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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

24h keiner geloest..

Ich leg mal nach

"wir sind sowas wie ein supermarkt. Wir haben nicht immer kunden, haben aber durchgehend geoeffnet"

FUCK FUCK...es liegt mir auf der Zunge....ich hab´s gleich (ich hasse sowas der Gedanke ist schon fast geboren, aber er sitzt schief) :thumbsdown:

Geschrieben

24h keiner geloest.. Ich leg mal nach"wir sind sowas wie ein supermarkt. Wir haben nicht immer kunden, haben aber durchgehend geoeffnet"

Der blutige Pfad Gottes - guter Film :thumbsdown:

"Du möchtest mit mir in einen Kung Fu Film gehen?" "In drei Kung Fu Filme!"

Geschrieben

Haa haa, da red ich doch mal wieder mit: Super Troopers!

Fünf lustiges Cops, wie man sie sich auch auf Bayerns Strassen wünschen würd :thumbsdown:

Dann heb ich das Niveua mal wieder, zumindest verbal:

"Ich habe ein Wassermelone getragen!"

Geschrieben (bearbeitet)

Der Sinn des Lebens - Monty Python :thumbsdown:

Colonel!! Wenn ich nicht wüsste, Sie waren's, würde ich sagen, Sie sind's!

Bearbeitet von Dieta
Geschrieben (bearbeitet)

cheech & chong (???)!!! :thumbsdown:

Okay dann bringt die Edith n neues Zitat:

"Nimm den besten Orgasmus, den Du je hattest, nimm ihn mal 1000 und Du bist noch nicht einmal nah dran."

Bearbeitet von Dieta

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    • Keine Sorge, du bist nicht alleine mit Blowback unterwegs. Solange sich der Motor gut fahren lässt und die Farbe der Kerze passt, hält das.... 80er HD scheint mir etwas wenig... eher so 90-95 und ND 36-38. Hätte an deiner Stelle eher einen Phbg genommen.  
    • Hallo zusammen   Ich hoffe, mir kann hier jemand bei einem Problem helfen, was mir grade den letzten Nerv kostet.    Vor 2 Jahren hatten wir die grandiose Idee eine Vespa Cosa zu kaufen, die komplett zu überholen und dann zu verkaufen. Es war also ein Bastelprojekt, an das wir mit viel Elan und Freude gegangen sind. Nun ist der Roller fertig für die MFK Kontrolle (TÜV in der Schweiz). Wir haben aber noch ein dickes Problem: Die Tankanzeige brennt ständig durch! Bereits das 4. mal und nun haben wir schon so viel reingesteckt, dass sich das Ganze nicht mal ansatzweise lohnt. Gut, das war auch nicht das Ziel, aber die Kosten schnellen in die Höhe.    Wir haben absolut null Idee, warum der Scheiss immer wieder durchbrennt. Der Tankgeber scheint in Ordnung zu sein ( auch wenn er die Menge nicht richtig anzeigt), die Kabel sind wahrscheinlich auch in Ordnung.    Wir sind am verzweifeln.    Hat jemand hier das auch schon mal erlebt und ne Lösung gefunden?   Vielen Dank schon mal im Voraus und Grüsse Andreas
    • Wurde nur der Zylinder geändert oder zufällig noch was an der Kupplung gemacht? 
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