Was passiert wenn man diese Scheibe nicht mit einbaut (Auf dem die Bild Nr. 10 )

Habe genau diesen Lenker und bei mir wackelt (flattert) die Schaltung richtig hin und her!

Ich habe diesen Ring nicht mit eingebaut! Kann es daran liegen,mit dem Wackeln,oder ist das teil innen einfach schon so abgenutzt ? Hat jemand schon mal erfahrungen gemacht damit?

Ich will einfach wissen,ob sich die ganze Arbeit das Ding wieder abzubauen für mich lohnt,oder bringt das nix gegen das wackeln?

Bearbeitet 25. August 200817 Jr. von smallframer666

scheibe nr.10 dient als anlaufscheibe, damit der schaltgriff nicht gegen den lenkkopf läuft!

wenn du ihn wegläst bekommst du leichtes axialspiel, schltung geht schwerer und griff bzw. lenkkopf verschleissen.

gruss

jens

Zwischen No.10 und No.13 ist bei mir auch noch eine Federscheibe drin, die setzt das Ganze unter

Spannung und vermindert/verhindert das "Flattern". No. 10 ist imho nur eine Anlaufscheibe, damit sich

die Federscheibe nicht in den Guß vom Lenkkopf einarbeitet...

Hat jemand die Maße (Innen- und Außendurchmesser, Stärke) der Anlaufscheibe parat? Bei meinem Restaurationsobjekt war keine vorhanden, da ich diese zügig benötige würde ich mir auf der Arbeit entsprechend eine anfertigen lassen?

vor einer Stunde schrieb fire_dragon:

Hat jemand die Maße (Innen- und Außendurchmesser, Stärke) der Anlaufscheibe parat? Bei meinem Restaurationsobjekt war keine vorhanden, da ich diese zügig benötige würde ich mir auf der Arbeit entsprechend eine anfertigen lassen?

 

da steht die stärke drin.

http://www.scooter-center.com/de/product/7671370

 

den D und d kannst du dir ja am schaltrohr abmessen.

Ich hätte genau zu dem Thema auch eine Frage an euch

Bei mir sind im Lenkkopf (also hinter dem Scheinwerfer) drei Scheiben verbaut.

Eine Wellenscheibe (Nr.11?)

Eine von der Größe recht identische nur ohne Wellenform (Nr. 12?)

Und eine etwas dickere und leicht größere (vermutlich Nr. 10?)

Die Wellenscheibe sitzt zwischen den beiden anderen.

Außen zwischen dem Schaltgriff und dem Lenkkopf ist bei mir nichts dazwischen!

Auf der o.a. Explosionszeichnung kann ich nicht genau erkennen, wo jetzt Nummer 10 sitzt.

Kann mir hier jemand sagen, ob wirklich alle drei Scheiben innen sitzen?

Hintergrund:

Ich musste dem Kupplungszug tauschen und seit dem Zusammenbau hängt der Schaltgriff immer beim runterschalten.

Es scheint so, als wenn der Schaltgriff am Lenkkopf "schabt" bzw. leicht hängen bleibt - es sitzt recht stramm.

Vorher war das merkwürdigerweise nicht so

Nummer 11 und 12 sitzen innen. (Federscheibe und Anlaufscheibe für die Federscheibe)
Nummer 10 sitzt zwischen Schaltgriff und Lenker und ist größer.

https://www.scooter-center.com/anlaufscheibe-schaltrohr-oem-qualitaet-415x32x1mm-vespa-rally-sprint150-ts125-gt125-gtr125-ss180-super-gl150-racer-v9ss2t-et3-vmb1t-sprinter-v5ss2t-10001-pv125-vma2t-ss50-v5ss1t-ss90-v9ss1t-1mm/p-9145.html

Exakt.

Deshalb fehlt Nr. 10 auch rechts auf der Gasseite.