Bin grade im Netz über den ersten käuflich zu erwerbenden Scooter mit Elektro-Antrieb gestolpert: e-max DER ELEKTROROLLER

Was haltet ihr davon? Doof oder doch die Zukunft? Hybriden und Elektros sind ja grade schwer trendy...

Nicht mein Fall - wirds auch nie werden

Bin grade im Netz über den ersten käuflich zu erwerbenden Scooter mit Elektro-Antrieb gestolpert: e-max DER ELEKTROROLLER

Was haltet ihr davon? Doof oder doch die Zukunft? Hybriden und Elektros sind ja grade schwer trendy...

Ist aber lange nicht der erste E-Roller. Gab schon Mitte der neunziger Simson SR Gamma und Piaggio Zip&Zip, letzterer sogar mit E-Antrieb und Verbrennungsmotor.

http://images.google.de/imgres?imgurl=http...l%3Dde%26sa%3DG

Gruß Daniel

Bearbeitet 9. August 200817 Jr. von Henning-Walter

Dauert bestimmt nicht mehr lange, dann fahren die ersten Alkis mit 25 umeinand und sammeln Flaschen ein.

Strom ist ja billiger wie Sprit und kann man leichter abschnorren.

Eine Beleidigung fürs Augenlicht, erotisch wie AIDS.

Wobei ich mich entsinnen kann, mal eine Geschichte von einem Porsche 912 mit E- Antrieb gelesen zu haben. Das Teil war cool.

@Bergfick: meinste den? http://www.elektroporsche.de/index.html

Elektroroller - Ja gerne, aber bitte aus der EU und nicht mit leistungsschwachen und schweren Radnabenmotor... gerne auch zum schalten und aus Blech

Wenns ne Vespa mit E Motor geben würd, sieht das so ohne schöne Reso-tröte bestimmt ziemlich besch...... aus

Wobei ich mich entsinnen kann, mal eine Geschichte von einem Porsche 912 mit E- Antrieb gelesen zu haben. Das Teil war cool.

Was ist daran cool?! Das ist FREVEL!!! ...so´n schöner Porsche! Lieber am Heizöl zu Hause gespart!

dieser e-max, kalter kaffee! 151 kg und ein akku von vorgestern sprechen für sich.

herr bergfick, ich finde ja eine kombination von tripper und eitrigem ausschlag im hodenbereich noch erotischer!

du musst ihn öfter waschen, engelchen, dann eitert da nix.

SO WIRD AUS JEDER STECKDOSE EINE TANKSTELLE.

und weils dann wieder mal zuwenig saft in den leitungen gibt wird halt noch ein kohlekraftwerk gebaut.

Na und? meinste nicht so ein Großkraftwerk hat einen besseren Wirkungsgrad und eine wesendlich effektivere Abgasnachbehandlung wie so ein 50er Automatikbomber evtl. noch mit 15% Zweitakttriebwerk + Variomatikverlust?

Klar wärs besser Solarstrom zu tanken, aber auch mit Kohlestrom ist ein gewisser Nutzen für die Umwelt abzusehen. Und das nervtötende Föngeräuch hätten wir auch los

Na und? meinste nicht so ein Großkraftwerk hat einen besseren Wirkungsgrad und eine wesendlich effektivere Abgasnachbehandlung wie so ein 50er Automatikbomber evtl. noch mit 15% Zweitakttriebwerk + Variomatikverlust?

Klar wärs besser Solarstrom zu tanken, aber auch mit Kohlestrom ist ein gewisser Nutzen für die Umwelt abzusehen. Und das nervtötende Föngeräuch hätten wir auch los

...dafür werden dann soundgeneratoren eingebaut. da haben sich die blinden schon bei den elektroautos beschwert. klar, die hören die einfach net .)

meine erste erfahrung mit e-antrieb war auch das problem mit dem fehlenden geräusch: 2 tourif...en mussten abrupt ihre fettröllchen zurückreissen, während ich den schnellen schlenker machte.

zum thema e-roller = neues kohlekraftwerk- völliger humbug.

es werden sich mehrere probleme mit einer klappe schlagen lassen: windkraftanlagen stehen desöfteren still, obwohl wind herrscht:

das netz ist kein speicher, und braucht den strom gerade nicht. es ist einfacher, den rotor zu bremsen, als z.b. ein paar brennstäbe hochzukurbeln. ein leerer e-roller akku wird auch kaum immer abends rausgenommen und über nacht geladen (wenn generell ein stromüberschuss herrscht), sondern eher vor der abfahrt nochmal schnell "aufgefrischt".

ein energieversorger hat die struktur für den vertrieb, das geld für die hardware-

man wird akkus, welche ja einen immensen kostenteil des e-antriebs ausmachen, einfach leasen können. der stromversorger wird im eigenen interesse überwiegend mit überschussstrom laden. im falle eines problems mit dem akku kann kurzfristig ersatz geliefert werden, bei längeren strecken kann an servicepunkten ein akkuwechsel stattfinden.

desweiteren plädiere ich neben dem soundmodul (bei jamba runterladbar: lanz-bulldog!) für eine mechanische exzenterwelle, um ordentliche unwucht zu erzeugen.

...die idee mit den leihakkus hatte ich vor ein paar jahren mal. hätte ich doch ..andere waren klüger

Bearbeitet 11. August 200817 Jr. von hiro LRSC

coole sache, für die großstadtzentren eine gute alternative

hatte vor einer weile die gelegenheit, die quantya probezufahren... das teil rockt ziemlich, das konzept ist für die stadt ideal (30nm; 75 minuten vollast; 70 km/h).

r

Ich sag nur http://www.killacycle.com/, L-Ionen Technologie rockt einfach.

Da gehts in rapiden Schritten vorwärts, leider macht das Zeug keinen Lärm und stinkt nicht, aber das ist die nahe Zukunft.

http://de.youtube.com/watch?v=fHtAkM3CYLA