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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Grüßt euch :)

ich möcht euch gern ein paar Teile anbieten die ich über hab

ist alles weg :)

Meldet euch, bis bald!

Bearbeitet von Tippe
  • 3 Wochen später...
  • Antworten 71
  • Erstellt
  • Letzte Antwort

Top-Benutzer in diesem Thema

Geschrieben (bearbeitet)

habe noch nen PX Motor den ich jetzt doch nicht verbauen werde weil ich immer weniger Zeit zum Schrauben habe

Es ist ein Motor mit 125ccm

Laut Vorbesitzer gut gelaufen

Auf Membran umgearbeitet

Komplett bis auf Schaltraste und ASS / Vergaser

Zündung, Auspuff, Zylinder etc sind natürlich dabei

Kann sonst nicht viel dazu sagen. Habe ihn damals ausgepackt, in die Ecke gestellt und seitdem nicht mehr angerührt

Da ich mich mit den Preisen nicht gut auskenne hoffe ich dass der Preis von xxx,- ok ist für beide Seiten.

Bei Fragen o.ä Bitte um Rückfrage

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

ich schlachte den Motor jetzt, also wer was braucht ...

Zuerst mal nur die Teile an die man sofort rankommt

Schreibt einfach hier rein was ichr haben wollt, mit PN ist mir das ziemlich unübersichtlich

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

hey dude,

ich schaue was ich da eigentlich hab und geb dir bescheid.

Haste Interesse wenn es ein 80er Getriebe sein sollte?

Oder wenn es ein Lusso Getriebe sein sollte?

Ich will dir halt keine falschen Hoffnungen machen und dann ist ganz was anderes verbaut worden.

Was ich aber mit Gewissheit sagen kann ist, dass der Zylindersatz wirklich schön ist, Clips schonend mit guter Knippex Seegerringzange ausgebaut. Die Fußdichtung muss neu, sonst alles dabei.

Der Auspuff ist auch in gutem Zustand, bekommt trotzdem noch ne neue Lackschicht.

Die Kurbelwelle hat ein poliertes Messerpleul, viel mehr weiss ich da auch noch nicht

Beim Polrad fehlt an einer Schaufel ein kleines Stück, sonst ok. Der Schwung ist auf der Rückseite etwas abgedreht

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

möchte noch ne Piaggio Felge abgeben.

Hatte sie geschliffen 2K grundiert und dann lackiert

Dachte beim Preis an

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

Also für all die Interessenten wegen dem Getriebe. Der erste Gang hat 10 Zähne. Welches Getriebe ist das?

PS: Bilder folgen ...

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben

dank dir für die Verifizierung :-D

Jetzt stehts also fest

Alle Teile oben im ersten Beitrag nun vollständig aufgelistet.

Bei der Welle weiss ich noch nicht genau, die werd ich mir heute oder morgen vornehmen.

Die Kuluwange ist schwarz, das Messerpleul silber

Geschrieben
dank dir für die Verifizierung :-D

Jetzt stehts also fest

Alle Teile oben im ersten Beitrag nun vollständig aufgelistet.

Bei der Welle weiss ich noch nicht genau, die werd ich mir heute oder morgen vornehmen.

Die Kuluwange ist schwarz, das Messerpleul silber

Hey, ich suche nen Zylinderkit komplett inkl Kolben Kopf etc.

Hast Du den noch da?

Geschrieben (bearbeitet)

ja, der ist noch da.

Soll ich dir gleich mal Bilder schicken?

Der Zustand ist tip-top, obwohl noch nicht einmal geputzt

Ist komplett bis auf die Fußdichtung, die ist mir bei der Demontag an den Stehbolzen leider eingerissen

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

@ brigtopp

hast auch PN

PS:

Ich habe vergessen was zu den Versandkosten zu schreiben. Die kommen natürlich noch drauf.

Sie sind doch stark abhängig davon wie groß/schwer ein Teil ist, oder wo hin sie geschickt werden

Soll bedeuten dass die angegeben Preise Abholerpreise sind

Bearbeitet von Tippe
Geschrieben (bearbeitet)

Hälften sind reserviert

Bild vom Getriebe eingefügt

Preis vom Getriebe gesenkt

bitte den ersten Beitrag editieren wenn du tolle Bilder hinzugefügt hast - DANKE !

hab noch geschafft ein paar Bilder von der Welle zu machen

Viel Spaß beim Anschauen :-D

Spitzhebel neu dazugekommen

Zylindersatz, Zündung und 133er Kopf verkauft

PX Sitzbank reserviert

Hinzugekommen sind die PX Kickerteile

Neue Teile dazugekommen

Membran dazugekommen

Bearbeitet von t4.
Bilder anschauen...
Geschrieben

Habe Interesse an dem Malossi ASS und Vergaser...vergaser BD oder BS? wo sind die Einstellschrauben? evtl. auch Interesse an der bearbeiteten Welle, ist das ne 80er???

MAch mir doch mal nen Komplettpreis für alles zusammen per PN bitte:-)

gruss

Kristof

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
möchte noch ne Piaggio Felge abgeben.

Hatte sie geschliffen 2K grundiert und dann lackiert

Dachte beim Preis an

na dann lass mich an deinen Gedanken doch teilhaben. und das ganze bitte via PN. firma dankt.

Geschrieben

die originale Felge mit toller Substanz und neuer Beschichtung ist reserviert

Dazugekommen ist jetzt aber eine originale Felge mit stärkerem Rost

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    • Hallo zusammen, ich habe eine V50N BJ 1978 von meinem Vater geerbt. Ich fahre diese mittlerweile seit 24 Jahren. Die letzten beiden Jahre ist sie gestanden. Dieses Jahr im Frühjahr hab ich den Vergaser zerlegt und mit Druckluft ausgeblasen. Außerdem wurde das Gemisch im Tank erneuert. Kurze Fahren waren kein Problem. Doch bei der ersten Fahrt von 15 km ging sie plötzlich aus und seitdem macht sie Probleme.  ich habe bereits den Benzinfilter im Tank inkl. Benzinhahn demontiert, gereinigt und wieder eingebaut. Sprit läuft aus dem Schlauch, wenn der Hahn geöffnet ist. Der Vergaser wurde inzwischen bestimmt 20 Mal zerlegt und gereinigt. Erst heute habe ich ihn 15 Minuten im Ultraschallbad gehabt. Danach alle Kanäle mit einem Draht „durchbohrt“. War alles sauber. Alle Dichtungen am Vergaser wurden erneuert. Es ist ein Dell‘orto SHB 16.16. Düsen: ND 42, HD 70, CD 50. Leider springt die Vespa nur mit Standgas und gezogenem Choke an. Sobald ich Gas gebe, stirbt sie ab. Ebenso, wenn ich den Choke-Knopf reindrücke. Heute habe ich mal während des Standgaslaufs interessehalber Bremsenreiniger in den Luftfilter gesprüht. Da hat sie dann beim Gas geben langsam hochgedreht, sodass ich auch den Choke reindrücken konnte. Aber sobald ich Gas weggenommen habe, ist sie nur ganz ganz langsam wieder auf Drehzahl gegangen.  sas könnte denn das Problem sein? Bin mit meinem Latein echt am Ende.  vielen Dank schon einmal. 
    • Die hatten dann aber auch noch Danfoss Kompressoren.... Meine CD18 ist jetzt bestimmt 20 Jahre alt. Die nehm ich gelegentlich mit in die Werkstatt, zum Lager und KuWes frosten, -22°C schafft die locker....   Gruß, Stefan
    • Beim T5 geht's mit 2en aber ohne klimbim und spiegel und so. Ne 3. evtl beim langen Randstand?
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