hat.

aber er hat den geforderten preis bezahlt und damit ist gut!

wie wars dort? david, stell mal bilder rein!

bis bald und :-D

p.s: heut abend ist im hafenklang ´for dancers only´, vielleicht trifft man ja den einen oder anderen!

Geschrieben (bearbeitet)

ja war ganz nett...aber "übervoll"..schätzungsweise doppelt soviel wie in blankensee. davor aber eine einmalige atmosphäre inmitten saftiger landschaft und alten gehöften.

unser "froind" war auch da und wurde von mir unauffällig observiert

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rückfahrt bei typisch holsteinischen wetter durch blühende rapsfelder...

post-3204-1210526045_thumb.jpg

bis bald! :-D

Bearbeitet von DeepSoul-Luebeck
Geschrieben

......wenn die Replika aber auf einen Fahrzeug von 1971 basiert ist es doch ein Oldtimer!

Na ja, ohne Voranmeldung durfte man nur auf den Besucherparkplatz ,aber dafür mußte man keinen Eintritt bezahlen.Von der Anzahl der ausgestellten Fahrzeuge wurde echt ne Menge geboten nur war der Platz irgendwie komisch aufgeteilt. Erst kamen die Oldtimer, dann war eine Rasenfläche wo Oldtimer und aktuelle Fahrzeuge ( Besucher) durcheinander aufgestellt waren (Es war nicht der Besucherparkplatz) und dann fand man hinten in der letzten Ecke wieder Oldtimer.

War jedenfalls ne sehr schöne Tour,nur hats mir auf den Rückfahrt den Keilriemen zerrissen und der hat dann wieder mit dem Luftfilter kurzen Prozeß gemacht. Man hat ja sonst nichts zum schrauben. :-D

Geschrieben

mir ist es eh egal. ansonsten könnte man auch kaum roller mit modernem equipment tunen, aber bei den oldtimer-vögeln sind meiner erfarhung nach immer ein paar jägerzaun-besitzer dabei. schön, wenn es dann doch geklappt hat.

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    • Macht es bei einen drehmomentlastigen und Niederdrehzahlzylinder ( z.b. dr75 3üs ) sinn, eine Kurbelwelle mit längerer Einlasszeit zu verbauen oder ist das Unsinn oder gar kontraproduktiv?
    • Beschreibung: USA SS180 o-lack aba ohne Papiere Preis: 2900 euro obo Standort:Koln   I am bringing an ss180 over from the USA next week to sell because you guys appreciate them more than we do.   This is a good candidate for keeping the original paint.  I started to clean it up and buff it out and I think it will look very nice.  But everything needs to be redone. Here are some photos, I will take photos of the engine.  Low mileage as you can see.  I will list all the issues: missing glove box door, 4 small holes - 2 bottom of glove box and 2 left side down low (see photos), pushed out rust near left side panel hook, bent right side panel hook, not worth bringing cylinder and head-both damaged, carb is useable but has metal taken away, a patch panel will be needed on the bottom, but the ribs are all solid.   99% of the rust is surface and not blown through.  Frame looks straight and fork might be straight, let me look again.  Side panels are very nice, not rusted on inside. I will take and post more photos, and make more notes.  A lot of people know me, I have been coming over for 22 years. Eric
    • Wundert mich jetzt irgendwie überhaupt nicht...   Hab gerade alle Wangen fertig befräst, zuvor noch gemessen. Differenz an einer Wange bis zu 0,09mm, Stärke beider Wangen von 15,38-15,64mm. Klar das das so eine enorme Streuung ergibt    Das ich den WF jetzt verändert habe ist mir klar, verstehe aber nicht das der so Hoch noch schön läuft mit Quattrini. Beim Simonini brauche ich 37-38% dass das ganze halbwegs fahrbar ist, Kolben wiegt aber auch mal schlappe 340g     
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