Blechschraube?

Evtl. nen kleinen Schweißpunkt setzten! Das hält bzw. dichtet dann auch dauerhaft!

MfG M

Das wäre so eher meine Richtung. Vor allem weil dauerhaft. Den kann man doch theoretisch auch auf den dämpfer direkt machen (z.b. Vom innen) oder? Dann müsste ich nichts

Mehr am gepulverten Korpus machen

Sollte gehen, dann bleibt dein Pulverlack ok!

MfG M

Nach meiner Erfahrung hat die Art der Stopfung einen größeren einfluss als die Größe des Dämpfers.

soll heißen ob 24 oder 28 lang macht den Kohl nicht Fett, aber gut gestopft macht das bestimmt 15 db aus.

Nach meiner Erfahrung ist beim Dämpfer weniger Wolle mehr Dämmung.

Wenn man mit mehreren Lagen arbeitet, inner locker nach außen hin dichter, mann kann auch gut unterschiedliche Dämmwolle benutzen, weil

sie dann auch unterschiedliche Frequenzbereiche stärtker Dämmen

Mann kann das ganze auch Mitsoundfiles und der Energie der Spektrallinien analysieren

aber am besten ist mal nen paar varianten probieren

Nach meiner Erfahrung hat die Art der Stopfung einen größeren einfluss als die Größe des Dämpfers.

soll heißen ob 24 oder 28 lang macht den Kohl nicht Fett, aber gut gestopft macht das bestimmt 15 db aus.

Junge... du weißt aber schon, was 15dB sind, oder?

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von freibier

ja weiß ich, hast du schon mal nen verkohlten Auspuff neu gemacht?

dann weist du wovon ich spreche

ja weiß ich, hast du schon mal nen verkohlten Auspuff neu gemacht?

dann weist du wovon ich spreche

darf ich dir mal einen dämpfer schicken den du mir dann 15db leiser stopfst?

könnte ich gut gebrauchen

Er redet nur von 15db, nicht ob leiser oder lauter

ja weiß ich, hast du schon mal nen verkohlten Auspuff neu gemacht?

dann weist du wovon ich spreche

Glaub das wissen wir alle, aber mal bei aller Liebe eben schnell 15 dB zu holen ist doch etwas sehr übertrieben. Weist du eigentlich wie sich 15 dB(A) mehr oder weniger anhören????????????????? Ich schon und das sind Welten und nicht mal eben mit frischer Dämmwolle zu holen! Klar liegt es sehr daran wie fest oder leicht die Dämmwolle eingefüllt wird.....auch mehrere Lagen machen sich bemerkbar (aber nur da wo es geht)!! Denn die wenigsten Leute arbeiten mit Dämmmatten...........bin davon nicht sehr überzeugt!!!

P.s. Hast du dann auch analysiert bei welcher Wellenlänge du die beste Dämmung hast?? Bzw. mit welcher Lochung im Lochrohr????? Das spielt nämlich auch eine sehr wesentliche Rolle bei unserern 2 Taktern Alle benötigten Frequenzbereiche abzudecken ist nur sehr schwer machbar.......zudem ist ja auch noch jeder Motor anders!!

MfG M

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von FOX Racing

Wobei ich hoffe, dass du keine Specktrallinien in dem Frequenzbereich hast, in dem dein Pott rumtönt.

Wobei ich hoffe, dass du keine Specktrallinien + Frühstücksei in dem Frequenzbereich hast, in dem dein Pott rumtönt.

Bearbeitet 28. Februar 201115 Jr. von FOX Racing