Hallo,

möchte meine 50R Bj.74 gerne auf 50 km/h umschreiben lassen und war deswegen auch eben beim TÜV. Pustekuchen, weil er meinte, dass die ja sowieso nicht schneller fahren könnte. Ich sagte ihm, dass es da noch andere 50er Vespas gibt die einen 16.16 Vergaser eingebaut hätten und ob er mir das nicht eintragen könnte. Das muss er belegt haben meinte er.

In meiner Vespalektüre findet sich so ein Modell leider nicht, dabei gibt es doch 50km/h Versionen, oder nicht?

Bitte helft mir. Was muss ich machen, damit er mir meinen 16.16 Vergaser einträgt?

Das ist erstmal das wichtigere. Nebst dieser Sache hätte ich auch gerne die et3 Banane eingetragen.

Gruß Woodstock

Hallo,

möchte meine 50R Bj.74 gerne auf 50 km/h umschreiben lassen und war deswegen auch eben beim TÜV. Pustekuchen, weil er meinte, dass die ja sowieso nicht schneller fahren könnte. Ich sagte ihm, dass es da noch andere 50er Vespas gibt die einen 16.16 Vergaser eingebaut hätten und ob er mir das nicht eintragen könnte. Das muss er belegt haben meinte er.

In meiner Vespalektüre findet sich so ein Modell leider nicht, dabei gibt es doch 50km/h Versionen, oder nicht?

Bitte helft mir. Was muss ich machen, damit er mir meinen 16.16 Vergaser einträgt?

Das ist erstmal das wichtigere. Nebst dieser Sache hätte ich auch gerne die et3 Banane eingetragen.

Gruß Woodstock

z.b. 50n bj.76 hat in den papieren nen 16.16 stehen ist aber auch nur mit 40km/h eingetragen !!!

Brauche dann aber immer noch etwas wo das draufsteht, was den TÜV-Mann überzeugt...

die oesterr. 50S Spezial (Kleinmotorrad mit langem 4. Gang und SS50 Motor) hatte auch einen 16.16 Vergaser.

Hab eben gelesen, dass der Krümmer ebenfalls Geschwindigkeitsbremsend ist. Kann man da irgendwie den Tüvmann überzeugen, einen anderen Krümmer zu verbauen? Will ja sowieso ne Banane.

Die Special mit Gepäckfach und 4-Fach Blinkanlage hatte auch einen 16.16 Gaser eingetragen. Allerdings in Verbindung mit einem Aufpuff mit dünnem Krümmer. -->40 km/h

Alles super. Bräuchte dann nur Papiere zum vorzeigen oder andere verlässliche Quellen (nichts gegen GSF). Hat hier jemand Papiere, die mal eingescannt und zu mir geschickt werden können?

Bei vespa-servizio.de findest du ein TÜV-Gutachten, wonach bei diversen V50-Modellen mit einem anderen Auspuff und geänderter Vergaserbedüsung 48km/h bestätigt werden.

Anmerkung:

Die Regelung, dass Fahrzeuge mit Versicherungskennzeichen in der BRD nur 40 km/h schnell sein durften, galt bis etwa 1985. Erst danach wurde sie für einige Jahre auf 50km/h erhöht.

Daher gibt es keine offizielle Betriebserlaubnis einer zulassungsfreien V50, in der mehr als 40km/h eingetragen sind.

bobcat

Bearbeitet 12. November 200916 Jr. von bobcat

Bei vespa-servizio.de findest du ein TÜV-Gutachten, wonach bei diversen V50-Modellen mit einem anderen Auspuff und geänderter Vergaserbedüsung 48km/h bestätigt werden.

Anmerkung:

Die Regelung, dass Fahrzeuge mit Versicherungskennzeichen in der BRD nur 40 km/h schnell sein durften, galt bis etwa 1985. Erst danach wurde sie für einige Jahre auf 50km/h erhöht.

Daher gibt es keine offizielle Betriebserlaubnis einer zulassungsfreien V50, in der mehr als 40km/h eingetragen sind.

bobcat

Achso. Das Gutachten für den Krümmer hab ich schon downgeloadet. Passt also. Hätte aber trotzdem gerne den 16.16er Gaser noch eingetragen und die Piaggio Banane.

Müsste das irgendwie gehen ohne komplette Abnahme vom Tüv?

Achso. Das Gutachten für den Krümmer hab ich schon downgeloadet. Passt also. Hätte aber trotzdem gerne den 16.16er Gaser noch eingetragen und die Piaggio Banane.

Müsste das irgendwie gehen ohne komplette Abnahme vom Tüv?

ne, der tüv will das schon sehen ;)

Dass der 16.16er Vergaser zumindest bei späteren Baujahren der V50 serienmäßig war, zeigt diese Kopie:

bobcat

Vielen, vielen Dank. Das kann ich dem Mann zeigen. Kann ich das schon klären, ohne, dass er die Vespa sieht? Die ist schließlich noch im Aufbau .

Soll ja auch n 75erDR drauf, was der Mann vom TÜV nicht sehen sollte, bzw. nicht schauen wie schnell die geht. Mit der Banane muss ich ihm zeigen, dass die bei der ET3 verbaut war und dann passt das hoffentlich.

Hab auch eine 50R. Hab einen 50ccm DR Zylinder, 16.16.Vergaser, und nen Sito Auspuff

mit original dicken Krümmer drauf und die fährt 50+. Kann man sowas eigentlich auch

eintragen lassen? Sie fährt ja nur 50km/h aber mit guten Anzug...

ich habe auch ne v50r mit 50km/h eintragung, aber sogar nur mit dem 16/10er vergaser. irgendwo hier im forum hab ich mal die kopie von der betriebserlaubnis bekommen.

So, da bin ich wieder. Heute war TÜV die zweite! Bin mit dem Gutachten vom Krümmerumbau und den Papieren mit 16.16er Gaser dahin und durfte mir erstmal von einem unfreundlichen TÜV-Unmenschen irgendwelche Lustlosigkeiten und "klappt sowieso nicht" und "Forum-Kacke" anhören. Dann kam ein netter Mensche und kümmerte sich mal darum. Er fand nicht viel heraus, nur, dass sich die Schlüsselnummern ständig ändern und ich meine Vespa nicht auf 50kmh umschreiben lassen darf, weils dann n Motorrad wär. So in etwa. Er meinte aber auch, wenn ich mehr wüsste, sollte ich ihn eines besseren belehren. Ich lass mir mal die Papiere von justus77 geben und versuchs dann nochmal. Mit dem Gaser ist übrigens kein Problem, dank der Papiere.

Gruß woostock

Komisch, in meiner XL1-BE steht als Höchstgeschwindigkeit 50 km/h und das war zu der Zeit kein Motorrad, sondern durfte mit Versicherungskennzeichen gefahren werden. Erst mit 51 km/h wäre es ein Motorrad.

Komisch, in meiner XL1-BE steht als Höchstgeschwindigkeit 50 km/h und das war zu der Zeit kein Motorrad, sondern durfte mit Versicherungskennzeichen gefahren werden. Erst mit 51 km/h wäre es ein Motorrad.

Genau, steht in den Papieren meiner XL2 auch! Am Montag halt nochmal hin mit den Papieren, wo es schon drinsteht.

Kurze Info: Hat immer noch nicht geklappt...Ich glaub ich wechsel den TÜV!!!

Bearbeitet 16. November 200916 Jr. von vespafahrerman

Hab zwar keine Ahnung wo du her kommst, aber ich habe die Erfahrung gemacht das es sich nicht lohnt sich selbst den Stress mit unwissenden TÜV Prüfern zu machen. Geh zu dem nächstgelegenem Vespa Händler wo regelmäßig der Tüv vorbeischaut. Die haben über jahrelange Zusammenarbeit ihren TÜV Menschen so erzogen das der mit der Materie vertraut ist und ohne großes Fragezeichen am Hirn alles so macht wie du es willst. (Zumindest meistens )

Bearbeitet 16. November 200916 Jr. von Flo2004

XL2 Bj. 1995. 50km/h mit SHB16.15

Notfalls den Vergaser drauf, macht nicht wirklich nen Unterschied zu 16.16

XL2 Bj. 1995. 50km/h mit SHB16.15

Notfalls den Vergaser drauf, macht nicht wirklich nen Unterschied zu 16.16

Na dann viel Spaß beim 16.15er Vergaser auf ne v50 frimeln...

Ich werde mal morgen nach Geesthacht zum Vespa Händler fahren...

Na dann viel Spaß beim 16.15er Vergaser auf ne v50 frimeln...

Ich werde mal morgen nach Geesthacht zum Vespa Händler fahren...

Geht schon